汽车抛光能干多久

㈠ 汽车全车抛光按标准流程做要多久

每家店或者每个品牌的标准不一样,而且新车和有不同划痕程度的车时间也不一样。从1-6小时的抛光
作业时间
都有。

㈡ 做汽车抛光打蜡要多久的时间

不知道你的意思是说做一次打蜡要多久，还是多久打蜡一次？我上个月在我们家附近的车发发做了一次抛光打蜡，整个流程下来差不多两个小时吧，比我在别的店做的时间长一点，但是效果还不错，我一搬都是三个月打蜡一次的，最长不会超过四个月。希望我的回答对你有帮助。

㈢ 汽车抛光打蜡需要多少时间

保养主要看是全方位保养还是单一项目的保养，单一项目例如发动机保养，时间在1小时左右，刹车保养时间在2小时左右，因为要仔细检测刹车片厚度，顺便逐一检查每个轮胎的动平衡等；汽车抛光时间取决于汽车漆面划痕程度和施工人员的技术，3小时左右能搞定，但一般抛光以后还要打上一层漆面还原蜡，所以，抛光加打蜡总体时间在3个半小时左右。

㈣ 车辆抛光需要多长时间

这一并不可以有准确的时间，要看状况而定:

这一并不可以有准确的时间，要看状况而定:
1、车子抛光没有固定的时间，抛光的目的是出于除去车漆上得浅划痕和氧化层，添加车漆的光亮度，有需要才抛光，抛光对车漆有一定的损坏，但损坏度有限，一定不要对抛光有心理负荷;
2、车子抛光就是车子美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给车子做一次抛光。由于封釉镀膜必须先经过抛光，并且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这一是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉维持时间十分短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么不同之处;
3、整车抛光一定不要频繁，由于抛光对车漆有损害，个人提倡新车两年内基本都一定不要整车抛光，局部轻微划痕可以做，老车可以视状况做整车抛光。大多数3到4个月做一次抛光就相当合适。

㈤ 汽车抛光能保持多久亮度

汽车抛光封釉作用是防酸，抗腐，耐高温、耐磨、耐水洗、渗透力强、附着力强、高光泽度等。汽车抛光封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，从而达到保护漆面的目的。汽车行驶在各种路面，很容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影口向，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能。新车买了之后就去封釉，可以留住车漆的艳丽、光彩永驻；旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。

㈥ 请教大家，汽车抛光后能维持多长时间呢

这个并不能有准确的时间，要看情况而定

可以一起做，但是要分先后顺序。
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车打蜡
打蜡，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

㈦ 汽车补漆完后多长时间能做抛光

24小时。汽车抛光就是在汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。

这个是封釉必须经过的操作，没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。

当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了，但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度，像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕。

但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。需要汽车抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。

㈧ 汽车的抛光时间要多久

电控发动机与化油器式发动机最大的不同在燃油供给系。电控发动机的燃油供给系取消了化油器，却增加了不少电子自动控制装置。其中包括许多传感器，执行元件和ECU。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
快速
导航
结构组成
 
工作原理
 
待测参数
 
优点
基本思想
在初期，是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能，并对其功能进行扩展，使性能得到大幅度提高；发展到一定程度后，电子技术可以促使系统原理发生本质变化，从而可以突破局限，使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制，决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说，ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以，传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能，是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中，执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动，从而引起发动机运行参数的改变，完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时，然后通过执行器进行控制输出。

㈨ 汽车抛光可以维持多久

您好，如果平时在车库停放车辆的话，那么保持3-4个月是不成问题的。但如果停放在露天的地方就另提了，日晒雨淋当然是避免不了的，特别是南方地区（雨水酸性强），长期下去就减少了保护蜡的使用寿命，可能2-3个月就会失效。

㈩ 汽车一次抛光打蜡可以维持多久的美容效果

汽车抛光打蜡一次能维持多久——抛光、打蜡区别

作用不同
车在单纯抛光以后，就没有打完蜡以后的这些作用。
然汽车在打蜡以后，蜡发挥着很重要的作用。首先蜡能够防水、防酸雨，会使车身的水滴附着量降低;其次会通过对部分光线的折射，防止因高温和紫外线而导致的车漆老化褪色;最后蜡不仅防静电，同样也防止灰尘。
效果不同
车在抛光以后，整体会焕然一新，就像刚买车时候那样，非常的漂亮有光泽。不管车身是否有些灰层，小划痕之类的，只要经过抛光，这些不好的痕迹就会完全的消失，最后车一定是呈现最好的状态。
而打蜡就有所不同，轻微的划痕蜡可以消除，但是划痕稍微严重的，即使打上蜡也是会有比较明显的显示;很多时候，车如果没有经过彻底的清洁，要想让打蜡后的效果好过抛光后的效果，基本上是很难的。
操作频率不同
车漆本身是很薄的，厚度大概是0.2mm-0.4mm，一辆车最多可以做5-6次的抛光，所以可想而知，抛光的次数一定是不可以多，除非是车表面遇到了很大的伤害，一般情况下，1、2年做一次全车的抛光就差不多了。
车蜡就不一样了，车蜡的频率就可以提高很多，一般来说半个月给爱车打一次蜡。然后打蜡的频率也要根据具体情况做一些调整，比如：车在洗过3次后，车表面的车蜡就会完全被洗掉，这时候就需要打蜡;在或者，在一些环境比较恶劣的地区，那打蜡的次数就该再相应的提高。不过这里大家不用担心，打蜡的费用不高，一般在80左右，大家也可以通过某宝购买蜡(一盒蜡价位一般在100-300元左右，可以使用20-30次左右)，然后自己动手上蜡。
主要目的不同
抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，最主要的目的是车的表面有划痕，主要是指划痕比较严重的一类。
汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，最主要的目的是去除车表面的污渍，保护车的油漆层。
汽车抛光打蜡一次能维持多久——抛光、打蜡该何时使用

一般针对新车来说抛光是基本不需要的，毕竟新车的车面情况都还是比较好的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下来。
对于旧的车来说，如果表面没有很大的损伤，且时间使用不超过2年，建议定期打蜡就好，可以说偶尔在打蜡前增加个局部、轻微的抛光程序;而对于车使用年限较长的车，大家可以考虑做一个全车的抛光，然后在抛光后对整个车面做个全面的护理，这样不仅可以使车焕然一新，有可以很好的保护新漆的漆面。
汽车抛光打蜡一次能维持多久——汽车打蜡注意事项

(1)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(2)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(3)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(4)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成，不可涂涂停停;一般蜡层涂匀5-10min后用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
(5)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
它们俩都是汽车保养的类目里面，各有各的特点。抛光、打蜡哪个更好？抛光和打蜡都很好，主要看大家的车面处于一个什么样的状态，大家的车常出没于怎么样的一个环境中，相对于抛光来说，打蜡的频率是更高的，但打蜡有一个有点，它的可操作性更强，也就是说，我们只要有简单的工具，就能够轻松的自己完成打蜡的工序，步骤其实是不会复杂的，只不过需要多点的耐心、细心。