四川汽车加气一般多少钱

① CNG加气站全国是否有统一收费的标准

没有，CNG加气站，全国各个地方收费是不一样的！比如晋城的2.79元/方。到郑州就3.4元左右了！建议你半个加气卡，加多少气他就只能收你多少钱。一分钱都不能多收！
拓展资料
省级有关部门，各市（州）、县（市、区）发展改革委（局）： 《四川省定价目录（2021年版）》已经省政府同意，并报国家发展改革委审定，现印发给你们，并将有关事项通知如下，请一并贯彻执行。
一、 对未列入《四川省定价目录（2021年版）》的商品和服务价格一律放开，不得擅自增加定价项目、扩大定价范围和越权定价。
二、 授权市辖区人民政府比照行使县及县级市的管理权限（市统一定价的项目除外）。
三、 价格管理权限调整后现行定价部门要切实履行职责，积极推进相关工作，确保各项工作紧密衔接、有序开展。
四、 本目录自印发之日起施行，2018年4月25日印发的《四川省发展和改革委员会关于印发〈四川省定价目录〉的通知》（川发改价格〔2018〕199号）同时废止。
说明：
一、本定价目录不包含中央定价项目内容，省内凡涉及中央定价（国家发展改革委和国务院有关部门）的定价项目、定价内容一律按中央定价目录执行。
二、列入本目录的定价内容，包括定价项目的具体价格、收费标准、基准价及浮动幅度以及相关的定价机制、办法、规则等。对涉及民生的价格和收费，充分考虑社会承受能力，进行合理监管，保障困难群众生活。
三、法律、行政法规明确规定实行政府定价、政府指导价的项目，自动进入本目录；法律、行政法规明确规定实行市场调节价的项目，自动退出本目录。根据价格领域简政放权、放管结合、优化服务等改革进展，定期修订本目录。
四、本定价目录所称“市”指设区市、自治州，“县”指县及县级市。由县及县级市改革为区的，比照行使“县”的管理权限。授权部分市辖区人民政府实施本定价目录的部分定价权限，由省价格主管部门根据本定价目录另行确定。授权市、县、区人民政府制定在本地区执行的政府定价、政府指导价，由本级政府价格主管部门或明确的行业主管部门承担具体工作。
五、 尚未通过市场交易形成价格的在省内消纳的水电、气电等电量上网电价由省价格主管部门制定，中央另有规定的除外；尚未通过市场交易形成价格的销售电价暂按现行办法管理，视电力市场化改革进程适时放开由市场形成。居民、农业等优先购电电量的销售电价，由国务院价格主管部门制定定价原则和总体水平，省价格主管部门制定具体价格水平。高可靠性供电费、系统备用费、岸电服务费暂按现行办法管理，由省价格主管部门制定。
六、 车用压缩天然气（CNG）销售价格暂授权市人民政府管理，条件成熟后适时放开。城镇燃气企业供CNG加气站的配气价格授权市、县人民政府制定（由市、县价格主管部门负责具体工作）。
七、 成品油价格暂按现行办法管理。
八、行政事业性收费项目和标准的审批属于政府内部审批事项，继续按现行办法管理。

② 汽车油改气 哪款比较好

首先明确一点：改气的车多数是小型代步车或者开过几年的紧凑车，很少有人去改15万以上的车（偶尔有也都是十多年的老车）。

而现在汽车用气的人却不多，先来算一笔费用，以一台1.6L的发动机为例，平均每行驶一公里要花5毛钱左右，改气后平均每公里花费在3毛多，每公里能省1.5毛左右。每一万公里就能省出1500元。为什么一些私家车主明知道烧气便宜还不改气呢？我觉得有这几个原因：

1、心疼汽车

油改气需要对发动机进行一些改动，在我们看来这就像给人做手术一样。所以很多人并不愿意动发动机。

2、怕气罐不安全而且占用空间

压缩天然气罐子里面装的是高压天然气，虽说危险性并不是特别大，但毕竟没有不装安全。而且气罐实在是占空间。

3、加气远不如加油方便

在全国大部分城市想找个加油站可以说是太简单了，但是想找个加气站除非在乌鲁木齐这些气源地，其他地方都很难找，一般都要跑很远去加气，而且加气需要的时间比加油要长。这也是为什么在乌鲁木齐很多车都改气，毕竟加气比其他地方方便多了。

4、害怕油改气伤发动机而且动力不足

天然气热值高，燃烧放热多，烧气发动机出现问题的概率更大。而且气体占空间，进气效率低，所以动力会有所下降。

5、虽然烧气便宜，但是与用车频率有关

像出租车一天都能跑个几百公里，改气肯定省钱。有些私家车也经常跑长途，一年也能跑个几万公里，这样也能省下不少油钱。但是大部分家用车一年也跑不到一万公里，省下的钱还不够改装费。

很多朋友认为烧天然气不伤发动机，其实不然，天然气的热值要远高于汽油，热值大本身是好事！但要知道车企设计的发动机本身是针对汽油而研发的，并不是针对天然气设计的，所以它的很多零件在设计时只考虑了对汽油燃烧的承受能力，改烧天然气后温度远高于汽油，发动机是没办法承受的！这就好比天天给老虎喂苞米面，它是死不了，但也好不了！事实证明油改气的车子火花塞、缸盖都会提早出现问题，加之烧汽车的发动机磨损远比烧油车大！人家出租车可以改，五年就报废，改不改都得报废！私家车能受的了么！由于天然气里含硫，甚至连曲轴都会被腐蚀。

总而言之，私家车没有改这玩意的，别拿那些地广人稀且天然气资源充足的地方说事！比如新疆、内蒙一带，气价便宜、路况还好，不停走走停停频繁起步！这些局部地区是不具有说服力的！在我国东部各个市县往往没有足够的加气站，出租车加气都排队呢，私家车在往里插一杠子那还有好么？私家车跑出去3、40公里为了加回气，值得么？换句话说油改气对于私家车真的能省钱么？新车油改气，成本首先得2、3年能跑回来，前提还得使劲跑，发动机内部各类零件受到腐蚀，尤其火花塞损坏的很快，再加上每年的这个检、那个查的，最后跑了几年准备换车，一卖发现省下油钱连车子贬值的部分都不够！这样一来，私家车油改气就毫无意义了

③ 在四川汽车改成天然气改装费大概多少

7个问题搞懂CNG改装 信息来源：成都晚报 发布日期：2006-06-22 ◇ 字体：〔大 中 小〕 Q：现在改CNG的多吗？ A：各种车都有。捷达、桑塔娜、富康就不必讲了，帕萨特、凯越、塞欧、奇瑞、颐达还有各种SUV和跑营运的小面，反正啥类型的车都有。位于成都市青龙场的一家专业改装厂工作人员称，现在每天改车在15辆左右，最多的时候达到了24辆，比以前多了3～5倍。 Q：改CNG安全吗？ A：正规的改装是很安全的。主要是要确保气体传输通道气密性，无泄漏。还有就是要使用达到国家安全标准的储气瓶。现在市面上最常用的钢质瓶有两种，分别产自北京和重庆。 Q：改成CNG后使用压缩天然气对发动机寿命有影响？ A：这种疑虑是多余的。首先洁净的天然气是一种干净能源，燃烧后只产生二氧化碳和水，比烧汽油更环保。而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格，这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀。使用CNG还有一个好处，就是很好的避免了使用汽油带来的发动机积碳问题。 Q：改装CNG的费用呢？ A：成套的CNG改装部件除了储气瓶外一般包括气体减压阀、燃料喷射模拟装置、点火提前器、转换开关等等。这些成套的配件总价格因产地不同而不同，进口的大约在1900元左右，中外合资和国产的一般要少3、4百元。一般轿车常用的钢质储气瓶价值2600元左右，容积分50升、55升、60升、65升几种，价格差在100元左右。还有一个关乎安全的重要提示：改装车用CNG装置一定要到省质监局认可的具有改装资质的专业机构进行，在改装过程中您还得看清所用的部件是否都是全新的，千万别光图便宜使用别人换下来的旧气瓶，那样不但会带来较大的安全隐患，而且还可能遇上加气站拒绝加气的尴尬。 Q：花费几千元改装CNG，要多久才能收回投资？ A：以一台1.6升排气量的POLO轿车开空调行驶为例——在市区行驶百公里耗油(93号)8.5升左右，每公里成本0.43元。改用压缩天然气后27元钱跑了160公里，每公里成本0.17元。以一天行驶80公里计算，10个月就可以收回投入。 Q：改装CNG后，开车有啥讲究吗？ A：一般早晨第一次发动汽车前将油气转换开关调到汽油一边，用汽油发动，待行驶到水温正常后再使用CNG。晚上回家停车前最好再使用一下汽油行驶，以保证第二天油路畅通。建议每天早晚分别使用汽油开车5公里左右。另外，停车时最好将转换开关放到燃油这一边，这样CNG系统中的高压阀将关闭，以防夜间缓慢漏气。 Q：改装CNG后需要到交管部门办手续吗？ A：需要。一般应先到车管所提交申请，待备案后方可改造。但四川省目前允许有4年车龄的汽车先改装再到车管所注册技改项目。 7个问题搞懂CNG改装 信息来源：成都晚报 发布日期：2006-06-22 但愿,对你有帮助.参考资料： http://www.gassafe.com.cn/25/2006-06/220951262071.html

④ 烧气比烧汽油到底便宜多少

烧气肯定是不好的，一是影响发动机的寿命 二是你改造燃气设备花的钱 不如你烧汽油划算～ 改造听说只能在四川以及南方城市可以改，北方好像没听说过,大概改装是7000快钱左右。

1.6的车 100最多9L油 一般在8L 如果纯用天然气的话虽然比油便宜，但动力很效率就要低了很多～一般都是油气混烧。 成本也就相当于100公里6L油左右吧。 你说的烧天然气比汽油要便宜一半这是不可能的， 物理角度来算，功率与能耗是成正比的，俗话讲有得必有失，失去的动力和效率，想必不用多讲。

我个人不推荐你改装，以后会发展氢气动力车（这肯定是发展必然趋势）不过目前来看混合动力是必然是普及市场的， 氢气车在中国肯定是遥遥无期的。
所以开车就不要在在意那油价了，而且现在油价是56美元/桶左右，我姐是期货专业分析师，她说油价肯定会稳定在60美元/桶，维持将持续1年左右，总会波动来回涨跌的。

好了 打了好多～希望给你帮助。 个人不推荐去改装。

⑤ 攀枝花有没有cng加气站

有。攀枝花，四川省辖地级市，市中心有cng加气站。CNG加气站一般是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NaturalGasVehicle）和大型CNG子站车提供燃料的场所，一般分为常规站、母站和子站，在仁和区路歇桥加油站往仁和方向200米那有一家cng加气站，很多公交车都在哪里加气，加气需要在政务中心办理加气证以后才能加，在炳三区上面机场路恒大城对面也有一家cng加气站，这家加气站比较大一些比较方便，这两家加气站可以提供cng车型加气。

⑥ 汽车改气能划多少钱一公里，是小车，烧油在4毛5左右。改气费用如何，是否伤车有无政策限制

都会有额外的增加，毕竟天然气的爆燃速度慢，使用天然气的车辆需要更高的负载来弥补动力上的缺失，所以长期使用天然气的车辆，在缸体密闭性方面会比烧油的车辆有不同程度的下降。

按照现在的天然气价格计算，每百公里平均费用是用油的2/5，但是日后的养护成本，会有一定程度的增加，单从用车费用的角度，会节省一笔不小的开支。

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

(6)四川汽车加气一般多少钱扩展阅读：

据有关专家分析，“油改气”推广运行面临诸多制约因素。

其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准。

保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。

⑦ 100升的气罐加满多少钱

近年来，随着汽车使用的普及，越来越多的车主开始关注如何节约油钱。其中，油改气成为了一种常见的解决方案。本文将以个人经历为基础，探讨100升气罐加满需要多少钱以及相关问题。
首先，为什么选择油改气？主要原因是为了节约油钱。据统计，跑滴滴和出租车90％都是烧气的。对于家用车，如果每年行驶里程不到两万公里，那么油改气并不划算。但是，如果行驶里程较多，那么油改气的费用成本就越低。
我是2016年进行油改气的，使用的是100升气罐，花费了4200元。正常情况下，气罐大小应根据车身重量来选择，一般都是60升~80升。我选择最大容量的气罐是为了获得更长的续航里程。虽然这次改装没有正规手续，但是所有零部件和气罐都是全新的，非常安全可靠。
关于气瓶检验证书，重庆本地加气只需要扫码电子标签，但是外省就需要加气证了。我通过改装店的联系方式花了一百多块钱办了一个证，可以在四川、西藏等地正常使用。
对于安全性问题，我个人认为只要不是高速追尾等情况，气罐背在后面的出租车也没有什么安全问题。在市区内行驶时，车速一般都在60-70km/h左右。
关于费用成本，我询问了一般改装80升气罐的价格，大约在3800元左右，质保一年。以我的车为例，100升气罐加满需要75元左右，在重庆市区开空调和偶尔堵车的情况下可以行驶200多公里。在纯高速行驶时，一罐气可以跑差不多四百多公里。算下来，在市区每公里的行驶成本也就两三毛钱。
油改气后动力会有所下降，但是地板油不心疼，可以弹射起步冲出去。不过需要注意的是，并不是每款车子都适合改气，建议先咨询改装厂。
关于改气伤发动机的说法，我一直觉得这是谬论。我自己开了十多万公里，老司机开了几十万公里，目前没有遇到发动机故障。出租车就是一个很好的例子。