⑴ 汽车的动力多大才算够用功率和扭矩哪一个对动力影响更大
汽车的动力算够用,扭矩对动力影响更大,多人觉得汽车的最高车速是通过大马力所决定的,而汽车的加快速度是通过扭距所决定的。实际上大马力=扭距x转速比,它们都是相互依存,可是相对来说大马力会更为重要一些。而扭距也会受到传动装置产生的影响,不同类型的档位扭距也是不一样的,一挡较大,越到最后便随着越低,也有输出标准等会变得越来越小,而扭矩越大的车在超车时也许无需降挡便能顺利完成,但对于扭距小一点车在超车时就容易出现驱动力严重不足的问题,这个时候就需要我们可以通过降挡来提高汽车的扭距了,可是大马力不受传动装置产生的影响,是通过汽车发动机立即所决定的,除开耗损外,导出是多少便会功效是多少,所以家用轿车来讲,驱动力优劣大量或是由马力的大小所决定的。
⑵ 汽车的动力多大算够用功率和扭矩哪一个影响更大
“聚”在最后
不禁有伙伴要说了,动力就像是存款,哪有会嫌多的,功率和扭矩还有转速本身都是相关联的,知道其二都是可求出另一个量的,还主要得考虑变速箱、主减速器的增扭,其实同类型每款车变速箱的增扭都差不多,还是得主要考虑发动机动力参数,与其说谁更重要谁不重要都是不恰当的,公社君举个例子,就好比大家掰手腕,手臂长跟肌肉更多,哪个更重要呢?相辅相成,缺一不可,伙伴们你们觉得呢?或者是有不同意见呢?欢迎评论区留言。
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⑶ 有一种动力叫做“够用”,对于家用车,动力多少才够用
对于大多数消费者来说,买车看重是的车辆的外观、内饰、空间或者是配置,但对于动力,很多人都觉得够用就好。“动力够用”实质上是一个主观判断,不同的人对动力的追求是不同的,别人觉得够用,可能你觉得不够呢?所以,今天就来讨论一下,对于我们家用车来说,什么样的动力才算够用?
对于动力水准好的车子,可以轻松完成超车动作,就会更安全。根据数据显示,超车时间越短越能增加行驶安全性。
最后:综合生活中各种用车场景来看,普通家用车的百公里加速成绩的及格线在11秒内。对于这个标准,大家赞同吗?或者你们认为百公里加速要多少秒才算及格?欢迎留言分享意见。
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⑷ 马力和扭矩谁更重要,家用车多大动力才够用
大家经常都会听到身边懂车的朋友说:“XX车型很好呀,那发动机有200多匹马力哦!”或者说“XX车型动力太弱了,根本就不够用,可千万别买!”
还有许多A+级到B+级车型搭载了2.0T发动机,能达到200+甚至超过300马力,我认为几乎可以满足大多数人对于日常代步和自驾游的动力需求了。总结:希望大家在看完后能够对发动机的马力和扭矩参数有更深刻的理解。虽然我这里所说的动力需求并不能满足所有人的需求,但是对于一款车动力是否适合自己或者是否够用,我还是希望各位在买车前,最好是能够先试驾。毕竟数据只是纸上谈兵,试驾才能得到更多主观的感受。
⑸ 一辆车什么样的动力算够用
每当谈论到买车这个问题,动力总是争论最多的环节,因为从需求的角度来说,动力是否足够这本就是一个伪命题,毕竟动力这种东西,多少是多,多少是少,从来没有一个明确的标准。对于容易满足的人来说,或许一台搭载1.0T发动机的SUV都能满足他们的要求,而对于追求极致速度的人来说,就算给他一台有1500匹马力的柯尼塞格Regera,心里都会想着什么时候才能拥有一台像喷射机一样快的超级跑车。
如何看动力参数不同的厂家有着不同的技术,发动机所表现出的参数也不一样,同样的,也有不少人拿发动机数据来做比对,这样的比对是没问题,但需要更具有参照性的比对方式。一般来说,马力和车身重量要形成对比,以车重为1吨的车型为例,搭载最大马力100匹以上的发动机,基本能满足日常出行需求。