1. 宝马MINI 为何在“迷你”的路上越跑越远
作为成立60多年的老品牌,MINI在人们的印象中一直是“小巧精致,英伦格调”的代名词。不过最近,它似乎要“转型”了。美国时间11月17日,MINI发布了全新的VISIONURBANAUT概念车,这款外形酷似面包车的MINI车身圆润,空间宽敞,与人们印象中“专为家庭主妇买菜用”的MINICooper截然不同。
不仅如此,作为一辆全电动汽车,VISIONURBANAUT的前、后悬都很短,轴距很长,在加大车身的同时也将为乘客提供更宽裕的车内空间。然而,从发布的概念车图片上看,新车还将继续保留一部分MINI家族经典的设计语言,延续其精致、小巧、耐用的风格。
这次MINI推出的VisionUrbanaut向大众展现了一种全新的空间愿景。从外观上看,这款新车把“利用空间”四个字诠释得淋漓尽致。
车体简洁光滑的表面融合了许多高质量的细节:在哑光阴影的装饰下,车身颜色从下方的金属绿过渡到淡淡的灰色,还带有蓝色的翻转效果;外角的车轮是MINI车的标志性造型;短小的前后悬架让整个车看上去更加紧凑灵活。
为什么不再营销“情怀的”MINI系列依旧在市场上十分吃香呢?这首先与每家母公司对MINI品牌的悉心维护密切相关。60多年来,除了一些细节上的调整,MINI标志性的圆灯造型和各种以与“圆”有关的设计特征都被比较完整的保存了下来。
与之相对的,则是其他汽车品牌在设计史上方圆变化,更迭层出不穷。在这其中,MINI对于自身设计风格的坚持和耐心成了维持品牌活力的一大王牌。
除此之外,MINI的娇小体型也让它在小轿车领域拥有独具一格的优势。即使是品牌旗下体量相对较大的MINICOUNTRYMAN,其体积也远远小于其他标准公路车和运动车型;另一方面,它牺牲体积大小所换回来的实用性也得到了消费者的青睐,并获得了更广泛的受众。
纵观MINI的发展历程,可以发现,其母品牌都是非常智慧的。在石油稀缺时,它“经济适用”;当市场变化后,它增大体量,顺势而为。
加入宝马之后,MINI又充分利用其技术优势与销售网络,不仅取得了不错的销售业绩,其产品矩阵也越来越丰富,足以为消费者提供更多选择。
未来,若长城能实现国产MINI,或许能使MINI的价格进一步下降,从而加大品牌的市场占有率,为MINI,也为长城带来更多利润。
撰文??袁云天
主编?孙臣
图片?网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 新能源汽车哪个品牌性价比高,行驶公里数远
对于电动汽车大家最关心的就是续航问题了,这也是电动汽车的发展瓶颈。市面上有哪些续航能力比较强,性价比又高的车呢?和我一起来看看吧。
1、吉利帝豪EV450:
(1)补贴后售价为12.98-15.58万元,全系五款车型可选;
(2)综合续航里程300/400公里;
(3)支持快/慢充,快充0.5小时,450车型慢充9小时,350车型慢充7.5小时。
现在买车的大多数人第一个考虑的就是车的外观,吉利帝豪EV450进气格栅采用了封闭式的设计,看上去科技感十足,并且前包围的造型也在视觉效果上更加的舒展。这车的颜值我觉得是完全没问题的。
以上就是我认为性价比还不错,续航能力较高的车,对于新能源车来说综合续航里程保证在300+公里以上是基础,如果要达到优秀的标准就必须得上到400+公里才可以,你们有没有什么看好的车呢?一起来探讨一下啊?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。