1. 通常所说的汽车马力是多少匹指的是什么
1马力就能在60秒内把一个相当于成年人重量的东西提升60米。一般家用车都在1300kg~1600kg之间,相当于20个成年人。如果汽车是后驱的,马力越大漂移也就越容易。
马力是功率单位,所谓的劲是力的单位。功率和力是不同的物理量纲。但可以看一个直观的现象:大众途锐的功率是四百马力左右,在一档的时候可以拖动中型的像波音747那样的客机。
坦克一般也就一千马力,跑的最高速度不快却可以爬很大的坡。工程车的话大概也就是这个级别的功率,但在低速挡时的力量是非常大的。
(1)汽车空调多少匹扩展阅读:
马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位 。由詹姆斯·瓦特提出 。1马力约等于735瓦特 。一般是指公制马力而不是英制马力 。
1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功,也等于0.735千瓦,或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒,等于76千克力・米/秒,即0.746千瓦。中国法定计量单位中,功率的单位为瓦特
2. 汽车空调的功率多大
汽车空调的功率是1000W到5000W之间。不同的汽车功率不同。
汽车空调每获得1冷吨的制冷量则需消耗2马力,为了节约汽车空间,汽车空调冷凝器通常设计的要小一些,而使用环境温度又比较高,这样为得到相同的制冷量,汽车空调必然较家用空调消耗更多的功率。
以一台1.6L排量的发动机为例,工作时提供的功率在30千瓦左右,而空调耗能占总功率的百分之十到百分之十五,所以小排量的车开了空调后会感觉到动力不足。
空调类型
按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
以上内容参考:网络-汽车空调
3. 车载空调功率是多少
汽车空调每获得1冷吨的制冷量则需消耗2马力,为了节约汽车空间,汽车空调冷凝器通常设计的要小一些,而使用环境温度又比较高,这样为得到相同的制冷量,汽车空调必然较家用空调消耗更多的功率。不同型号汽车空调系统消耗功率值是不同的,一般随着制冷量的增大而增大。但汽车空调对动力性的影响基本上在10-15%。具体表现在汽车的加速性能,就是使加速时间变长了,爬坡能力变小了,最高车速下降了。
1日本冷吨=3.861kw
1美国冷吨=3.517kw
1英国冷吨=3.923kw 英制冷冻吨定义 :
*英Btu,是1磅(1Lb)的水温度升高华氏1度F所需的热量为1Btu=252cal=1055.06J
*1英制冷冻吨(1RT),则是将1吨(2000磅)32度F的水(冰的融解热为144Btu/Lb),
在24小时内结成为32度F的冰时,所需要吸收的热量。
*1英制冷冻吨(1RT)=144Btu/Lb*2000/24Hr=12000Btu/hr=3024KCAL/H=3517W
公制冷冻吨定义 :
*制热量单位为Kcal,使1公斤的水,升高摄氏1度C所需的热量为1Kcal。 *公制冷冻吨(1RT)是将1000公斤(1吨)0度C的水(冰的融解热为79.63Kcal),在24
小时内变为0度C的冰时,所需要吸收的热量。
*1公制冷冻吨(1RT)=79.63kcal/Kg*1000/24Hr=3318Kcal/hr=3859W
3、功与能量的关系
能 量 = 功×时间
1焦耳(j)=1 瓦(w)×1 秒(s) (1)能量单位:
国制: j、kj;英制:cal、kcal 1 j = 0.2388 cal (2)功率单位:
国制:w、kw;英制: kcal/h(大卡) 1 kcal/h = 1.163 w 1 kw = 860 kcal/h
习惯上的常用单位:马力(匹)HP 、冷吨 RT 1 HP = 735 w
1 RT = 3.516 kw =3024 kcal/h
详细解释:匹是日本的单位,也有用美国的冷吨的,匹没固定数,从 2200~2700W之间都是属于一匹的范畴,也有说一匹制冷量定在 2500-2800之间的一匹机的冷量范围是2.2~2.7KW,一匹其实是 压缩机额定输入功率(0.7457KW),再加上室内外机风机、电控 功率,空调整机可能为0.9KW(打比方),若此空调在标准工况下 的能效比为2.6,就不难算出空调的实际制冷量2.6×0.9=2.34KW, 但是每个厂家的空调能效比(EER)有高低,同样一匹的压缩机会得 到不同样的制冷量,所以说一匹等同冷量来说就是一个范围了,假如 能效比越来越高的话,一匹冷量值的范围会越大。
4. 试问:车里的空调是多少匹的呢
车的空调不按匹,在设计的时候按照发动机的功率大小,在看看车内的空间大小,都是有关联的.
微型车
用个大功率的压缩机,那肯定带不动.
5. 空调多少匹怎么算
不同大小的空调匹数及所带面积大小一览:
制冷量2300W的空调是小一匹空调,适合12平米以下的房间使用;
制冷量2500W的空调是一匹空调,适合12平米左右的房间使用;
制冷量2600-2800W的空调是大一匹的空调,适合14平米左右的房间使用;
制冷量3200W的空调是1.25匹的,也叫小1.5匹空调,适合16平米左右的房间使用;
制冷量3500W的空调是1.5匹的,适合18平米左右的房间使用;
制冷量4400W的小两匹空调,适合22平米左右的房间使用;
制冷量5000W的两匹空调,适合25平米左右的房间使用;
制冷量6000W的2.5匹空调,适合30平米左右的房间使用;
制冷量7500W的三匹空调,适合38平米左右的房间使用;
制冷量10000W的四匹空调,适合50平米左右的房间使用;
制冷量12000W的五匹空调,适合60平米左右的房间使用。
总之,挑选购买空调,还要看房间的密封保温条件好坏及用途,顶层或西晒,或者是房间的高度较高,应挑选制冷量大一些的空调为宜,一般家用购买空调时,可以根据房间面积大小及密封保温条件好坏,按每平方米配160-220W的来计算空调的制冷量大小即可,办公室或商用房间,必须根据其实际情况适当增大制冷量才行。
6. 汽车空调在使用时,会减少多少匹马力
大行货车空调不影响动力的。上坡关空调是没有道理的。我是开半挂的,满载100吨。375马力。不关空调呀
7. 汽车空调压缩机一般是几匹
汽车空调大概是(4-5P) 。
汽车空气调节装置用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
每个循环有四个基本过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
8. 轿车空调大概要消耗多少马力
汽车空调(泛指轿车空调)一般会在1000W至1600W之间,1马力等于0.735KW,空调会消耗发动机1-2马力,但当车内温度下降至20度以后,空调会以断续的形式工作,消耗会降低一半。
9. 汽车空调一般是几匹
空调还没有比较过,因为没有必要,只要有足够大的制冷压缩机组,就能有足够大的空调,关键是有没有这个用处。譬如说一座冷库的设备可以制冷到零下几十度,冷库设备的工作原理有空调是完全相同的。