‘壹’ 奥拓哪个牌子
奥拓,作为长安铃木的微型车新秀,于2021年12月30日正式上市。这款车型搭载了1.0升强劲发动机,提供手动挡与自动挡两种驾驶模式。发动机的最大功率达到了52千瓦,最大马力为71马力,最大扭矩更是达到了92牛米,展现出了卓越的动力性能。
车身外观设计上,奥拓采用了黑色涂装与碎花印花的组合,赋予了其独特的动感与时尚气息。进气格栅采用了大尺寸的蜂窝状阶梯式设计,这种设计风格极具视觉冲击力,突显了车辆的运动风格。后视镜设计为双色,黑色部分与车身防刮条相得益彰,细节处尽显精致。
步入车内,奥拓内饰设计年轻活泼,中控台通过丰富的线条勾勒,营造出丰富的层次感,以浅色为主调,营造出温馨舒适的驾驶环境。对于更早的2016款车型,其外观同样引人注目,前保险杠底部、侧裙、后翼子板、车顶和Au002FBu002FC立柱均采用了黑色涂装,车身周围点缀碎花印花,进一步强化了动感时尚的视觉效果。进气格栅的蜂窝状阶梯设计更加醒目,强化了运动感。后视镜采用双色设计,底部黑色部分与车身防刮条形成呼应,且采用分体式转向灯设计,实用与美观兼备。
总的来说,奥拓凭借其多样化的挡位选择、动感的外观和温馨的内饰,无疑是一款极具吸引力的微型车。无论是动力数据还是外观细节,都展现出了其优秀的品质。希望这些信息能帮助你更好地理解并欣赏这款车型。
‘贰’ 盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
随着近期全球疫情持续蔓延,印度糟糕的卫生状况和超高的人口密度成为了疫情控制的诸多不稳定因素,一度成为大家的焦点。虽然与中国相距并不遥远,但因为旅游业的薄弱而导致很多中国人对印度并不是十分熟悉。
今天我们不谈疫情,不谈国事,就在汽车这个细分领域,和讯汽车就带你走进这个神奇国度的汽车市场,看看“三哥们”都开什么车?
印度人都开什么车?
和全球大部分国家一样,日系车占据了印度汽车市场的大部分份额。据印度官方统计,2019年日系车占到其乘用车市场超过60%的份额。而在全部日系品牌中,铃木占据了全印度超过70%的份额,全球范围内都热销的丰田和本田只能默默瓜分剩余的不到30%。
尽管如此,印度仍然被认为是未来几年最具有汽车消费潜力的国家之一。庞大的人口基数就意味着庞大的消费潜力,而且印度市场的消费力趋于年轻化,年轻人占比比中国还要高。根据市场调研统计,印度20岁以下的人口数量高达5亿,全国平均年龄仅为27岁。
有分析预测,在2021年,印度将成为中国和美国之后全球第三大汽车市场。
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