汽车尾气治理哪个公司好

‘壹’ 汽车尾气净化概念股有哪些

机动车尾气减排概念股：

1. 威孚高科（000581）尾气净化装置。

   柴油喷射系统龙头：柴油车燃油经济性优于汽油车，油价若持续运行于高位将令柴油车比例上升从而利于公司产品销售。伴随排放标准的提高，博世汽柴电控业务盈利能力有望提高。公司生产的燃油喷射系统产品是柴油汽车发动机的心脏部件，是典型的技术密集型和资金密集型产业。2011年度公司汽车燃油喷射系统实现主营收入43.29亿元，同比增长3.78%，毛利率为31.40%。2012年1-6月该业务收入为19.26亿元，同比下降21.28%，毛利率为30.09%。

2. 贵研铂业（600459）尾气净化装置。

   控股子公司贵研催化公司牵头参与的高性能稀土基汽车尾气净化催化器研发及国V催化器产业化项目(配股募投项目)经政府批复同意并列入专项资金计划，项目计划总投资41739.31万元，其中国家补助资金8000万元，企业自筹资金33739.31万元。该项目将实现汽油车国V催化器的产业化，产品生产规模达到400万升/年，配套稀土催化材料生产规模达到800吨/年，产品性能满足国V要求，实现4-8个车型的国V汽车尾气催化剂器件整机示范，产业建设水平达到国际先进，项目建设期3年。

3. 银轮股份（002126）尾气净化装置

   主营汽车热交换器行业：公司是国内最大汽车热交换器制造企业之一，在机油冷却器、中冷器制造领域居于龙头地位，年生产能力达到505万台，主要产品产销量在全行业中高居第一。产品为应用于发动机系统和自动变速箱系统关键零部件，广泛运用于汽车、工程机械、船舶等动力机械领域。“银轮”商标为浙江省着名商标。“汽车散热总成”荣获“中国名牌”产品称号。

4. 比亚迪（002594）新能源轿车。

   公司具备动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术。公司自主研发设计并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车F3DM自2009年2月开始销售，公司首款纯电动汽车E6于2010年3月开始销售。截至2012年6月底，共有约200台纯电动大巴K9及300台纯电动出租车E6于深圳运营。e6电动出租车在深圳已有两年多的大规模运营,单车最高运行里程已超过20万公里。此外集团的首款纯电动大巴K9于2011年1月开始在深圳作为公交车试运行。

5. 一汽轿车（000800）新能源轿车。

   拟投资43.48亿元建设新能源工厂技术改造项目。该项目是公司建设的新工厂，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线、厂房及辅助设施，具备双班年产20万辆轿车的生产能力。一汽集团将推动混合动力客车在长春、大连的示范运行，一汽重点放在混合动力技术、Plug-in技术和纯电动技术上。2012年，一汽将建成年生产混合动力轿车1.1万辆，混合动力客车1000辆的生产基地。

6. 长城汽车（601633）新能源轿车

   入选公务车采购目录，公司与美国公司CODA签署战略合作协议，联合开发纯电动汽车。CODA为一家锂离子动力电池系统的开发公司，由三个关键部门组成：CODA汽车、CODA电动车推进系统、CODA能源。双方共同开发的纯电动汽车将由CODA提供电动驱动系统，车体由长城汽车进行生产，预计2014年投产并销售，在北美市场的销售将以CODA品牌推出，国内市场的销售将以长城品牌推出。

7. 江淮汽车（600418）新能源轿车

   入选公务车采购目录，公司与天津正道股权投资公司签署了合作意向书，双方各出资50%设立合资公司，首期投资20亿元，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。合资公司注册资本7亿元，各自出资3.5亿元。该项目总投资约300亿元，产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。2011年6月，公司“插电式混合动力客车整车及关键技术研发及产业化”项目入选安徽企业自主创新专项。2011年年报披露，1000台第二代纯电动车顺利实现交付使用。

‘贰’ 广州汽车尾气治理哪里比较专业

绿盾尾气治理专业治理在用机动车尾气排放超标。检修汽车尾气，全过程使用与检测站相同的检测设备，确保排放结果的标准性。在广州南北区域设有两个专业的“汽车尾气超标专修站”，新干线洛溪专修站：广州市番禺区洛溪新城上漖路段华南商业城（奥园正对面）新干线汽车港专修站：广州市白云大道1071—1077号（长安技术服务中心正对面）

‘叁’ 生产汽车排气管的企业有哪些

佛山市号同消声器有限公司是中华人民共和国汽车消声器制造行业的璀璨明星，该公司制造的高级汽车消声器，突破了原有的消声原理，为世界创造了新的消声理论，能使排气噪声在消声器内传播的速度都是矢量。

排气管主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。

汽车的排气系统构造非常复杂，并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

‘肆’ 汽车年审尾气不达标，重庆去哪里治理好

我才去年审尾气没过道，过后去一家叫什么易驰的，在歇台子附近，他们家有尾气分析仪

‘伍’ 柴油车尾气不合格去哪里治理才好

柴油车可以治理，不要去相信黄牛
在我国汽车主要的燃料有两种，一种是汽油一种是柴油，其中汽油车的数量比较多一些，现在治理汽车尾气已经越来越严格了，因此治理汽车尾气也成为了一个要做的关键，但是因为汽油车比较多，所以很多的地方都是只会治理汽油车，柴油车会治理的就少了很多。
柴油车的尾气自然也是会污染空气了，这点小编就不多说了 ，对于柴油车的治理人们要知道，柴油车真的是可以治理的，不要相信外面的那些黄牛什么的，说柴油车不能治理，只能糊弄过这些话，治理汽车尾气对于人们的身体绝对是有好处的，如果真的相信那些人的话，那您的车得不到治理您自己也会吸收很多尾气，并且还会危害家人的健康。
柴油车的车主要去那些专业治理汽车尾气的维修厂去治理汽车尾气，要不就有可能会被骗，这些都是有可能的，在进行治理之前可以去网上搜索一下多了解一些资料，这样子就会有很好的帮助。
在治理汽油车还有柴油车上，绿盾公司是都可以治理的，并且会根据问题的根本下手，可以更加方便快捷的解决汽车尾气的问题，并且还有很多的企业前来绿盾学习治理柴油车的技术。自然绿盾也会进行培训，让更多的人去解决汽车尾气超标的问题。
人们都需要相信技术，柴油车是一定可以治理的，这点不用怀疑，所以尾气如果不合格就找专业可靠的维修厂吧，这样子会给车主省去很多的麻烦。