汽车返厂喷漆要多少钱

Ⅰ 车可以返厂做原车漆吗

关于原车喷漆能否返厂的问题，答案是否定的。原因在于原车喷漆需要在无尘车间进行，对环境条件的要求极其严格，而4S店通常无法达到原厂的严格标准。

原车漆和修补漆之间存在显着的质量差异。原车漆是由经过专业涂装工艺部门认证的，具有优秀的附着力、耐磨性和耐腐蚀性。其主要优势在于，它是在无尘环境中经过整体喷涂，确保漆面平整度和厚度的一致性。然而，修补漆则缺乏原车漆的电泳层，且由于非无尘环境的限制和人工操作，其漆面均匀度和厚度可能会有所偏差。

烘烤环节也是两者的重要区别，原车漆的烘烤温度可高达200度甚至更高，这使得其修复功能强大；相比之下，修补漆的烘烤温度仅在70-80度之间，明显低于原车漆。

综上所述，由于4S店无法满足原车喷漆的严格要求，以及原车漆与修补漆在质量上的差距，原车喷漆无法在店内进行返厂修复。因此，原车喷漆无法返厂做是必然的结果。

Ⅱ 奥迪Q5新车自己开车刮了一点，要重新喷漆了，直接自己去修理店，不去4s店修，要不要紧

不会对质保有任何影响！
但是，不建议喷漆，原因是：
汽车上任何零件损坏了都可以换到原厂的，唯有车漆！永远也不能恢复原厂的！
所以，车漆其实是车上最宝贵的原厂件！原厂车漆要经过十几道工序，才能完成，无论你在修车店还是4S店，都不可能做到，无论你花多少钱！除非返厂！
所以，不伤底漆的小擦碰，可以试试用划痕腊去除，如果有凹陷可以去无损修复的店进行恢复，不破坏原漆。
如果实在伤到底漆了，可能话也尽可能采用局部补漆的形式。

Ⅲ 萨克斯可以再重新喷漆吗

可以返厂除漆之后再重新上漆.对管子有一定伤害,而且价格也不便宜,在300~500元左右.如果不是特别高档的管而且没有特殊需要还是不建议翻新的.而且在舞台上个别地方掉漆了根本不影响整体效果.肯定都是金灿灿的.

Ⅳ 买了汽车没多久，汽车掉漆后怎么办

汽车掉漆，相信很多车主都有这个问题。今天我们就来聊聊汽车掉漆的处理方法。 一般来说，我们将汽车掉漆分为三个等级：车身轻微划痕、车身漆面损坏、车身底漆损坏甚至变形。第一种情况，车身有轻微划痕，其实没必要去专业的汽车美容店，自己修就好了。我们可以在网上购买一套相同色号的补漆笔，它会有一套完整的油漆修复工具，如砂纸、土壤修复、磨料等。一套油漆修复工具的价格有低的和高的，建议车主不要贪便宜，低价难以保证效果，油漆修复时间不需要太长，它可以在两个小时内完成。

Ⅳ 汽车喷漆一些问题请教

能说得给你说下
1只要是汽车钣金件，一般的机盖统统都是带底漆的，因为这样能起到防腐的作用，而且便于你安装到车上，一打磨就可以喷漆，省时间！底漆的好处在于喷在铁皮表面附着能力很强，而且打磨平整后，喷漆的吸附能力也很强，喷出来的效果好看！！现在为什么不用了，在汽车是铝皮或者镀锌的皮时就必须喷底漆，要不不粘漆，一般的钢铁只需要腻子就可以了，而且只要不是大面积，例如整个车门，或者整个机盖，一般不用打底漆。
2也能叫底漆，起的作用是一样的，1K2K都没什么关系，有灰色的
3不知道
4金属漆不是完全通明的，里面所包含的是金属颗粒，
5银粉压不住腻子是因为银粉漆较稀，银粉只用慢慢喷，一层一层的就好了
6黄色的用过，没有灰色的好打磨，但是黄色的效果确实比灰色的好，粘和力强。
7珍珠漆是最不好调的，其中以白珍珠为首，因为车漆新旧的问题，刚喷上去近段时间看似色泽一样，但是经过太阳的暴晒，就会发现颜色会慢慢发黄，而且色差加大，比例我不知道
8红灰是盖砂纸印痕的，还有一些腻子小气孔，小窟窿，填缝有的。不会的只要喷涂的均匀不存在什么层次看得出
9因为所有的黑色车辆，喷漆完必须抛光，这是因为在喷漆过程中空气中的小灰尘附着在漆面上，经过后期的抛光打磨会使车辆洁净如新
10腻子打得厚时间久了，会和铁皮分开，（这是因为天下雨，水进到了腻子与铁皮之间）从而腻子炸裂，或者腻子隆起，把漆面带脱
11腻子有很多种颜色，就好像家里的家具喷漆的腻子一样，都是一些树脂和固化剂，黄色的腻子其实是，腻子是灰白色的，固化剂是黄色的，他们按照100比1的比例调配后从而成黄颜色，如果不用黄颜色的固化剂，腻子永远都是软的，只有加入了固化剂，才能紧贴铁皮，变硬。
12太阳暴晒的原因，同珍珠漆一个道理
13清漆造的有些薄，太阳晒得
14有专业的比对尺子帮忙调配
15雾化最大，喷一层干一层，再喷一层再干一层，这样出来的效果最好！
说得不好，还请指出

Ⅵ 做全车喷漆有什么坏处

1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。

3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。

成分

1、汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。

一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。

（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。

（4）添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。

有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。