㈠ 汽车底盘的定义是什么、。组成
汽车底盘是一个系统,并不是单指某个零部件,它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
一、传动系统
汽车的传动系统结构非常复杂,它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置,是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下,保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求。
二、行驶系统
汽车的行驶系统就比较好理解,它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量,能起到缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶稳定性。
三、转向系统
一说到汽车的转向,我们就会联想到方向盘。其实,汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等,这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向,对车辆的行驶安全至关重要。
四、制动系统
为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车,并且下坡时能保持稳定速度。
㈡ 汽车的平台与底盘的区别是什么
按照资深汽车人的理解,底盘(chassis)是一个具象(物理)概念,是看得见摸得着的;平台(platform)是一个抽象概念,是看不见摸不着的。所以我们可以说,我刚刚在某某汽车工厂总装车间里看到了一个底盘,而不能说看到了一个平台,否则会被笑掉大牙
一、底盘:
1.狭义的底盘是指汽车“底”部的“盘”子,也就是位于汽车最下方用于承托其他部件的框架,也称为底盘大梁。例如下图奔驰G级车身下面黑色的部分。
大众MQB平台
其实平台化这种造车方式不是什么高科技,在几十年前美国三大汽车公司(通用、福特、克莱斯勒)就玩得相当炉火纯青了,1960s通用的凯迪拉克、别克、奥兹莫比尔、雪佛兰、庞蒂亚克、欧宝、沃克斯豪尔、霍顿就共用平台了,不但底盘大梁、悬架、发动机、变速箱完全共用,有些车型甚至车门、发动机盖都可以完全互换。1980s以后全球大部分汽车制造商都实现了平台化,但这仅仅是他们降低成本的偷懒手段而已,从不会对外宣传,直到2005年。在这一年大众集团开始在中国市场大规模传播平台战略,使平台成为中国车迷逢车必谈的概念。其实,从专业的角度来讲,完全可以把共用平台的两台车称为共用底盘、发动机、变速箱。
㈢ 在检查汽车底盘方面,你有哪些实用的妙招
汽车底盘的腐蚀底盘长期处于非常恶劣的工作环境中,其危害和侵蚀也是最大的。雨天行车,底盘直接接触雨水;在雪地里开车。这些特殊的路况会对底盘造成很大的损坏。因此,及时检查底盘的腐蚀程度是有效保护底盘的重要项目之一。
异响。如果行驶中底盘突然有异常噪音,说明底盘连杆有问题。对于我们来说,应该重视起来,对整个底盘系统进行系统的检查。只有这样,我们才能发现问题,最终解决问题。以上就是在检查汽车底盘方面,你有哪些实用的妙招的回答。