有人驾驶的汽车还能开多久

‘壹’ 汽车一直开完全不休息，到底能坚持多长时间

汽车是否耐用一直是消费者关注的重点。目前国际上对汽车的服务寿命都是根据时间规定的，一般汽车的服务寿命是15年。按这个标准计算，普通家用汽车一年的行驶距离是20000公里，那么就是30万公里。我们还会好奇汽车在不考虑驾驶员疲劳和燃料的情况下能移动多久，汽车的极限在哪里。引擎是汽车的心脏，是汽车前进动力的源泉。汽车长时间运行是我们最有可能担心的是发动机烧坏了。从资料来看，各量产车的发动机都经过了1000个小时以上的不间断测试。也就是说，引擎可以持续工作41.6天，然后报废。

测试一辆汽车能否长时间运行的重点是看发动机的承受能力。但事实上，所有汽车都是通过了从生产到完成的数千小时不间断运行的考试。而且，由于有4万公里的结构测试和40万公里的耐久性测试，如果发动机没有高温或机油不足的问题，连续行驶5000公里或48小时并没有太大的问题。那你一定要问因为一次超过5000公里属于损伤型驾驶，一些车型提醒不要疲劳驾驶。

‘贰’ 共享汽车一般能开多久

以广州地区为例，电动汽车的最大续航里程为150公里。

如今大部分的共享汽车，尤其是广州地区的共享汽车都是新能源电动汽车。电动汽车的最大续航里程为150公里，可解决中短途的出行需求。尤其是可以满足城市接驳交通的需求。但是对于长途出行来讲，共享汽车的续航能力就显得有些吃力。

而且，一部分租到手的共享汽车并非充满电的，在驾驶的沿途也很少发现充电桩。这在推行绿色出行的同时，也给共享汽车的推广带来了不小的挑战。尤其是刚还回来的汽车又被新的用户租走，大家似乎更乐意选择这种方式来解决“出行难”、“出行贵”的问题。

北京、上海、广州、深圳、佛山、中山等地共享汽车正在入驻越来越多的省内和国内城市，就在共享单车成为一种流行趋势的同时，共享汽车也正在悄然地融入生活当中。虽然共享汽车的发展在国内仍处于萌芽和起步阶段，但不可否认，这样的新生事物确实正在一点点地改变着生活。

(2)有人驾驶的汽车还能开多久扩展阅读：

毋庸置疑的是，传统车企与互联网等科技企业联手布局共享出行，能借助科技力量促进汽车智能化发展，也能通过共组的共享出行公司有望实现出行数据共享，进一步为车企的汽车网联化、智能化提供数据支持。

同时，阿里、腾讯和苏宁作为互联网和零售业龙头公司，其强大的导流能力将为共享出行业务的发展提供保障。这正是当前“散户”一般的共享汽车平台无法比拟的产业优势。

参考资料来源：人民网-共享汽车问题多：租车点少 续航能力待提高

‘叁’ 在正常驾驶的情况下，一辆车的寿命有多少年

正常情况下，这个车辆的寿命完全是根据驾驶员的情况来进行的。往常我们汽车的使用年限一般达到第16年就要进行报废了。后来根据现在的实施情况来说，超过16年的汽车也可以进行上路。现在的小型私家车可以说是没有报废年限的。只要你的审核通过就可以进行上路。这里说的审核是上检测线进行检测，只要你的检测排放和车辆的性能一直能通过，你的车辆就可以一直跑。0

可能国外一些让人向往的国度会让你更加地想去外面的世界看一看。但是从一些管理方面来说，其实咱们还是属于安全的。你看现在一些向往自由的国度已经成为什么样子了？所以说我觉得有规定还是有规定的好处，我们只要在这个圈儿里边儿，参与了这项规定，我们就能生活得很好。以上内容希望可以帮助到你

‘肆’ 汽车连续不停地开能跑多远人不休息最多能驾车多久

跟一个出租车司机聊天，司机师傅说他的车基本上一天24小时是不停地在开，一个班12小时，一天24小时总共两个人开，交接班、上侧所时汽车也不熄火，只有加油时以及需要时间比较长的个人行为（吃饭、没客短暂休息时）才会熄火。

一天总共熄火的时间加起来在半小时左右，我问他这么开，车子不会坏吗？司机师傅说：车子坏倒不会坏，就是磨损太大了，每15~20天就要保养一次，每天要跑300~400公里，全年无休，差不多4年多车子就报废了，即使勉强能开，跑到60万公里也得强制报废了。

如果按出租车的算法，启动一次要开几百公里才会熄火，但出租车的情况跟私家车不同，私家车没有像出租车这样开的，私家车也只有跑长途才会连续不断地开车，那么私家车连续不停地开能跑多远？

最终因为人实在太累了，车子油箱也报警了，才停下来加油，并休息了半个小时，然后继续行驶到目的地。

根据《道路交通法》的规定：司机在连续驾驶4个小时后，必须休息20分钟，如果连续驾驶4个小时以上的，就算疲劳驾驶，疲劳驾驶不分高速与国道，只要你开车的持续时间加起来超过4个小时就是违法，如果因为天气或者堵车原因造成连续驾驶时间超过4小时未能休息的，不符合疲劳驾驶。

一旦被认定为疲劳驾驶，处罚结果是一次性扣除12分，处罚非常重，不要以为交警没法确定你的车连续驾驶时间超过了4小时就可以疲劳驾驶，事实上交警有的办法算出来，所以不管开什么车，驾驶时间都不要超过4小时，这不仅是法律规定，更是为了你的安全起见。

以连续驾驶车辆4小时为上限，平均速度就算120公里/小时，那你能行驶的总里程就是480公里，这就是你驾驶汽车连续不停地开所能行驶的极限里程，而驾驶员不休息最多只能连续不断地开4个小时的车。

‘伍’ 私家汽车一般的使用寿命为多少年

2013年1月14日的《机动车强制报废标准规定》规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

车辆使用10年后可以申请延期，但申请延长期不超过5年。通过每6个月检测一次的方法，检测合格后继续使用。若（15年以上）每6个月检测一次期间只要有一次未通过，那就强制报废。所以能否“无报废”期，主要看车辆自身的保养情况。

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家用轿车报废年限新规——报废年限

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

‘陆’ 汽车一般可以开多少年

根据车辆报废标准，9座以下的非营运载客汽车是15年报废，例如家用轿车和越野车都是15年，9座以上的车是10年报废，例如旅游载客汽车。车辆每年都会实行年检，年检通过就可以继续开，如果不符合国家标准，就无法继续上路行驶。如果车辆没超过年限，但是公里数已经超了，车子使用频率过高，也会造成提前报废的情况。所以具体也是看使用的公里数，如果一个车总是闲置着，那么使用的年限自然也就长一些。如果车辆已经到了报废的年限，里面的零件老化也非常严重了，所以继续开其实也是不划算的。还有就是选车的时候，一定要选择好一点的品牌，大品牌零件和各方面肯定是比小品牌的要好很多，自然也比较耐用，这也是为什么人们都追求大品牌和大厂的原因。

‘柒’ 自动驾驶汽车晚上能开吗

【太平洋汽车网】晚上能开自动驾驶。夜间行驶是自动驾驶需要突破的场景难题之一，昏暗的环境、复杂的路况会使车辆感知、预测、规划、控制等模块面临挑战。自动驾驶车辆夜间出行比普通车辆更加安全，对于盲区的隐患，它们更能及时发现。

晚上能开自适应巡航。它不需要有光，只要保证不被金属物遮挡就行了，一般ACC雷达发出来的都是77G赫兹的毫米波，这个波是电磁波，与手机信号所用的是同一种波，只是频率不一样。

自适应巡航是不可以睡觉的。即使开启了自适应巡航系统，驾驶员还是要双手握住方向盘，并且要保持注意力，如果开启了自适应巡航系统就睡觉，那是相当危险的。

自适应巡航的功能：

1、自动刹车减速。有自适应巡航功能的汽车都有测距雷达，当测距雷达检测到距离前车太近时，可以自动刹车。

2、智能控速。这个功能也是基于测距雷达实现的，当车子距离前方车辆太近时，系统可以降低车子的巡航速度，让车辆与前方车辆始终保持一个安全距离。

3、碰撞预警功能。这个功能也是基于测距雷达，如果距离前方车辆太近系统就会警告驾驶员。

4、自适应巡航是很多带有l2级自动驾驶技术的汽车会配备的一个功能。自适应巡航功能开启后，可以跟住前方车辆，如果前方车辆减速，那车子也会减速。自适应巡航系统一般会与车道保持系统配合使用。自适应巡航系统可以在市区道路内使用，也可以在高速公路使用，这是一种比定速巡航系统更加智能化的系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

‘捌’ 一般汽车能开多少年呢

一般汽车能开20年之内。《机动车强制报废标准规定》中规定：

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

轿车使用期限

汽车技术使用期限

汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力，即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。

技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响，须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。

‘玖’ 私家车最长能使用多久

如果按照人类考取驾驶证的年龄要求18周岁来看，私家车基本上都能开一辈子，但是这个一辈子只是限制在中国境内，而且还得是在市区内，部分年龄稍微高一点儿的私家车，就算高速放行也别去，有可能回不来。

等我把房子买了之后我也去考一个驾驶证，然后自己买一个车，想想这日子都有点美。