‘壹’ 纯电动车和插混比较哪个更好一些
纯电动汽车和插电混动汽车相比,个人认为还是混动汽车好一些,因为现阶段来看绝大多数纯电动汽车续航里程还是比较短,不过长期看纯电动汽车确实是发展的大势所趋。
‘贰’ 汽油车、电动车和油电混合车哪种较好
1、新能源车和传统汽油车裸车价大PK
我们比较市面上好几款新出的新能源车,比对相同车型的裸车价,国产车基本是价差在3万左右,比如宝马5系和宝马5系PHEV、吉利博瑞和吉利博瑞PHEV,合资牌的价差会搞一下,比如丰田C-HR和丰田C-HR EV,价差在4万左右,有些会更高。
2、纯汽油和纯电,哪种更省钱
首先是进行两种车型的费用比对,相同配置的车,纯电动车裸车在扣除政策补贴后,会比纯油车贵3万左右(其实就是牌照费),下面我们参照丰田C-HR EV 汽油版和纯电版的数据进行比对,当时计划买车时 ,油价是7.36,电价分波谷价、波峰价,所以我取了一个中间值0.6元。通过比较,我们发现每百公里,纯电车的费用会比纯油车便宜34元左右,假设一辆车开30万公里,那么纯电车光电费就省了10万,这么一算买纯电车是不是很划算?
3、纯汽油和插电式混合式,哪种更省钱
这一次我们选择国产自主品牌吉利的博瑞和博瑞PHEV来比较,两者裸车的价格差依然是3万左右。根据二者百公里油耗比较,发现,插电混合式比纯油每百公里能省31.65元,假设一辆车开30万公里,那么插电混合的油费可以省9万.当然这些只是理论值而已,实际上,表格中的所有数据都是动态的,如果油价不断下降,电费不断上涨,那么厂家为了促进新能源车的销售,就会降低新能源车的裸车价。所以近期看,买新能源车似乎更贵些,放长远来看,还是很划算的。
当然这些只是理论值而已,实际上,表格中的所有数据都是动态的,如果油价不断下降,电费不断上涨,那么厂家为了促进新能源车的销售,就会降低新能源车的裸车价。
4、发动机保养VS电池保养
发动机保养是一个持续的过程,假设每5000公里保养一次,一次费用350元,30万公里的保养费约2万元,而电池大约1.2万公里保养一次,一次约300元,30万公里的保养费约7500,所以从这点来看,在后期保养上纯电动完胜纯汽油。
在日常保养上,插电混合的保养费应该是两者相加,可能会大于两者相加之和,毕竟是两个系统,而且是一种新的动力系统,会有很多意向不到的故障,需要付出一定的试错成本,因此在保养方面混合插电式没有任何优势。
不过现在很多厂家都承诺对混合插电式和纯电动汽车的电池终身免费保养或者更换,是一个不错信号。
5、比比谁的命长
很多人青睐于纯油车不是没有道理的,纯油车去加油站加油只要几分钟的时间,而且加油站全国各地都有,出行基本上没有任何的障碍,堪称走遍天下都不怕。
而相比纯电动车的限制就非常的大,其续航里程低,充电时间长,只能说适合日常上下班通勤,别说出省游,周边游都非常困难,如果不是一些城市的限购令和政府的大力补贴,很难想象新能源车的销量,不过话说回来,纯电动车在大城市上下班高峰期极其拥堵时的体验感还是很不错了,当然了,前提是保证电量充足,不然,那种体验感就成了满满的焦虑了。
为了弥补纯电动车出行限制和车牌问题,油电混合插电式车出现了,既满足人们长途旅行的需求,也解决了人们上下班高峰期拥堵是油耗高的问题,更是解决了车牌问题,可以说是目前最完美的选择,但是依然选择的人不多,因为这个技术更新,价格也更高。
6、科技感
在科技和互联网方面,传统汽油车是完败的,为什么呢,新能源车因为有蓄电池,因此即使是在关闭发动机的情况下,我们依然能够通过手机APP或者车钥匙来控制爱车的车窗开关,空调开关、以及后备箱开关等。
如果你的爱车停在炎炎烈日之下,你们打开车门的一瞬间是什么呢,迎接你的是高达五六十度的密闭空间,我们必须赶紧开窗开空调降温,而新能源车则可以通过APP或者远程遥控车窗透气和空调开启,当你走到车旁时,感受到的不是炙热的气息,而是清凉的风……
新能源车还可以将爱车的行驶路线记录下来,还能记录下爱车行驶过程的其他数据,我们可以非常方便查看。
还有语音功能,也是极大的降低了事故率,司机不必低头去开关空调或者开调整车内的其他设备,只需语音互动就行。
‘叁’ 插电混动与油电混动哪个好
如果想省油推荐油电混动的车,如果经常开长途推荐插电式混动。
油电混动推出目的就是省油,这个大家都知道,而且这种油电混动车型都不用充电,从便利性来说优势非常大。
并联式插电式混合动力:该类型下发动机和电机均可驱动汽车,动力传动模式较多,动力性较好,结构简单,应用广泛,是主流的技术路线。代表车型有比亚迪唐DM。
插电式混合动力汽车优缺点:
与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。
与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量要小很多,但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去,行驶里程不受充电条件的制约。
以上内容参考:网络-插电式混合动力汽车
‘肆’ 插电式混动汽车哪个好
1、卡罗拉双擎,售价:13.98-17.58万
动力方面,宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合,传动系统依旧采用8AT变速箱,支持纯电动续航里程61公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
‘伍’ 电动汽车什么牌子的好
电动汽车品牌推荐:特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪。
1、特斯拉
特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商,总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车,同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相,也就是家喻户晓的国产Model 3。
‘陆’ 插电混动好还是油电混动好区别是什么
各有各的优点、插电混动是需要充电的,在短距离行程时可以当成纯电车用,可以说零油耗,高速行驶同样相较燃油车无油耗优势。插电混动的优势是电池蓄电能力强,电机功率大, 动力强且响应速度快,最重要的是可以上绿牌。油电混合动力就是非插电式的混动汽车,比如丰田普锐斯,雷凌混动,卡罗拉混动,凯美瑞混动,起亚极睿,本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航,前提是在40码速度以下使用纯电模式。超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电,其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点,油电混动车型不需要解决充电问题,毕竟国内的充电桩还远远没有普及。
总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式,有选择性,油耗低,尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况,毕竟不是纯电动车型,所以不用担心中途充电的问题,直接加油就好。
【拓展资料】
一、插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。
二、国家对新能源汽车给出了明确的定义,即新能源汽车包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。传统的混合动力汽车由于能量密度较低(动力电池容量一般低于1.5 kWh),因而不需要外接充电,仅籍由制动时回收动能为动力蓄电池充电或利用车辆在低速行驶时发动机的多余功率通过发电机(电动机反转)为动力电池充电。插电式混合动力汽车可以行驶在纯电动模式下.也可以行驶在发动机与驱动电动机共同工作的混合动力模式下。行驶在混合动力模式下时,与普通的混合动力车辆的工作原理并无二致,驱动电动机作为辅助驱动机构,主要起“削峰填谷”的作用,帮助发动机工作在相对稳定的状态下,从而减少车辆的燃油消耗与排放;行驶在纯电动模式时,仅由动力电池组供应能量,从而实现纯电力驱动与零排放,因而在动力电池组电量用尽后需要外接充电,所以称之为插电式混合动力汽车。
三、与非插电式混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量更大,可以支持行驶的里程更长,如果每次都是短途行驶,有较好的充电条件,插电式混合动力汽车可以不用加油,当做纯电动汽车使用,具有纯电动汽车的优点。与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的电池容量要小很多,但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去,行驶里程不受充电条件的制约。又具有燃油汽车的优势。插电式混合动力汽车结合了传统混合动力汽车的优点,在提供较长的续航里程(指混合动力模式)的同时也能满足人们用纯电力行驶的需求,起到了良好的能源替代作用。
‘柒’ 电动车和插电哪个更适合看完你就明白了!
新能源汽车是未来发展的方向,而新能源汽车在世界各国定义都是不尽相同的。我国的新能源汽车主要是纯电动汽车和插电式电动汽车两种。对于新能源汽车不仅能够享受到政策上的一些补贴和优惠,在一些限行的城市也对新能源汽车“网开一面”,所以在一定程度上满足了经常在大城市开车的朋友,不会受到限行的限制。
插电式混动汽车有哪些优势呢?首先就是享受新能源补提,比如像免购置税等等。其次就是在一些城市汽车要进行摇号,而新能源汽车可以不摇号。然后就是插电式混动汽车不仅可以当成燃油车来使用,如果是短距离的话还可以当着通勤的电动车来使用。相对纯电动车,插电式混动汽车没有纯电动车的“续航焦虑”,如果短距离通勤还有节能的优势。
如果是短距离通勤使用插电式混动汽车,那么插电式混动汽车还具有噪音低、振动下和舒适性高的优点。如果对驾驶有要求的,那么还能体验到燃油发动机和电机带来的双重动力优势。插电式混动汽车不论是驾驶感受还是乘坐体验,那么都会比燃油车更胜一筹。
插电式混动汽车的优势比较明显,那么缺点也是十分显着的。插电式混动汽车的续航里程一般相对比较短,并且车辆在燃油车的基础上增加了电瓶,电瓶的增加也就意味着车辆自身重量的增加。所以,要想节能就必须多使用电能,如果长期使用然后则相对不划算,车辆重量的增加,那么油耗自然也会相应增加。
另外就是需要完善的配套设施,也就是所在的小区或是单位举报充电的条件。如果是长期使用燃油,那么不仅会损害到电瓶,还会在一定程度上增加油耗。
最后就是电池成本的问题,一般电池寿命是在5到6年左右,而电池成本比较高,因此在购买的时候即使享受了补贴,那么价格同样会比燃油车的价格高。另外就是还需要考虑的就是若干年以后电池更换的成本,这也是一笔不小的开支。
那么插电式混动汽车该不该买呢?从目前市场情况来看,购买插电式混动汽车的一般都是一些刚需的消费者。比如像一些城市购买燃油车需要摇号,而自己无法摇到号。另外还有就是一些限行的城市,为了避免自己的出行不便,所以会购买插电式混动汽车。另外就是还有一部分想购买纯电动汽车,但是由于没有充电条件,因此采取折中的办法。
所以是不是需要购买插电式混动汽车还是需要根据自己实际的需求,比如每天行驶距离不长,并且又有充电条件的,那么插电式混动汽车还是可以选择的。如果是不长途驾驶的,那么选择可以选择性价比更高的纯电动汽车。如何选择还是因人而异,不能一概而论,符合自己实际需求的汽车就是最好的汽车。
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‘捌’ 新能源代步车,纯电动好还是油电混动好
根据新能源汽车的种类进行分割,新能源汽车分为混合纯电动,随着新能源汽车保有量的迅速增加,买车时也多了一个选择,新能源汽车具有无环境污染、汽车成本低的特点,对想买车的人也是一种吸引力。那么我想买新能源汽车。
接着来聊聊混合动力汽车无论是普通的混合动力汽车或是插电式混合动力汽车,其相比于纯电动汽车,最大的优势便是没有里程焦虑、没有使用便利性的问题,即使没有充电条件也能依靠燃油继续行驶,并且日常使用并不仅仅局限在城市代步,周末的远途出行亦能轻松应对。
‘玖’ 纯电动汽车哪个品牌好
1、特斯拉。目前特斯拉是新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、比亚迪。比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。
3、腾势。腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的,虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
4、北汽。北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
‘拾’ 纯电动汽车哪个牌子好
纯电动汽车好牌子:比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新能源、欧拉。
一、比亚迪
众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。