A. 车开多久报废
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。
1、里程数过60万公里的私家车被强制报废
虽然说在《机动车强制报废标准》新规中小型私家车会无使用年限限制规定,但是行驶60万公里后还是会引导报废。另外,私家车超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。不过,这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。
2、出租车
与私家车不同,出租车使用年限只有8年,年限一到,不管行驶里程多少都无法继续驾驶,强制引导报废。
3、中型出租客运汽车
现在很多地方的客运汽车都不允许超载,不过由于资源紧张,我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的。但这些车并不能在道路上行驶多久,都是有相应的使用年限的,校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车,便得直接面临报废了!
4、重、中、轻型载货汽车、半挂牵引车使用年限是15年,达到年限的将被报废。
5、微型载货汽车使用年限是12年,达到年限的将被报废。
另外,还有一种情况下,车辆将被提前报废。随着国家对城市环境进一步重视,对于车辆环保性的要求也愈加严格,2017年起,各个城市更是加大力度,全面淘汰黄标车。黄标车是指那些达不到“国一”排放标准的,领取了黄色环保标志的汽车。
B. 车多久报废
家用5座轿车和7座的suv,非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。值得一提的是,当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。
法律分析
皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说,当车辆的使用年限超过15年的,就算车况再好,也是要被强制报废的。微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年,也就是说使用年限超过12年的便强制报废。中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年,当车辆开10年后,肯定不能通过年检了,非报废不可。出租车由于出租车每天都在跑,而且跑的里程又多,所以出租车最多只能使用8年,超过8年就得报废。如果机动车使用年限到了,而车况仍然不错,可以继续使用。经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定,其使用年限可适当延长报废期限。经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,也需要强制报废。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
C. 汽车能开多少年报废
如果你的车子保养得好,过得了年检,开个20年也不是不可能;但如果你的车不按时参加年检,可能10年不到就要被强制报废。根据“私家车15年以上半年一检”的规定,这辆车的年检周期就是0.5年,3个检验周期就是1.5年。若车子1.5年未年检,就会被强制报废。
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。
报废新标
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
以上内容参考网络-车辆报废年限
D. 汽车报废年限一般是多少时间
汽车的报废年限是需要根据车辆的使用类型来决定的,如果是租赁载客汽车使用15年报废,如果是公交客运汽车使用13年报废,如果是专用校车使用15年报废,如果是大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年报废。
【法律依据】
《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
E. 车辆使用报废期限是多久
车辆使用报废期:大型或中型营运客车的报废年限为十五年,其他小型和微型的营运客车的报废年限为十年。如果是营运客车与非营运客车相互转换使用,非营运客车也按照营运客车的报废标准,报废年限均为十五年。非营运客车转为营运客车的,报废年限缩短到十五年。
【法律依据】
《机动车强制报废标准规定》第五条第一款
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年。
F. 汽车开多少年要报废
报废如下:
年限是15年以上要开始年检报废。2020车辆报废条年限最新规定:取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶。
简介:
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
国产汽车品牌有:五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。国外汽车品牌有:丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
G. 汽车多少年强制报废
汽车现在是达到下面的条件就强制报废的:
1、行驶里程达到60万公里以前的汽车报废规定,非营运私家车一到15年期限就要强制报废,这对于不常用汽车的车主来说就有些不仁道了,买了一辆新车没怎么开,也没想换车,结果却因为期限到了不得不报废。
相较以往,现在的新规则显得仁义多了,新规规定非营运的私家车不再有报废年限,行驶里程达到60万公里后才会被强制报废。其实一般的家用车一年也就开个2万公里左右,而一般的家庭开个10年后就会考虑换第二辆车了。
所以这个报废里程数还是相对合理的。
2、未通过年检或没有按时年检车辆报废标准除了对行驶里程有要求外,还有年检,新规规定:新车6年一审,6年内每两年去车管所盖一次章,7年以后每年年检一次,15年以后每半年年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车则会被强制报废。
3、超出国家排放标准的在日益提倡节能环保的大环境下,机动车的排放标准也是越来越严格了,现在的小汽车都实行了国五排放标准,也就是说如果没达到这个标准的,则不允许上牌。像北京等一些一线城市。
国四上牌都很难了,而国二国三的车子已经不允许上路了。
4、提前报废奖励补贴标准除了强制报废,车主也可以根据实际情况提前报废车辆,比如自己的车是国二国三的排放标准,刚好又是老旧车辆的则可以提前报废,提前报废还有补贴呢,对于那些车子老旧打算换新车的车主来说是非常划算的。
1、报废重型载货车,每辆补贴18000元。
2、报废中型载货车,每辆补贴13000元。
3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元。
4、报废微型载货车,每辆补贴6000元。
5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。
6、报废中型载客车,每辆补贴11000元。
7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元。
8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元。
9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元。
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元。
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
H. 车龄一般超过多少年就应该报废了
很难说具体的寿命,二三十年恐怕毫无问题。前几年,我在缅甸甚至见过二战时期的卡车与越野车,还在使用中,当然,肯定更换过许多零件。正常家用车的寿命有多久呢?我国在2013年以前实行的是15年强制报废的标准,但是2018年起,根据机动车强制报废标准规定,小型私家车没有了使用年限的限制,但是行驶到60万公里以。
私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次汽车开多少年或者开多少公里才算报废现在一般没有这方面的硬性规定,一般车子理论上只要是私家车手续能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去的。
I. 汽车可以开多少年必须报废
车一般开15年左右会报废,属于家用汽车的没有具体的报废年限,其他车具体年限要根据实际使用情况来进行分析,一般来说,家用5座轿车和7座suv属于非营运的微型、小型汽车,是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。
各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。
达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
J. 汽车一般几年报废
私家车使用年限一般是30年左右的。
现在的家用小汽车没有报废年限了,2006年,商务部就《机动车强制报废标准规定》征求意见,其中首次取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制。但是在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的需要强制报废。
根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定:小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
轿车使用期限
汽车技术使用期限
汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力,即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。
技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响,须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。
成批使用的车辆,应积累长期使用数据,经统计、分析、研究后定出某种型号汽车技术使用期限的定额值。