⑴ 汽车碳罐多长换一次
汽车碳罐没有固定的更换周期，车辆使用说明书也没有说明碳罐应该多久更换一次。建议每4-6万公里更换一次碳罐，但这只是对碳罐寿命的保守估计。是否按照这个时间更换，主要看碳罐的实际工作状态。
碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。因为汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。
由于汽油是一种挥发性很强的液体，当它储存在车辆油箱中时，油箱内部经常会充满汽油蒸汽，如果汽油蒸汽不能有效排出，油箱内部的压力就会上升，影响油泵的泵油。
活性炭罐一般安装在燃油箱和发动机之间，利用内部活性炭的吸附能力将燃油箱中的汽油蒸气吸附储存在活性炭罐中。当发动机启动时，活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀将根据电子控制单元的指令打开。此时，活性炭罐内的汽油蒸气会在进气管负压下被空气体带入气缸参与燃烧。这样不仅减少了不必要的排放，还降低了发动机的油耗。
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⑵ 汽车水箱多少公里加一次水
如果水箱里有水，跑了数万公里（约四万左右）后，可以清洗一次水箱并顺便更换冷却水。如果使用的是冷却液，需要两年更换一次。现在市面上有很多优质、长效的防冻液，平时只需注意添加即可。清洗油箱时，每跑数万公里（约四万左右）可以更换一次。汽车库用水量一般为2年，更换周期也为2年。储罐中的水或防冻液应该选择质量好的稀释型储罐水或防冻液。如果遇到缺水，可以补充自来水，以防止缺水造成不必要的损失。另外，专用的水箱水和防冻液不应该和水混合使用，应该用防冻液防止沸腾。在加水时，需要注意以下事项：1、水箱不能装得太多。同时加太多或加满的话，“受热膨胀”导致水大量溢出，表面会留下很多水印和水垢。2、同时加水会使冷却系统结垢、堵塞管路，影响散热，甚至导致发动机损坏。因此，应该控制加水的量。3、油箱液面应该保持在min和max之间。当液面低于min时，必须添加冷却液，且必须添加同一品牌相同规格的冷却液。否则，需要全部更换。冷却液的选择应当基于当地最低温度，一般出厂时为全季待机型。4、如果水箱没有漏水，一年内可以不加水，但是请经常检查。只要不泄漏就不会减少，若发现水的量减少了，需要随时补充。需要注意的是，水箱里的水是防冻液，具有防冻、防锈和防沸腾的功能。