‘壹’ 如何给盖扳打胶
入汽车之家深如海自从开风云2喜欢来这里逛也定期从这里汲取开车养车护车等等经验有万千坛友分享解答给人家庭温暖
希望每个看到这个帖子风云2车主也都能踊跃发帖把经验经历分享出来把解决问题方式方法途径也分享出来起进步奇瑞风云2防锈做太差防水做太差已经什么新闻所以与其等事情发生再后悔再索赔车自己还如我们自己先做部分预防所付出成本基本可以忽略本贴记录奇瑞风云2前后打胶1.拆除前挡风玻璃前面塑料U型槽(挡风板 挡雨板 挡雨罩子 雨刷盖板)给A柱前面部位打胶;2.给后轮前面叶子板面缝隙打胶3.油箱盖缝隙密封(会导致后轮方叶子板生锈)车型2016年超值版风云2 白色材料钣金胶胶枪木片牙刷作业1.风云2A柱重要部位如果生锈也应该但你掀开前挡风玻璃前面塑料U型槽塑料你会发现原来密封性这么差要进水容易啊可以参照坛友帖子
‘贰’ 钣金焊点多久会生锈
钣金的焊点的话,再做好钣金之后需要做防锈处理的打胶,做得好的话,一般也不会生锈,弄的不好最多二年
‘叁’ 汽车补胎什么方法好
补胎是有针对性,并不是所有的轮胎漏气都可以用同种方法解决。目前最为常见的几种补胎方法也都各有利弊。较为安全可靠的补胎方法为蘑菇钉补胎。
一、轮胎火补
优点:非常耐用,基本不用担心会重复漏气。
缺点:施工时的技术要求较高,一旦烘烤火候控制不好,可能会将轮胎烤焦,轿车轮胎一般不建议采用。
二、打胶条补胎
优点:快捷方便,只需要几分钟,也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。
缺点:不够耐用,容易造成慢撒气。另外,由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害,容易造成钢帘线外露、生锈,从而造成爆胎隐患。因此,通常只能作为一种临时性的补救措施。
三、内部贴片补胎
优点:比较结实,但也不是一劳永逸。另外,修补完后一般都会对轮胎做动平衡,这样更有利于轮胎的使用。
缺点:不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象,且补胎的时间比较长。
四、蘑菇钉补胎
优点:由于将破损的部位彻底堵上了,因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层,因此是较为安全可靠的补胎方法。
缺点:价格较高。
‘肆’ 汽车补胎方法
汽车补胎一般都会采取以下几种方法,首先,一:胶条补胎
这个是最早最传统的一种补胎方式,就直接拿个大胶条,往你受伤的那个车的孔里面“嗞”一下给你戳进去,不漏气,搞定。
缺点比较明显,因为原本有可能只是一个小钉子,戳了一个小口,但是为了要让这个胶条塞得进去,你需要把这个受伤的孔要撑得更大才可以,那其实是有点伤轮胎的。
而且,再用一段时间之后比较容易起泡,又会出现漏气的现象,甚至是你这种开得很快,颠簸的厉害的情况下,这根胶条都会弹出来的,直接就“哧”一下就开始漏气。
那为什么现在还有人会采取这种补胎的方式?倒不是因为便宜,是因为它方便。
它根本不需要把轮胎从钢圈上面拆下来,直接就可以进行修补。这是一个比较便捷的方式,自驾游、跑在外面、应应急还是不错的选择。汽车补胎的几种方式二:蘑菇钉补胎
这蘑菇钉看起来有点像大头钉,或者说我们叫图画钉,一个屁股扁扁的,其实就和那个贴片差不多。
但是在中间有一根长长的小胶条,它是在轮胎的内侧,用这个胶条戳到你的轮胎外面,然后大大的贴片在轮胎内侧贴牢,戳到轮胎外面多出来的那部分剪掉。
那这样的话,基本上是里面和外面都有比较好的的保护了。现在硬要说它缺点的话,就是在补胎方法里面,它算是最贵的,但同样效果也是比较好。
如果各位朋友你比较爱惜车子,或者说你的车子轮胎受损的部位比较多的话,选择蘑菇钉也是比较不错的。一般情况下是 100 块钱到 150 块钱,旅游景点我就不知道多少钱了。汽车补胎的几种方式三:冷补
这个需要把你这个轮胎从钢圈,或者我们叫做轮毂上面拆下来,在你的内部,“嗞”给你这么磨掉一层,然后再把新的贴片给它贴上去。
基本上 15 分钟搞定,价格在 20 块钱到 80 块钱左右,看师傅的水平和贴片本身质量和品牌的好坏。
那么这种补胎的效果还是比较不错的,稳定性也挺高的,日常使用应该是完全没有问题的。
相对来说就是比较麻烦,你车子要停好,轮胎要卸下来,然后要把它拔出来,然后再来做,做完了之后,还要再去做个动平衡。但是总的来说的话,日常行驶还是不错。
比较让人担忧的地方,就是说它其实只是在你的内部贴了一片,把你这个漏气或者受伤的口子给堵住了。但是在轮胎接触地面的外侧,其实这个伤口它是没有被修补的。
你开着开着,万一被撕裂了,拉开了,有可能它还是会产生二次破裂的。甚至有可能我们环境不太好,什么有腐蚀性的雨水,会对你的轮胎产生一定的伤害。汽车补胎的几种方式四:火补轮胎
它花的时间比较长,大概有 20 分钟左右。
它看起来和贴片差不多,但是贴片它其实是用硫化物,或者是我们俗称的胶水,把它粘在一块了。
但火补呢,它是把这块贴片烤化掉,让它融入到你这个轮胎的伤口里面去的,补起来是比较完美的,相对来说也不容易形成二次的破裂。
但有一个缺点,它不太适合我们普通的民用小车来使用。因为我们的轿车或者SUV,它的轮胎其实并不是很厚的,你烤着烤着,一烤了不好,轮胎整个给你烤坏掉了。往往是用在大货车或者是重型硬派越野车上,会比较多一点。
‘伍’ 汽车点补怎样补
内部贴片补胎也就是俗称的冷补,首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。这种方法只适合比较小的轮胎损伤。
优点:比较结实,但也不是一劳永逸。另外,修补完后一般都会对轮胎做动平衡,这样更有利于轮胎的使用。
缺点:不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象,且补胎的时间比较长。
第二种:轮胎火补
经常出去自驾的人也许会发现,国道、省道边上常常会看到“火补轮胎”这样的招牌。火补就是卸下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于被扎的洞口再进行烘烤,使生胶片与轮胎完全贴合在一起。
优点:非常耐用,基本不用担心会重复漏气。
缺点:施工时的技术要求较高,一旦烘烤火候控制不好,可能会将轮胎烤焦,轿车轮胎一般不建议采用。
第三种:打胶条补胎
该方法是用旋钻把被扎洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中,这是最常见的补胎方式,又称为打枪式补胎。这种补胎方法不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新做动平衡,因此十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。
优点:快捷方便,只需要几分钟,也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。
缺点:不够耐用,容易造成慢撒气。另外,由于补胎的时候使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害,容易造成钢帘线外露、生锈,从而造成爆胎隐患。因此,通常只能作为一种临时性的补救措施。
第四种:蘑菇钉补胎
这个补胎方法是目前较为先进的一种补真空胎的方法,飞机轮胎也采用此种补法。原理、步骤和内部贴片补是一样的,只不过它最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“头”用强力胶粘上就好了。该方法针对轮胎胎冠直径6mm以下钉眼、螺丝眼。
优点:由于将破损的部位彻底堵上了,因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层,因此是较为安全可靠的补胎方法。
缺点:价格较高。笔者曾经因为螺丝钉扎进轮胎而用该方法进行补胎,花费了50元人民币,还是优惠价。