拆解的小汽车卖多少钱

⑴ 报废汽车拆解利润如何

报废汽车拆解行业的利润受到多种因素的影响，其中最重要的是货源和拆解能力。对于大型拆解厂来说，虽然其设备专业、效率高，但投资大、货源需求多，因此门槛较高，成功几率不大。而对于小型拆解厂来说，主要货源是回收汽车修理厂或个人手中的报废汽车。一些小型拆解厂，工人不多，年收入在30到50万之间。

在利润方面，一些汽修店经常接收的报废车市场回收价格在2800元/吨左右。在拆解后，发动机、电路板、电线、车壳等都以不同的价格出售。一辆10万元以内的普通车可以卖到5000元左右，拆解一辆普通车的毛利大概在1000元左右。高档车的利润较高，普通车和农用车的利润较低。除了车辆本身，每个地区的价格也不尽相同。

此外，这个行业真正的暴利点是可重复使用的拆解件，例如轮胎车轮、车门、保险杠等。一套轮胎车轮有时可能价值上千元，市场需求量大。因此，这个行业不仅需要相关手续和资质，还需要真正懂业务，才能保证回收的货物不会亏本。即使是同一行业，也有赚钱和不赚钱的人，只有知道如何真正的经营才是最关键的。

⑵ 现在旧车报废多少钱

《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。

简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。

业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元／吨左右，中型以上废钢铁在1000元／吨左右。

拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元／KG=249元。

发动机、变速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。

前后桥：143KG×0.9元／KG=128元。

电线：7KG×10元／KG=70元。

拆解人工费：300块左右。

⑶ 报废汽车拆解一台有多少利润

报废车的拆解利润微薄，一辆车的利润不足百元：
1. 大型车辆的驾驶室可以整体出售，价格在500元至800元之间；
2. 有些大型车辆的轮胎状况良好，可以卖到300元至500元，但这种情况非常罕见；
3. 拆解小型轿车的利润更低，平均每辆车的利润不足百元。