镀膜剂和汽车冰蜡哪个好

❶ 最近想给汽车做一下养护，打蜡和镀膜哪个更好呢

要回答这个问题，首先要了解什么是打蜡，什么是镀膜。

打蜡：

汽车打蜡是一种传统的汽车漆面保护产品。它以天然或合成蜡为主要成分。根据化学成分和来源，可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡和合成蜡。蜡渗透到油漆表面的裂缝中，使表面光滑，增加亮度。为了达到更好的光泽效果，蜡层需要更厚，但这往往会影响车漆的颜色。而且车蜡的耐久性很差，几下雨就会失去原来的亮丽效果。

与车蜡不同，镀膜主要由玻璃纤维素或特殊改性的硅/氟聚合物等组成，涂在车漆表面，使车漆与外界完全隔绝。涂层厚度一般小于10微米，高分子材料非常稳定耐用。相比较而言，汽车镀膜具有防水性强、耐高温、耐腐蚀、抗氧化、经久耐用等特点，而且不损伤车漆，这是打蜡等油漆美容工程无法达到的效果。因此，在本次车身美容项目的比赛中，汽车镀膜取得了完全的胜利。

❷ 新买的汽车是给它打蜡好，还是给它镀膜比较好

业主和朋友知道，过了一会儿，很长一段时间有必要去美容店。然而，在面对涂料的美容项目中，许多人只知道打蜡。对于涂层，诸如电镀晶体等先进的项目是已知的，今天小编给你一个特定的蜡，涂层，涂层三，让每个人在选择美容项目时更加针对性。

色素沉着水晶是一款新一代汽车涂料保护技术，这是涂层的升级版本。原理主要是将玻璃分子研磨到纳米，使其容易进入车辆，形成一层亮的保护晶体。保护型汽车涂料未被氧化和受外部环境污染的影响，也可以最大化划痕产生电镀晶体优于涂层。切割不仅可以保护防晒防水和腐蚀的保护，颜料的涂料会变得更高，但它没有硬度涂层，这抵抗了划痕，最大保护的汽车涂料不会损坏，而镜子效果则不会损坏更好的。此外，硅纳米级分子结构小于薄膜，更容易受到渗透漆，更紧密地结合汽车涂料，更长的保护循环，一般保护循环长达1年。但同时，电镀晶体的施工要求也更高。由于施工大困难，耗时长，需要去专业的美容店，也经验丰富的技术人员，当然，价格高于涂层。

❸ 车漆镀膜蜡和镀膜剂，这两者有什么区别吗

镀膜蜡更多的是固态的。比打蜡效果持久一些。镀膜剂是液体的，更多的是镀膜剂。这些都是厂家的概念。不同品牌之间存在着巨大的差别。甚至考虑，谨慎选择，现在流行的是汽车液体玻璃，是德国最新的纳米材料技术，具备防水，防尘，防菌，透气，耐热，耐酸，和抗紫外线等多重功能。这种东西既然让你花钱买了就有让你还钱买的道理，不过我个人不建议去用，因为车辆在出厂时工程师一定也考虑了汽车的漆面问题，当然手头宽裕的话这两款产品都可以。

这俩个产品都好的，大概能维持3到4个月左右，我建议你新车买回去先去做个镀晶，然后后期维护方面打打蜡就好了，车子会很亮哦

❹ 汽车镀膜与打蜡哪个好

1、产品成分和作用上的区别

打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

镀膜：膜的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质，专业学名叫做全硅氮氢烷，它在操作时以液态形式存在，并且固化后可以在车漆表面形成一个透明保护层，隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。

2、操作工序上的区别

打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

镀膜：与封釉相同，首先进行洗车抛光，而后要进行脱脂处理，所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除，以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面，随后进行高温烤干，干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。

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汽车打蜡好处：

车蜡的总类有多种，功能各异，一般有以下一种或几种功能：

1、防水作用

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

2、抗高温作用：

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

3、防静电作用：

汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

4、防紫外线作用

其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

5、上光作用

上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

6、研磨抛光作用

当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。

汽车镀膜好处

1、防水强;汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后，具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候，这些水会像荷叶般，把水缩成粒粒的水珠，防止形成水垢，对车漆造成污染。

2、耐高温;汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用，从而做到了耐高温，防止高温对车漆的损害。

3、防刮痕;在前面讲汽车镀膜是什么的时候，提到过它是由非有机镀膜组成的，无机镀膜可以大程度的提高车身的强度，进而可以大程度的减少人为或者沙粒对车身造成的刮痕。

4、耐腐蚀;汽车镀膜不仅不会被氧化，还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀，从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。

5、防氧化;汽车镀膜可以防止漆面老化和氧化。它可以将车漆和空气完全隔绝起来，从而起到防氧化、防掉色、防脱漆的作用。

❺ 自己动手的话 汽车镀膜剂与车蜡哪个好

车蜡的好处，没有谁可以肯定的。
看自己用得好不好。
现在大部分人还只是打蜡。因为一次投入价格便宜。可以镀膜等等，效果好就是贵。
车蜡没能绝对的好坏，如果谁说什么牌子好。不就托的话，就是车主本身一直用这个牌子。没试过
自己试一下才懂。
别人只能提建议
车蜡的牌子有：3M, 美光，龟牌。E8蜡，SONAX等等。
你可以多试几个牌子就知道哪个最好 了，其实也看个人所爱．洗了车就打一次。。打蜡就是为了出太阳，防紫外线。下雨，防酸雨。氧化，洗车之后，车漆会有很多划痕。小点。污垢之类的。要注意保养。我平常就是用蜡去去小划痕之类的。我用的是E8划痕蜡，龟牌的划痕蜡也可以。这些都差不多。只是我喜欢用E8。。然后就用镀膜剂。
还是觉得镀膜省事方便。打蜡洗了车就要打蜡。

❻ 打蜡和镀膜效果哪个好啊

镀膜。

镀膜就是给车身镀一层无极分子膜，区别于打蜡，镀膜更能保护车漆，无机分子能附着在车身上，不同于传统蜡渗入车漆，可能损伤车漆。打蜡属于维护车漆范畴，镀膜更偏向于保护养护。要说汽车打蜡和镀膜哪个好，镀膜不论是保持时间还是保护能里方便，都是优于打蜡的。

汽车镀膜注意事项

镀膜一般有顶级镀膜、中级镀膜和普通镀膜。当然用的镀膜产品也不同，养护时间也不同。所以为自己的爱车定位很重要。有一定经验的车主也可选择使用DIY镀膜产品，享受自己动手的快乐。如果是新车的话，还是去汽车美容店做一次专业级的镀膜。

汽车镀膜前应该彻底清洗车身。将车身彻底清洗干净，并用汽吹与干布把残留在各个缝隙处的水分擦干，避免施工时小水珠与小颗粒尘埃影响镀膜效果。

❼ 冰蜡跟镀膜蜡的区别是什么呢新车想要防护好点打什么蜡

冰蜡用过不如镀膜蜡效果好，我的车天天都是户外停车风吹日晒，同事推荐的霖羽新车镀膜蜡。液体的喷着用特方便，2~3个月用一次妥妥的！用了快1年了白车没有出现发黄的情况，好用，价格便宜量又足

❽ 新车第一次选择打蜡，镀膜，还是镀晶好

打蜡或贴膜的主要目的其实还是为了保护汽车，所以，
其实大家可以根据自己的需求和经济情况选择适合自己的那款呢：
一、打蜡
市场上的车蜡主要分为固体蜡和液体蜡(研磨蜡)两种，其主要成分都是石蜡和植物油。使用寿命结合洗车的频率而定。一般都在大约为14~30天
产品优点：
1、防水作用
2、省钱、操作简单快速、自己动手就行。
3、增加亮度，一定程度上抗高温，防静电作用。
产品缺点：
1、研磨蜡会对漆面造成磨损，降低漆面厚度。
2、蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。
3、保持时间极短，没硬度，不耐摩擦，遇水易分解雨水一冲就没了。
备注（蜡自身很容易被氧化，经常使用这些蜡制品，只会加速车漆变旧，比较细心地车友会发现白色的车用蜡后不到半年就会发黄。）
二、封釉
市场操作的产物，和车蜡成分相同，封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度，从而达到保护漆面的目的。时效性一般在3~4个月
产品优点：
1. 提高亮度
2. 使用寿命高于车蜡
产品缺点：
1、施工前需抛光让漆面达到光亮，会对车漆造成损伤
2、使用寿命相对来说较短
3、没有硬度，不耐摩擦
4、氧化后会腐蚀车漆
5、操作需要专业人员
三、镀晶
汽车镀晶实际上叫：汽车结晶镀膜剂，它是一种汽车镀膜产品，只是它的镀膜粒子是通过结晶的方式，在漆面形成保护膜，是近年来受关注度较高的汽车护理方式。但目前市场上的镀晶产品参差不齐，鱼龙混杂，成分也大不相同。主要成分是石蜡、树脂、氟素化合物、二氧化硅，使用寿命一般在3-12个月，车辆还需定期保养。
产品优点：
可提高漆面的亮度和硬度，减少紫外线对漆面的损伤，具有一定的防水性，耐腐蚀性，硬度一般为4-6H。
产品缺点：
1、施工前需抛光，会对车漆造成损伤。二次施工仍需抛光
2、镀晶产品价格高，市面上的镀晶产品价格在1000-5000
3、停止镀晶后，车漆老化更快。
4、对于施工环境，技术要求极高
四、 隐形车衣
通俗来说，隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有超强韧性和耐磨性，好的材质永不变黄。聚氨酯塑料如同手机贴膜，能保护车身免遭磨损，划伤，减少紫外线的损伤。使用寿命为12-24个月
产品优点：
1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡。
2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料，可以修复不良材料痕。
3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。
4、耐水冲击5MPA耐高温150度，低温-80度；优异的复合材料在复杂表面不改变产品性能。
5、优异在延展性适合任意角度装贴，大大减少了施工时间。
6、绿色环保。
产品缺点：
1、不易包边，人力成本非常高。
2、价格高，车衣的价格一般在6000-10000
3、硬度低，膜表面容易划伤破损，不耐刮擦。
4、贴膜一旦老化，去除将非常困难，甚至会咬掉车漆，对车身造成严重损伤。
五、 纳米车盾
纳米车盾是镀膜行业第五代产品，源自英国军工技术研发的新一代专门针对汽车表面的防护、耐刮、易清洁、防涂鸦而开发的特种单组分潮气固化的纳米涂层，独特的三涂层纳米技术，完全固化后能形成坚固超致密的三维立体结构的纳米二氧化硅保护层。纳米车盾产品现已获得SGS国际认证报告和中国CMA质量认证报告。
产品优点：
1、9H+超高硬度-行业最高的涂层硬度，耐划痕
2、独特的surfmore表面改性技术，降低灰尘附着，遇水易清洁
3、超强疏水、疏油性和抗污，抗油性记号笔涂鸦
4、增加车漆亮度和滑爽度、抗紫外线，保证车漆不变色
5、耐酸碱，耐鸟粪，抗空调水侵蚀
6、纳米尺度完全填满车漆光油缝隙和小孔，形成超致密纳米涂层，污垢和灰尘无处藏身
7、只需首次做抛光/镜面还原处理，后续施工无需二次处理
希望我的答案对你有所帮助，望采纳~

❾ 镀膜和打蜡到底哪个对车好

镀膜对车比较好，区别于打蜡，镀膜更能保护车漆，无机分子能附着在车身上，不同于传统蜡渗入车漆，可能损伤车漆。打蜡属于维护车漆范畴，镀膜更偏向于保护养护。镀膜不论是保持时间还是保护能里方便，都是优于打蜡的。

汽车镀膜和打蜡的区别如下：

一、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物。

二、硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高。

三、持久不同：打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右。

四、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次。

五、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手；镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。