汽车人多少钱

⑴ “老汽车人”的挽歌

员工已被欠薪2个月，一些供应商因拖欠货款而停止供货。甚至仅有的一些提供广告和公关服务的乙方，也开始对新的合作项目持审慎态度。

这一跃，有多少人能跨越生死？

2023年，“国补”已经注定退场。中国新能源汽车产业，乃至于产业内外所有的相关企业，必须从此彻底甩开名为“补贴”的这根拐棍，立即学会依靠着自己的双腿，迈步向前。

一场淘汰和兼并的浩荡之战，即将拉开帷幕。我只是很遗憾，天际汽车也许已经注定，没法走的更远。

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