20万左右汽车哪个车音质好

‘壹’ 20万左右汽车，觉得哪些汽车音响效果好

近两年，汽车音响品牌化成为了一个大趋势，上到宾利，下到宝骏，不给自己的车上装个大牌的音响都不好意思出来混。越来越多的购车族把音响作为选车的关键性因素之一，在他们眼里，音乐弥漫在车内有着独特的魅力。小编来罗列下20多万中音响不错的车型。

1、标致5008，指导价：18.77-27.97万

配备音响：FOCAL（劲浪）音响

标致5008于2017年6月正式上市，不少4008的车主都悔恨不已，两台车价格差距非常小，但5008在空间上占足了优势。法系车型设计总走在时尚的前沿，除了外观的前卫和流畅，内饰的简洁风和驾驶舱的即视感以外，其毫不客气使用的FOCAL（劲浪）音响依然走在顶级发烧音响品牌的前端。其品牌在专业音响玩家心里大名鼎鼎，一套音响系统轻松卖个几万不成问题。

2、凯美瑞，指导价：18.78-32.98万

配备音响：JBL

全新一代凯美瑞是最先装备JBL品牌汽车音响的国产高级轿车，按照以往JBL在音响业界中屡获好评的口碑，其出品的车载音响系统也肯定有相当的水准。凯美瑞音响系统的音场定位明显靠前，坐在前排可以感觉到声场定位在中控台之前，由远而近相当有质感。这套JBL音响系统的高频非常爽朗，带来的穿刺感很直接地刺激耳膜，是喜欢在车内放摇滚乐曲人士的最爱。

3、奥迪A3，指导价：18.49-28.10万

配备音响：B&O

新奥迪A3 Sportback比上一代看起来更强悍，更具运动感，雕塑感的结构，在光线的照射下呈现出鬼魅般的光影。新一代MMI多媒体交互系统，重新定义了车载娱乐系统的信息娱乐功能，而丹麦B&O更是时尚动感的神来之笔。搭载14个扬声器，15通道功放，还原极致逼真的环绕立体声。

这个厂家主要做一些前卫、时尚的奢侈品音响产品，卖点在外观造型的超前设计。

4、迈腾。指导价：18.99-31.69万

配备音响：丹拿Dynaudio豪华音响系统

全新迈腾的内饰可以算得上质的飞跃了，仿木纹内饰板做了磨砂处理，放弃了老款的金属银色中控面板，改为质感更好的钢琴烤漆面板。空调出风口改为贯穿式设计，并将石英钟与其融为一体，使得整个中控区域层次感更强。值得关注的还是丹拿Dynaudio豪华音响的加入，这个发烧界如雷贯耳的喇叭品牌，其高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多品牌达不到的魔鬼指标。

这套音响最大特点就是能将音乐与扬声器发挥到最佳效果，在扬声器的细节上，能将音质润色出最佳。即使把音量调到最大，其分频系统也能令总体音色平衡，播放音乐纯净而自然。

5、新天籁，指导价：17.58-29.88万

配备音响：BOSE音响系统

新天籁这套BOSE音响系统为5.1声道环绕立体声，与天籁出色的车身隔音技术相搭配。低频感觉刚劲凌厉，中高频层次与旋律非常清晰，质感上佳。声音表现真实而细腻，四个主要座位能同时成为音响效果最佳位置，为车内的每个乘客营造出身临其境之感。同样，只有高配车型才配备BOSE音响。

6、观致5，指导价：13.99-19.49万

配备音响：BOSE音响系统

不同于之前的观致3都市SUV，观致5是一台真正意义上的SUV车型。整体风格动感时尚，中网的环形网格灵感来源于中国传统的祥云造型，创意十足。最惊喜的要属，高配车型采用了BOSE音响系统。

BOSE这个美国老牌音响厂家，其声音特点是爽快，直白，典型美式风格，无论是摇滚乐还是轻音乐均有出色的表现。观致5的喇叭布局也通过精心设计，保证了驾驶者拥有一个良好的聆听空间。要知道，单单一个BOSE的耳机都是几大千呢。

7、博瑞，指导价：11.98-22.98万

配备音响：Infinity音响系统

吉利博瑞自面世以来就以独特的自主外观设计受到人们的夸赞，“最美中国车”的名号迅速在B级车市场打出了名堂。值得一提的有两点，其一是这辆车在舒适性上绝对下了苦功夫。对于高速NVH性能，它开到120km/h时，竟还能保持与奔驰宝马类似的噪音水平。其二就是它配备的Infinity高级音响。

它是隶属于美国着名音响制造商哈曼国际工业的一个品牌，在技术上的领先使其在扬声器的制作上更趋完美。音效方面，它注重声音的气势和力度，瞬态响应好、输出功率大、动态范围宽，适合放一些电子音乐和金属摇滚音乐。

虽然开车时听音乐的确有减缓疲劳的功效，对于喜爱音乐的人而言，把音响的好坏作为考量车型的决定性因素，我也可理解。但大家还是要更多地注意行驶安全，你在车内，并非KTV，所以不要因为追求一时的快感和乐趣，而忽略当下本身的路况及安全。还有，车内音量不宜开得过大，有些歌也不适合开车时听。

‘贰’ 你开过隔音最好，音响效果最好的车是什么车

不限级别，不限价格，能做到高品质隔音的车，大多价位都达到百万以上，出了我们熟知的S级，7系，A8,还有S迈巴赫系列，劳斯跟宾利系列，但这些都是建立在价格之上的个人感受，以普通30万档家用车为例，雷克萨斯跟别克是我认为这一段位NVH表现最为出色的，目前主流的高档轿车基本都是通过大量的隔音棉，减振材料以及密封橡胶条来对车辆进行隔音处理，还有一些车在车内装上类似咱们使用蓝牙耳机的主动降噪功能，通过音响发出的频率来对外部声音进行一个抵消

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你的选车有帮助

‘叁’ 国产车哪个音响好

国产车中，关于音响品质好的品牌和车型，有多个选择。比如吉利、长城、比亚迪等品牌的某些车型在音响方面表现优秀。

吉利品牌

吉利的某些车型在音响方面得到了消费者的广泛好评。其音响系统通常配备了高品质的扬声器，能够提供清晰、悦耳的声音。在车辆设计和制造过程中，吉利注重提升车内音响系统的音质，采用了先进的声学技术和优化措施，为用户带来优质的听觉体验。

长城汽车品牌

长城汽车的某些车型同样拥有出色的音响系统。长城汽车的音响系统通常采用知名品牌的主机和扬声器，确保了音质的纯净和动态范围宽广。此外，长城汽车还注重音响系统的安装和调试，确保声音在车内均匀分布，满足消费者对高品质音乐的需求。

比亚迪品牌

比亚迪作为国内知名的汽车制造商，其某些车型的音响系统也备受赞誉。比亚迪注重车辆的整体音质表现，通过合理的音响布局和高质量的扬声器，打造了一个沉浸式的听觉环境。无论是流行音乐还是古典音乐，比亚迪的音响系统都能展现出良好的音质和音效。

以上品牌的车型在音响方面都有不错的表现，但具体车型的音响品质可能会因配置和价格的不同而有所差异。消费者在购买时可以根据自身需求和预算进行选择。

‘肆’ 有哪些音响效果比较好的车型值得推荐

个人买车首先不是看音响效果，音响效果不满足可以后期加装。

但是价格在我能接受的范围的汽车音响效果的话，我建议以下这些汽车。

吉利，吉利车型当中的性价比也是最高的。音响效果真的是超级好，像博越、缤越、远景X6都有着自己独特的音响效果，还可以选择驾驶位音效和全车音效。其他车型的没有全部试驾过，但是吉利的音响效果真不赖。像吉利领克03从14.58万元开始就标配10喇叭的燕飞利仕音响。

如果你还感觉原车音响不符合你的标准的话，可以选择音响改装，改装费用在多少取决于你愿意花多少。

‘伍’ 作为一个普通的上班族买什么牌子的汽车音响比较好

很多人都抱怨自己的车子音效不好，根本就嗨不起来，今天，我就推荐几款比较好的车子给大家，希望大家能喜欢。
首先，我们先来介绍第一款车型，它就是别克君威28T尊享型，优惠后的指导价为19.18万，
音响为BOSE（11音响），懂音响的朋友应该都知道，BOSE最擅长的就是低音和降噪，而通用正好把它这两个优点发挥到极致，通用旗下大部分车型都带有主动降噪功能，比较可惜的是这一款君威正好就是没有的那小部分
万名车主集结表白锐际
广告


不过这也不影响它在音质方面的优秀表现，君威这套BOSE是我听过二十万以内低音最好的，与电音在一起简直就是绝配。

其次就是我们的大众速腾DSG旗舰型，优惠后指导价：16.19万，音响：丹拿（9音响）选装价格9000元

速腾加装丹拿音响之后，最明显的提升的就是低音部分，加上中控台上一共九个喇叭环绕。比较遗憾的是，速腾毕竟是一台家用紧凑级车，隔音水平有限，这就会影响到音响的效果。不过总的来说，速腾的丹拿音响是对得起你这九千块的加装费用，对音质有追求的消费者一定不能错过。


最后就是我们的领克031.5TD型Pro版，优惠后指导价：14.08万，音响：燕飞利仕（10个音响）
其实同价位的领克01和领克02都有搭载燕飞利仕音响，而且都是10个喇叭，但是我们要记住一点，但凡是同样的音响配置，绝大部分都是越新的车型，音效优化得最好，这点大家很快就能在领克05上体会到，这款即将上市的新车据说是目前自主车型里面音响调教得最好的。

国产车型之所以都喜欢用燕飞利仕，最主要的原因就是因为它成本低，性价比超高，作为哈曼家族的入门产品，它搭载了Logic7环绕声系统，这可以哈曼集团的核心配置，对音效的提升有着非常显着的效果。领克03的音响表现非常优秀，再加上本身就有着良好的静谧性，音响体验就更佳。

之前我们很详细地去评测过领克03这款产品，它对底盘以及操控性的调教超出了我的预料，这是我入行以来开过最运动的国产车没有之一。领克一直都以运动来标榜03这款车，而实际上它也是真的花心思去调教了，追求操控和颜值的消费者，在15万这个价格区间内，领克03会是一个非常好的选择。

最后要奉劝大家一句，从宏观角度来看，品牌音响大部分都是比普通的音响要好，但这不是绝对，毕竟，没有最好的音响，只有自己觉得最佳的音响。

‘陆’ 20万级的车，哪款音响很好我开车的时候一定要听歌

您好，20W左右的车，不知道您是裸车价还是落地价。我给您推荐几款。 汽车 好的音响能给人带来愉悦的心情，开上自己的爱车也更轻快，开心~ 我认为 汽车 音响选择的话，有品牌选品牌，没品牌选喇叭多。进入正题，您可以看看这几款车：迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 车内配置BOSE音响，全车9喇叭；君威 28T 尊享型 车内配置BOSE音响，全车11喇叭；领克03 2.0TD 自动劲Pro 车内配置Infinity燕飞利仕音响，全车10喇叭；博瑞GE 1.5TMHEV耀尊版 车内配置Infinity燕飞利仕音响，全车14喇叭。这几款的音响都是很不错的，可以去看看。20W的中级车，凯美瑞，帕萨特，天籁，雅阁等都是只有顶配，高配才升级的音响配置，有点超您的预算，不过我认为，如果是发烧友，完全可以去有实力的音响改装店去改装全车音响，出来的效果肯定炸裂~希望帮助到您。

买车在以前对于音响，噪音等都是被忽略的，随着生活水平的提升，如今，买车基本都会买个中高级配置，特别是很多车友为了更好的音质加多3到5万购买知名品牌的音响配置。但是，这也陷入到了一个误区，为什么这样说呢？原车配置是根据一般消费需求进行的设计和制造，每个人的习惯，需求，认识等是不同的，原车的音响系统可能还不错，但是，你听了就是不舒服，不是东西不行，是你的听觉比较特殊，找到适合自己的才是关键。而且，如今 汽车 后市场对于改装音响已经是非常热门和成熟的行业了，花个1万左右就可以升级一套自己满意的系统，何乐而不为呢？

是音响数量越多越好吗