汽车车胎多久换一次

1. 家用轿车汽车轮胎多久换

你好题主，家用轿车轮胎一般5年或6-8万公里左右换一次。如果轮胎磨损严重，必须提前更换。在轮胎没有出现任何问题的情况下，如果行驶里程达到8万公里，即使使用时间未达到5年，也需要更换轮胎。

如何判断轮胎是否该更换？
1、胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
3、轮胎年限到期
即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。请采纳谢谢！

2. 汽车轮胎多久进行更换比较合适

现在很多人会告诉你，轮胎可以用7年，8年甚至10年，不需要按照4S店的要求每3年换一次，只要不坏不鼓包就可以用。这种“物尽其用”的想法没有错，但是大家都知道，轮胎很重要，要等轮胎瘪了再换。恐怕接下来会是一场意外。有些人会给你很多当地的科普方法，比如摸硬度，看花纹，但其实这些方法都不靠谱，现在的轮胎设计也不用你费心了。一般轮胎上有4-5个坑。使用新轮胎时，您可能希望仔细观察以下内容。你肯定能发现坑中间和轮胎某处有2-3个奇怪的突起。这些突起被困在坑里，显然不是为了抓地而设计的。这些奇怪的突起是轮胎磨损指示器。

即使你的轮胎磨损不严重(比如你平时用的车少)，轮胎在多年的日晒雨淋下也会失去原有的强度。虽然不用高速跑也能保证一段时间的安全驾驶，但是火男觉得这个不要省电钱。一般来说，换胎之前大家都不会把轮胎用到极限状态。但是平时检查轮胎的时候会发现前后轮的磨损状态是不一样的，而且听很多老司机说，也没必要一下子把四个轮胎都换了，毕竟这么做成本高。所以很多车主采用成对换胎的方法，一方面安全实惠。那么，新轮胎应该用在前面还是后面呢。

3. 汽车轮胎多久换一次，

你好题主，汽车轮胎的使用寿命与使用汽车的环境、驾驶方式有密切的联系，正常情况下轮胎可以使用5年左右，但车主要结合汽车轮胎的磨损标志，当轮胎的磨损标志达到1.6毫米时就需要及时更换，避免在使用过程中出现异常，影响行车安全。
附：需要更换轮胎的情况：
1、轮胎的侧面会有磨损极限标志，当轮胎达到磨损标志时，需要及时更换轮胎。
2、汽车轮胎受损，当胎面上出现裂缝、胎面鼓包或者是磨损不均匀的情况时，也需要及时更换轮胎，轮胎使用过程中出现多次补胎时也需要及时的更换轮胎。
3、由于轮胎的材质为橡胶，在使用过程中会出现不同程度的老化，如果使用时间较长，需要定期让专业人员对轮胎进行检查。
影响轮胎使用寿命的因素：
1、行驶速度：
正规的轮胎生产厂家生产的轮胎一般都会有速度等级，在使用汽车轮胎时需要按照速度规定驾驶，如果超速会影响轮胎的使用寿命。
2、轮胎温度：
汽车在运行过程中由于摩擦会引起轮胎的温度升高，轮胎温度过高容易加剧轮胎的磨损，同时增加爆胎的几率。
3、轮胎负荷：
当汽车的承重越大，轮胎的使用寿命就会越短，尤其是在车辆超载的情况下，轮胎磨损更加严重，汽车轮胎一般都有载重指数，车辆承重应该在载重指数的范围内。
4、道路条件：
驾驶过程中的道路条件也是影响轮胎使用寿命的重要因素，当车辆行驶在砂石路面或者恶劣的路况时，轮胎的使用寿命会下降，日常开车时尽量选择路面比较好的道路，避免在开车时对轮胎造成异常磨损。请采纳谢谢！

4. 汽车轮胎多久大概更换一次

轮胎5年之内换就可以。

严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。

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早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。

第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。

为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

5. 汽车轮胎一般多长时间换一次

一般在轮胎花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎。

并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上开始换胎。综合考虑，私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。

假如扎过3个以上，也应该换轮胎了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。

所有的轮胎胎面沟槽底部都设置了一个磨损标志，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，载重轮胎是2.4mm。另外轮胎的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的，比如说气候、汽车行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命。

6. 汽车轮胎都是多少公里换一次

汽车上的轮胎使用寿命一般都在6到8万公里区间。

在检查轮胎是否达到更换的标准时，可以通过轮胎上的磨损标准来判断，当轮胎花槽里的磨损标志与轮胎花纹持平时，则就表明轮胎的抓地力和排水性能已经非常差劲了，遇到这种情况时轮胎就建议更换掉了。

轮胎在长期的阳光暴露下，紫外线和高温会导致轮胎上的橡胶出现硬化和龟裂，轮胎出现这种问题后，橡胶的弹性以及橡胶的抗拉伸则会急骤下降。

一般来讲轮胎上出现表面龟裂老化的现象，基本上都是在5年头上，也就是说使用了5年之久的轮胎，在安全系数上和舒适性上都会变的非常低下，此时就需要进行轮胎更换了。

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出现这几种情况，说明轮胎该换了：

1、大限将至

每个轮胎都有生产日期，要注意自己的轮胎使用期限和公里数，超过这个期限或者是里程，轮胎的磨损也会比较厉害，可能不能更好地支撑下去。所以，要对自己车子轮胎的生产日期心里有有个数，避免问题的发生。

2、花纹磨损厉害

莫名的爆胎，说明轮胎本身就出了问题。检查轮胎的花纹，可能是判断轮胎好坏的一个最直观的办法了。随着摩擦时间的变长，花纹的深浅也会随着摩擦力的改变而变得少了许多，当花纹的深度达到3mm，那么这可能是提醒大家是该换轮胎了，千万别忽视。

3、轮胎是否有起泡

很多人都见过自行车轮胎起泡，汽车轮胎一样也会起泡。轮胎起泡大部分原因都是由于轮胎强度不一致所造成的，出现了这些情况，不要坚持开车上路，赶紧送去维修店或4S店处理。因为这时的轮胎就像定时炸弹，不知道什么时候会爆。

7. 汽车轮胎大概在多久进行一次更换比较好

汽车已经成为很多人旅行不可缺少的代步工具。特别是冬天和夏天上班，汽车能给人带来更舒适的感觉。在寒冷的冬天炎热的天气里，坐在车里可以随意开空调，不受天气的影响，可以说是一件非常舒适的事情。所以汽车受到更多人的喜爱，想买车的人也逐年增加。

也就是说，更换汽车轮胎不是固定时间，而是根据汽车使用程度和使用时间来判断。只是考虑一个问题不是正确的方法。这样做只是浪费而已。但是如果在使用中发现轮胎有问题，就要及时更换。最终，汽车在路上行驶，遇到路况比较差的路段，轮胎的损失也比较大，也有可能出现问题。如果不能修好，就只能换了。

8. 汽车轮胎多久更换一次

轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断，一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然，因受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能有所出入，不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记，如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。毕竟，轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米，不仅是性能降低的问题，更有着安全上的隐患。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换，在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份，如下图中的数字为：1617，就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后，正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年，就可推断出轮胎的最佳使用期限。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数，一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤，例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况，那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂，继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
不难发现，轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定，具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况，更需尽快进行更换，不得继续使用。