汽车多久加一次冷却液

❶ 汽车防冻液多久更换一次

所有汽车的冷却系统都是一个密封的系统，一般来说，防冻液的消耗应该是比较少的。防冻液，多数情况下不会缺少，除非冷却系统有渗漏的地方。一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了；当然，这只是一个参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定。那一些豪车的防冻液更换周期可以说是能达到10年或者20万公里了。实际上，防冻车更换的周期是比较长的，车主们只要是按照维修师傅给的意见更换防冻液就可以了。不过日常的汽车保养中，需要定期检查防冻液，查看防冻液是否减少、是否变质。

❷ 汽车的冷却液在什么时候需要更换多久更换一次合理

车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，保养的时候都会遇到有人推荐无水冷却液的。说可以零腐蚀，添加以后就像打鸡血一样，动力提升、油耗降低、噪音都会降低，而已一次加入永久免费。听起来好像很不错的感觉。

通常来说，要选择大型牌子的冷却液，若连品牌都没有，就有可能是加入劣质的产品，劣质产品不但起不到作用，还会给您的爱车造成严重的损害，所以在购买时要仔细。汽车冷却液全称防冻防沸液，可以达到-35℃不冻住、140℃以上不沸腾，除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能。普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换。

❸ 汽车冷冻液一般多久更换一次呢

汽车防冻液建议每两年或者四万公里更换！

一、汽车防冻液成份（汽车防冻冷却液）

目前市面上大部分的冷却液的成份为纯净软水、乙二醇（防冻剂），添加剂，三种混合比不同，则防冻液的冰点和沸点就不同，因为有化学成份并且汽车启动时防冻液的温度很高，所以防冻液是有保质期的，市面上常见的防冻液质保期为两年。

二、防冻液的重要性

1，防腐蚀，发动机的冷却系统金属制造的，有铜，铁、铝，这些金属长期与高温的水接触会发生化学反应，被腐蚀，而防冻液中有相对应的添加剂不但不会对这些金属产生腐蚀，还有防腐和除锈的功能。

2，防冻液的沸点高，冰点低，冰点和沸点是衡量防冻液的基本指标，众所周知，水的沸点是100度，冰点是0度，而优质的防冻液沸点在110度以上，比水沸点更高，在夏天使用比水更难开锅。而防冻液的冰点更低，至少在零下25摄氏度才会结冰，有很好的防冻防止结冰的效果。

3、可以防止水垢产生，冷却系统产生水垢对车辆的危害很大，水垢的导热性是铁的1/20,是铜的1/50，产生水垢后会使汽车整体的热传导性降低，使发动机温度更高，腐蚀更严重，造成更大的事故危害或者维修成本，据统计在国内发动机故障有6%的故障源自于冷却系统水垢和金属腐蚀，所以使用优质的防冻液并及时更换，不仅能保护发动机冷却系统，还能有效的省钱。

三、防冻液的颜色

市面上一般有，橘黄色，红色，蓝色，绿色等，这些颜色和防冻液的质量没有关系，主要作用是用于区别同一品牌不同型号的防冻液，还有就是防止误服，便于寻找漏点。

四、添加防冻液需要注意什么？

1，不同品牌，不同颜色的不能混加，因为不同厂家添加剂会有差异，混合加可能会产生化学反应，从而使添加剂失效,，所以要尽量更换同品牌同型号的冷却液。

2，传统的冷却液不能兑水使用，那样会产生沉淀，严重影响冷却液的正常使用。

3，必须定期更换，一般2年或者4万公里更换一次比较合适。

五、如何选择防冻液

冰点和沸点是防冻液重要的指标，冬季转冷，水易结冰造成水箱涨裂，选择防冻液是事关汽车心脏（发动机）的头等大事，冬天能防冻，夏天能放沸，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机工作效率。

1、防冻液的选择应低于当地最低气温10摄氏度以上的冰点，以防天气突变。

2、尽量选择知名品牌的产品

六、更换步骤

1，将之前的冷却液全部放干净

2，清洗水箱（可以选择不清洗）

❹ 汽车的冷却液一般多久换一次

防冻液必须两年一换

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

汽车防冻液的优点：

1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。

2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾。

3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。

汽车防冻液的作用：

1、冷却效果

冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。

2、防冻效果

在冬天，温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。

以上内容参考：网络-防冻液

❺ 汽车的防冻液多久加一次

1、汽车防冻液的保质期一般是2年，所以我们要2年一更换防冻液。

2、其次汽车行驶3万多公里时，需要更换一次防冻液。

3、更换防冻液时，一定要把原来的防冻液排放干净，对冷却系统清洗干净，这样冷却系统内不会有沉淀物或水垢等，不会影响防冻液的使用。

(5)汽车多久加一次冷却液扩展阅读

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显着的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

❻ 一般新车多久换一次防冻液

一般情况下，汽车防冻液的更换周期为两年四万公里更换一次。还有如果发现防冻液有变色或者出现沉淀物的情况，也是需要更换的，而且如果防冻液不足的话，也要及时添加，添加的话，最好选择同一品牌的同一款。

防冻液有被称为冷却液，其主要的作用就是使发动机在运转的过程中，时刻保持在一个正常的工作温度范围内，同时它还承担着防冻、防沸和防腐蚀等作用。汽车防冻液的更换步骤：
1.在保证车辆发动机为冷机状态下，将车辆驶入举升机作业区域内，并将冷却液膨胀水壶盖打开。
2.将车辆举升到合适的作业高度，并将发动机散热水箱上的排水螺丝旋下，排尽冷却液（部分车型可能需要将保险杆踩下才能旋下排水螺丝；如果车辆水箱上没有排水螺丝的话，则需用水管钳将水箱下水管拔下）。
3.排尽冷却液后将车辆放下，用高压气体从膨胀水壶壶口处加压，使残留于发动机水道内部的冷却液排出，完毕之后旋上水箱上的排水螺丝（如果采用了拔水管的方法，需将水管装上。注意：装水管时需再水管上涂上密封胶，否则出现泄漏）。
4.将新的冷却液从膨胀水壶内倒入，倒满后启动车辆，此时冷却液液位会有明显的下降，及时的补充冷却液即可，待发动机水温升高到正常温度，防冻液液位稳定在正常液位后熄火。
5.再次举升车辆，检查是否有冷却液泄漏现象，如无，防冻液更换完成。

❼ 汽车冷却液多久更换一次

有的车主说，我的车开了20万公里，也没换过冷却液，发动机运行良好。有的则表示，我的车冷却液用的很快，没多久就少了很多。

对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。

丰田卡罗拉车型保养计划标注，每4万公里检查，16万公里首次更换，之后每8万公里更换。

本田，20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。

日系马自达，使用FL22型的20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换，之后每2年更换。

自主品牌车辆，更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。

❽ 汽车冷却液一般情况下多长时间需添加一次

最好是两年一换。

可以观察报警提示添加冷却液， 看一下冷却液加注壶的液面下降的多不多。如果汽车显示不缺冷却液 ，说明传感器有故障， 或者有地方漏冷却液 。

冷却液漏的原因两种： 一是汽缸垫漏，这可以观察机油尺。 如果机油尺面长高， 并且上有水， 说明是这种情况 。二是散热器漏， 就是水箱 、水管或者接口漏 。冷却液理论上是两年一换， 秋季过后比较适合换 。因为冷却液时间长了， 杂质多 ，会导致汽车性能下降。

(8)汽车多久加一次冷却液扩展阅读:

使用:

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：

注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；

注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；

注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

注意四：避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

另外，由于防冻液是由母液和软水组成，而母液种类很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，软水即不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等。

冬季在使用防冻液时，需提高防冻液中线液的加注比例。但最好不要超过60%，毕竟母液的增加会降低发动机的冷却效果。

参考链接：网络--汽车防冻液