汽车发动多久水箱能热

‘壹’ 怎么让汽车水箱快热

热的快不好，慢也不好！应该是适当，热的太快风扇得不停的启动降温，热的慢发动机达到工作温度的时间长，冬天取热风时间等待时间长！应该选用适合你当地气候的大品牌的专业的防冻液！

‘贰’ 汽车水箱水温多久到90度算正常

1、汽车启动后，需过一会之后到90度左右，之后再起步。所以来说到90来度是很快的，在一到两分钟。

2、动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都是不对的。

一方面不利于发动机的正常运转以及性能发挥。

另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛的采用了水冷导热这一设计。

3、冷却系统的作用是其保持发动机在最有利的温度范围内工作，从而提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

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汽车水箱的功能：

1、冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

2、水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

3、平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

‘叁’ 冬天汽车启动后需要热多长时间有什么依据呢

冬季汽车的启动需要预热30秒到1分钟。 汽车启动的步骤是将钥匙插入点火开关内，向上转动卡，开始给油泵加油，然后对电气设备进行自检。 踩下离合器，向上转动钥匙启动车辆； 只需踩下离合器，踩刹车放松刹车。 汽车无法启动的原因是起动机使用时间过长，碳刷损坏； 单元电压不足以启动起动器； 汽油泵损坏不能加油； 挡块卡在d挡块上，不能点火启动； 汽车发动机转速传感器损坏，车辆没有高压火。

因此，点火后，发动机的上半部分没有油，处于润滑不足的状况，油泵浦的运转将油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部件，大概需要起动后30秒左右。 热气车保证车辆驾驶不会危害汽车的各个部件。 但是，热车过程的长度因汽车的质量、季节而异。 热气车后，如果汽车运转顺畅，没有振动和抖动，就可以慢慢发动。

‘肆’ 汽车启动多久水温能上升到正常区间

汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。都知道发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。
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发现水温偏高需及时停车：
1、在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高。水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，影响到动力性能和增加油耗。
2、水箱温度升高的原因有很多，电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起。如果发现类似问题，在故障原因不明的情况下，最好是立即让车子熄火，等待4S店救援，待故障查清后，才可以再次发动车辆，且应尽量以慢速行驶，防止水温过高造成发动机损害。
参考资料来源：
人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？
人民网-冬季每天都热车
你的操作方法正确吗
人民网-
车辆解暑有妙招
水温偏高应尽快停车

‘伍’ 汽车启动后多长时间发动机就会变热

车子启动后大约50分钟，引擎盖外表面，尤其是正中间，靠近发动机的部位就会变得烫手，更不用说是把手指伸进引擎盖里面去解锁了。

热车的准确定义应该是热机，需要被加热的是发动机机体以及发动机防冻冷却液。燃油动力汽车装备的是内燃式热机，指利用燃烧汽柴油产生热能，将热能转化为动能的机器；热能的大小直接决定了发动机的扭矩大小，扭矩又直接决定了输出马力的高低，所以热能的总量与有效利用率是非常重要的内燃机参数。

时间与外界温度有关，如果外界温度很低时间就需要长，如果外界温度较高时间就会短些达到工作热量是有一个过程。一般是以开启电子风扇为达到工作温度范围。工作流程是做功让缸体达到工作温度后（缸体内的防冻液水温）开启水温控制阀门让缸体内水温与水箱接通达到降温发动机温度。

‘陆’ 自动挡热车需要多长时间

冬天冷车状态下起动汽车，一般0.5到2分钟即可，不管是自动车型还是手动车型都要在怠速下热一会车。

在冬天打着汽车时，就会发现汽车转速表指针偏高，水温温度偏低，发现这种状况，必须热车，原地热车大约30秒~1分钟；正常状况下30秒~1分钟，就会方发现汽车转速降低到大约1200转上下，水温温度升高到50℃上下，就能正常启动汽车驾驶。

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冬季热车的原因：

1、冬天汽车很长时间不开，会使发动机油倒流回发动机油底壳，在启动汽车时，发动机油不能第一时间流到发动机内，所以要必需时间流回发动机。

2、汽车发动有两部分，一部分活塞做功，另一部分，产生热量，产生的热量最好是越少越好，而且热胀冷缩这个现象在汽车零件里也有，所以汽车水箱最佳温度维持到90℃就是最佳温度。

‘柒’ 汽车水温为什么几分钟就能升温，而且长时间开车水温不怎么再升高

汽车上使用的发动机是内燃机。其实质是能量转换工具，即将燃料（汽油、柴油、乙醇、天然气等）的化学能转换为机械能。然而，这一转换过程不能一步完成，而是首先燃烧燃料，以热能的形式释放燃料中储存的化学能，然后热能驱动发动机的曲柄连杆机构旋转做功，转化为机械能供外部输出。众所周知，驱动汽车的是机械能而不是热能，因此内燃机的基本工作原理是将燃料的化学能转化为热能，然后再转化为机械能。

因此，许多特别注重经济性的卡车使用柴油发动机，欧洲的许多乘用车也使用柴油发动机，这是与中国最大的区别。此外，发动机内部有机油，还具有润滑和散热功能。这样，在正常驾驶过程中，水温将始终保持在80到90度。此外，冷却液本身也能起到一定的冷却作用，保证发动机能在最短的时间内达到工作温度，水温在80到90度之间，工作效率能正常发挥。这就是为什么长时间行驶后水温不会升高很多的原因。

‘捌’ 汽车空调要多长时间才能制热

首先冬季汽车自身温度低，一般启动预热1分钟左右，经过一段时间低速行驶，水温和机油温度会慢慢上升，当冷却液温度升高到80度左右时，这时候就可以开启空调，根据汽车类型和地区温度不同，这个过程可不不相同。如果较早开启汽车空调，风机会不断带走冷却液温度，发动机只能增大喷油量，提升发动机温度，这会造成燃油经济性不佳，发动机燃烧不充分，空调制热速度特别慢，久而久之还会简短发动机寿命，磨损加快、引起积碳等一系列问题。

汽车空调是没有制热的功能的，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。同时也提醒大家注意，此文中所提到的空调制热，其实就是代表开启暖风。

‘玖’ 汽车开一会就水箱高温

汽车散热系统故障或散热元件故障和其它客观因素导致的。

例如水箱堵了。可能是使用了劣质的冷却液导致的堵塞，也可能是因为往水箱里倒过水。再者散热风扇不工作了也会导致水箱高温。客观因素导致的，例如空调超负荷运作；高温天气的影响。客观因素导致的不需要过多担心，一般都是正常现象。

这种情况下要及时找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。停车后让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。汽车水箱高温一定不要继续行驶了，不然会加剧发动机的损伤，严重的话可能需要大修发动机。

也不要打开水箱盖，如果此时打开水箱盖，很可能有滚烫液体喷出导致烫伤。也不要向缸盖或缸体浇冷水，由于热胀冷缩的原理，缸体由于骤冷很可能会炸裂。

汽车水箱故障

一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净。

等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。

‘拾’ 汽车水箱在发动机没有升到正常温度前是凉的还是热的

安装了节温器就是冷的，冷车时冷却液不流经水箱，只在发动机和暖风系统循环，当达到节温器开启温度时冷却液才流经水箱，水箱才会慢慢变热，如果刚着车不久，水箱下水管温度就上升，可以断定没有安装节温器或节温器关闭不严！