汽车缓震系统多少钱

A. 换一个汽车减震器能赚多少钱

300元。
车型不同价格相差很大，十万左右的车子在修理厂更换一个减震器价格在300左右。
减震器的寿命没有具体时间，但是减震器行驶10万公里左右时就要更换。汽车减震器是车辆滤震系统中重要的一个部件，其承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，能够为车辆驾乘人员提供良好的乘坐舒适性。

B. 减震损坏更换一个要多少钱

一般情况下，更换减震器会根据车辆品牌溢价能力，以及产品的材质和技术水平的不同，其价格也不尽相同。正常来说，普通的减震器价格一般在500-1000元左右；而技术含量较高，能够调节阻尼的减震器的话，价格大概在1000-5000元不等。

减震器坏了，不仅影响车上人员的驾乘感受，最重要的影响了车辆行驶稳定性，造成安全威胁。

建议成对更换

如果减震器是因为正常的老化漏油而更换的话，那么其它的减震器基本也处于老化状态，而想必在新的减震器更换之后用不了多久，另外的减震器又漏油了，这样反反复复还不如直接全部更换。

由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便会在操作舒适性方面大打折扣。同时如果车辆在高速极限条件下行驶的话，新旧不一的减震器还可能会对驾乘安全造成一定的影响。

C. 汽车减震器多少钱一个

如果是普通的减震器的话，价格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量较高，能够调节阻尼力的减震器的话，价格一般在1000-5000元不等。般情况下，减震器出现损坏异常，基本都是通过换件维修。

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。

故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力。

往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

D. 这种车子自带减震器，换一下前轮左减震器，要大概多少手工费

你好，如果你自带减震器换一下前轮，左减震器大概手工费50~100吧，具体你跟他谈一下。正常价也就是50块钱。如果帮助到你给个好评给关注，谢谢。

E. 老款捷达轿车的原装减震器多少钱一个 减震器的作用是拿来干什么的谢谢大家指点

减震器就是抑制弹簧跳动的。

一根减震器大概50-80左右，好减震器有200、300的，1万一根的也有。
汽配城都有减震器的，你可以更换。
高端减震器因为弹簧也需要匹配，通常都是弹簧+减震器配套的。
那些弹簧、减震器分体的后轮扭力梁悬挂，就不可以用了
前轮麦弗逊一体的倒是可以使用。

如果低端弹簧+高端减震器，开起来感觉可能还不如原厂的性能好。

假如汽车只有弹簧，你想想，弹簧是快速压缩、快速回弹的。
抑制弹簧回弹的速度，让弹簧柔和的弹起来并且理想限制在一次跳动，才是减震器存在的理由。

当然高端减震器在弹簧压缩的时候也会产生阻尼，不过压缩阻尼过大，弹簧会感觉非常硬，操控好。 运动减震器压缩回弹比值是 1:1.5 ，舒适性高就 1:3，甚至0:3的也有。
双向阻尼叫双筒减震器，低端民用车是单筒减震器，压缩没有阻尼。

快速压缩是吸收震动，但是快速回弹，等于没有把震动吸收，这个时候就需要依靠减震器了。
把震动的机械能转换成内能。 减震器就好像一根针筒插入水中，来回抽插，感觉那个阻力，就是减震器的原理，不应该叫阻力，叫阻尼才对。

F. 大众捷达减震器需要多少钱

捷达后减震器价格在200元左右。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

G. 电动车前减震换一对多少钱

80元以上。

电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

软的减震滤震效果会相对好一点

骑行舒适性比较高。但是软减震是以工艺及装配达标为前提的。目前市面上的一些电动车由于制造或调校方面的缺憾，车架和减震的机械部件之间的连接不够紧密，导致车架震动的过程中，部件会在空隙中发生多余的震动或者移动，严重时更会有异响。传递到车手，就会感觉到车架要垮掉一样，非常不可靠。

其实现在的机械制造技术已经提升了不少，一般新车刚落地时整体结构都不会是松散的，但有些厂家由于技术原因，或者碍于成本的原因，新车骑了个把月之后就会出现减震松散的情况，这种情况比较典型的有部分杂牌车，以及早期的半包款车型。

H. 请问电动车减震一般都要多少钱啊

80元以上。

电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

I. 汽车减震器的成本一般是多少啊

1. 普通轿车的双筒充气式减振器一般100-200元，微型车的100左右，甚至更低。另外，前减震器通常会比后减震器便宜。比如说一套一汽丰田产的花冠轿车减振器出厂价700元左右。

2.汽车厂买给我们的SP零件自然会比出厂价高，这块也是汽车厂利润来源的一大块。比如在4S店，奥迪A6的减振器，一支的售价就将近两千，原厂配套件是比利时蒙诺。当然你也可以去换其他厂家的，价格会便宜很多，比如一汽东机工的。

3.另外，不同品种的减振器价格也是不同的。皇冠用的是单筒充气式减振器，其价格就比普通的双筒充气式减振器高一些。一些C级车还用阻尼力可调式减振器，电磁式减振器等，价格会更高。

(9)汽车缓震系统多少钱扩展阅读：

故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

J. 别克凯越前减震多少钱

这个减震器的话一个是在2百块钱左右.这个主要看你用什么品牌的品牌不一样，价格也是不一样的。
如果是原厂的话，费用是在300块钱。