A. 三菱EVO跑车多少钱
45.50-48.80万九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加世界拉力冠军赛和SCca专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定,他们以旗下小型四门家庭轿车lancer为蓝本,设计制造出了三菱在高性能四驱运动轿车领域的旗舰之作——lancer evolution。十多年来,evo几经升级换代,从最初的evo.i一直发展到现在最新的evo.ix,在这艰辛的成长过程中,它不仅在wrc赛场上屡有展获,而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中,也是一款离梦想最近的超级街车
B. 一套三菱EVO四驱多少钱
摘要 您好,您的问题我已经看到了,正在整理答案,请稍等一会儿哦~
C. 三菱EVO第十代的报价是好多啊
据了解,三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车;第十届北京国际车展上得到可靠消息说,三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市,预售价格在50万-55万元。
D. 三菱陆神第十代EVO的价位是多少
三菱第十代全新EVO车型正式入驻三菱河南泰菱4S店,车型售价即为之前公布的预定价格:标准版48.8万元、旗舰版49.8万元
自1992年第一代车型问世至今,LANCEREVOLUTION系列车型在16年间经历了10次改款进化,已成为三菱汽车最富传奇色彩的主力产品之一。作为一款集豪华、速度、激情与动感于一身的高性能四驱轿跑车,第十代EVO售价为49.8万元(BBS轮毂版)和48.8万元(ENKEI轮毂版)。它搭载全新的2.0升MIVEC双涡轮增压铝合金发动机,最高输出功率达到295马力,配备TC-SST双离合器运动换挡模式变速器和拨片换挡杆,三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)也得到了升华。此外,第十代EVO不仅采用了RISE车身和七安全气囊,而且配备了在三菱帕杰罗和欧蓝德EX顶级版中才能见到的美国来福顶级音响,以及无钥匙操作系统、自适应式氙气前照灯等。
作为进口三菱在湖南的“大本营”,湖南星宏4S店是三菱公司确认的国内旗舰店。除了此次上市的第十代EVO外,公司还经营进口三菱欧蓝德、格蓝迪、第四代帕杰罗等,并将引进第十代蓝瑟翼豪陆神赛车、伊柯丽斯跑车销售。
E. 三菱EVO多少钱
三菱EVO新车的价格在50万-60万左右,不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同,价格不同。
Lancer Evolution(蓝瑟翼豪陆神)由三菱汽车工业生产,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer,4代后转为独立研发,依然沿用Lancer Evolution名号。
三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车,日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年,各种不同改装清单层出不穷。
(5)三菱汽车evo多少钱扩展阅读:
EVO X车辆配置:
发动机型号:2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 (4B11t)
最大输出功率(EEC净值)(kW (PS)/rpm):217 (295)/6,500
最大扭矩 (EEC净值)(N-m (kg-m)/rpm):366 (37.3)/3,500
变速器型号:6速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器)
燃油供给装置:ECI-MULTI (电子控制多点燃油喷射系统)
排量:1998cc
0-100公里加速:5.9秒
最高时速:242公里/时
F. 三菱蓝瑟EVO要多少钱
50w左右,不过这是新车价格,现款evo没有改款,所以还是08年款,要买建议买二手车,一手的应该也没多少了。二手的差不多低10w。
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没有很多版本,有普通版和bbs版,bbs是日本一改装品牌。不过意义不大,买evo必改装!不改装升级就是白买的。
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evo目前也可算是顶级的街跑车,是划归在跑车行列中的。
evo基于蓝瑟进行升级,evo是 evolution的头三姊字母,没记错意思是“升级、进化”。开发目的单纯是为wrc(世界拉力锦标赛)。不过三菱忘不了捞钱,所以推了民版evolution。红头2.0t涡轮增压发动机,同排量最好的发动机。改装潜力无限,轻松改到500匹,300km/h没问题。
准专业赛车,无需改装就可以上赛道跑,但是比赛还是要对他进行改装的。
总的说,evo是跑车,是猛兽,他的操控并不会轻松,完全是跑车范。没有驾车经验上路很容易出事故!!
如果还是不清楚。一句话,三菱蓝瑟evo是跑车
G. 三菱EVO每一代的价格大概多少啊!
级别 变速器 驱动方式 建议零售价(不含税) 建议零售价(含税) GSR 6M/T 全时电控四轮驱动 340万日元 357万日元 GT 5M/T 全时四轮驱动 316万日元 331.8万日元 RS 5M/T 全时四轮驱动 280万日元 294万日元 根据最新的信息,十代EVO依旧将维持三厢四门房车的传统(虽然在WRC赛场上两厢掀背车型已证明比三厢车型更胜一筹)。不过,动力系统亦将维持EvoIX车系的2.0升涡轮增压引擎配置,经过重新调校与加大增压值之后,最大马力可能将达到320hp的水准,不过未来量产之后还会追加400hp的终极旗舰版本,而欧规版本将在后年夏季开始贩售,而全新的底盘则是三菱与克莱斯勒合作的结晶,而且这具底盘设计之初就已经考量到四轮驱动系统的需求,所以原厂表示Evo X十代提供的动态表现将大大超越Evo IX车系。 价格应该是在46W 明年一季度上市
H. 三菱EVO十代的价格是多少
记者日前在第十届北京国际车展上得到可靠消息,三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市,预售价格在50万-55万元。 据了解,三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车,从诞生开始就是一辆充满比赛血统的运动高性能车,它特殊的优越性能使它在拉力赛、场地赛甚至坊间的黑夜飙车都有狂热的表现,不计其数的拉力赛冠军让它的名字红遍全球,Lancer Evolution也因此演变成了极速战车的代名词。 去年第九代EVO正式登陆中国,与此同时,第十代EVO X正式在日本上市。如今第九代EVO在日本原厂已经停产,而第十代EVO的原型车在本届北京国际车展上亮相,为广大拥趸带来了新的“追求”。据三菱展台的工作人员介绍,第十代EVO搭载了2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机,重量较上一代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤,同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统,这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统,第十代EVO能够输出超过421牛/米的惊人扭矩。(
I. 三菱evo10二手车一般值多少
三菱evo10二手车一般值6w。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率295马力,传动方面匹配6挡双离合,百公里加速时间仅5.9s。
三菱EVO跟普通版车型并无太大差异,略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。三菱lancer 2.0TEVO ENKEI版本最早上市时间为2008年10月,车身尺寸:4510mm1810mm1480mm,轴距2650mm,跟普通紧凑级家轿尺寸相当。
汽车磨合注意事项:
新车在起步之前一定要先预热,挂二挡后等5~10秒,再启动。给发动机一个润滑的时间,对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型,必须要先预热再起步,而且润滑的时间要在1分钟以上。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
J. 三菱EVO的价格是多少呢大神们帮帮忙
2005年3月lancer evolution ix在日本上市,甫一推出它就受到了媒体和车迷的追捧,就连那些最挑剔的跑车爱好者都不得不承认它的成功。也正由于这个原因,在三菱将中国定位于它的战略重点之后,义无反顾的决定将于2006年10月份以后开始在中国大陆销售这款高性能四门轿跑车。三菱EVO X是基于Prototype-X概念车开发而来的。据了解,针对日版的三菱Lancer EVO MR和EVO GSR将会采用2.0升涡轮增压直四发动机最大功率达到295匹并且通过最新的三菱四驱系统把动力无遗地传达给四个车轮。更有趣的是全新的EVO MR并未采用GSR上面的五速手动挡变速器,而是采用全新的双离合器SST变速器。尽管在百公里加速上比先代车型慢了些,约为5.2秒,不过EVO X在操控和抓地力方面比IX更加优秀。 Lancer EVO IX 商家报价: 43.50万 至 45.50万 汽车品牌: 三菱 汽车级别: 紧凑型车 发动机: 2.0L 280马力 L4 变速箱: 6挡手动 车体结构: 4门5座三厢车 [北京] [4S] 北京菱顺汽车 销售电话:010--62365559 客服电话:010--62365552 [上海] [4S] 上海中进汽贸 销售电话:010-67866868 客服电话:010-67866868 [广州] [4S] 南菱三菱 400-706-5588转 1013