汽车的质保期是多久

‘壹’ 汽车质保期一般多长时间

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。

保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

(1)汽车的质保期是多久扩展阅读

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

‘贰’ 汽车保修期是多久

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准，不过保修期有一个前提，必须每行驶了5000公里进行一次保养，并且车辆易损耗的配件不在保修范围，人为操作导致故障不予免费保修。

汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册， 那里都写有保修的条件。如果是未按照规定进行保养的，如果车辆出现了问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装的，或者改变车辆用途的，再或者用于出租或竞技比赛的，还有操作不当的，都会失去保修条件。

汽车保修注意事项

无论驾驶新车还是老车，安全始终是驾驶员最先考虑的，也是最最最重要的，这个时候刹车系统以及轮胎等是安全系数最直观的体现，刹车系统一般包括刹车片、刹车盘、刹车油，出保后要格外关注。

一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。

‘叁’ 汽车质保期是多久

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修条件

近段时间，《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并实施，这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。

此次《召回条例》的出台，被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前，质检总局相关人士透露，汽车“三包”政策很快就会出台，预计会在十八大后正式实施。

业内人士表示，新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。

‘肆’ 汽车保修期一般是几年啊

整车质保就是汽车的各个零部件,在确定非人为损坏出现的品质问题,都是可以在免费更换。但需要在保质周期内才可以,不同的部件和零件给的保质周期不一样,比如保质周期是3年6万公里,但有的零件保修3个月、6个月就坏了,也是需要自己付费的。

‘伍’ 新车保修期多久

车子保修期是三年或六万公里，两者以先到者为准，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，质保期也是结束到期。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

简介

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

‘陆’ 汽车国家规定的保修期限是多少呢

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

‘柒’ 汽车的保质期是多少年

汽车从一件奢侈品慢慢的变成了家家户户都买得起的一样东西了。以前出行只能坐各种大巴，要各种转车，但是很多人买车之后基本上都能一脚油门开到底了。那么食物有食物的保质期，有的是几个月，有的是一年，有的甚至能有几年，那汽车的保质期是多久呢？按年算你就错了！

大家都知道年检是一件很麻烦的事情，新车可能还好，两年一次，到了6年以后的车就一年一次了，15年以上的车就6个月一次，关年检是让人头疼，所以车开了6年以上之后，在经济情况允许的情况下，很多人都选择了换车。但是在农村里面却经常能够看到很多人开着很破旧的车，看到车的外观就知道这辆车肯定过期了， 坑坑洼洼的，到处都生锈了，说不定是二手车商从报废车里面跳出来组装好的。所以还是有一些人还在开过期的车，这样很危险的。不知道大家有没有见过？

‘捌’ 汽车的质保期多久

一般车子的质保时长为3年或六万公里，先到者为准，意思是说，车子自购入之日起，车子假如行驶超出了六万公里，就算没有到达3年，那样质保期就结束了，同样，假如车子没有达到六万公里，可是购入时长超出了3年，那样质保期也回随着结束。

这主要是根据国家汽车三包法的规定，“包修期限大于三包期限。三包期限为不低于2年或5万公里。包修期限为不低于3年或6万公里”。计算购入之日的凭证，再我国是按购车发票而定。而质保期的长短每个品牌车子的质保期，是有不同政策的。但都不会低于3年或六万公里。

此外，在保修期间内，并不是车子的全部的维修费用都是会免掉，反而是需看厂家在保修期内所选定的免费项目。通常在车友手册和各汽车4S店售后部都是有有关文字描述。汽车保修期内，只需是在要求的条件下正常的出行用车时所发生的故障或零配件毁坏，厂家都是会无偿为车友出示维修或更换相对备件等服务。

但这并不是说只需车子在保修期就可以想修就修，更无法简单理解为什么都保。通常常说的5年10万公里的保修，主要是对于汽车的关键部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这一些部件的故障概率较为低，维修费用也较高，5年中车友的车极少会在这一些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3到6个月或5000公里保修。

‘玖’ 车辆的保修期一般在多长时间，过了保修期咋办

规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。

(9)汽车的质保期是多久扩展阅读

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。

在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。

‘拾’ 汽车质保期多久

汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里，以先到者为准，也有的车型是三年或十万公里，还有五年等。

保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间到了年限；第二个是里程限制，行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

保修期间不是都免费

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

一般所说的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。