㈠ 汽车电瓶 多少伏以下 需要充电
大型车的通常24伏;小型车的是12伏。
当刚起车时(或没有起动前),是电池供电; 直到发电机的电压,大于电池电压,才由发电机供电,同时给电池充电;。但是当用电量过大时,由发电机与蓄电池同时供电。
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正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。
如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆,正野,非凡等品牌就不错,价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大,一充就满,一放就完,这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以,不能光测空载电压,还要测它的放电电流,可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的,低于10V则证明电瓶可能断格,必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大,放电特性越差。
㈡ 杂牌电动车充电器和原装充电器的不同 津阳光
充电器充的慢,跟充电器的均充有关系。质量好的充电器,均充电流可以设置的高些,充电就快。如此48V20AH的充电器均充质量好的,会设置到2.7A,质量差点的只设置到2.3A.因此,有些质量差的充电器为了掩盖自己充电时间慢,会改动充电器的一些重要参数,导致电池在没有充饱的情况下转灯,因此,实际使用中充电器表面是转灯了,但是电池并没有充饱。另外,充电器不一定要原装的,大部部电动车生产产商使用的充电器并不是他们自己厂家生产的,而是向充电器生产产商购买后贴牌上去的。买杂牌的充电器可以注意一下上面标识的参数是否与你原来用的一致。一般情况下,充电器都会标明均充的