汽车近光是哪个灯

⑴ 车辆远光灯和近光灯的图标是什么

远光灯和近光灯的控制一般都在方向盘的左侧拨杆上。

如下图所示：

⑵ 汽车上有透镜的哪个灯是远光还是近光啊

汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
有朋友要问：那直接装氙气灯泡不就可以了吗由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。
加装了双光透镜的作用：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列

⑶ 远光灯和近光灯在车的哪个地方

远近光灯开关一般情况都在方向盘立柱上左侧是一个组合开关，有转向灯开关，远近光灯开关，并且仪表盘有显示远近光灯开启时的图标。

⑷ 汽车前照灯、后位灯、示廓灯、远光灯、近光灯有什么区别都什么情况下打灯

1、近光灯：顾名思义就是近距离照明，照射范围广，照射距离比较短，不能调节聚光度，照射距离30米左右，路况不怎么好或者近距离会车的时候，一定使用近光灯，如果对方一直使用远光灯照射你，那么你可以调近远光灯提醒对方，一般讲究的人，会车时都会改成近光灯。

2、远光灯：光线较为集中，亮度比较大，角度高距离远，主要是为了提高视线，扩大观察范围，一般在城市开车不要用远光灯，毕竟，城市照明灯多，开近光灯就够了，开远光灯太刺眼了，容易影响对方视线，造成行车危险。局面宽广、高速路、郊区没有路灯的地方，可以使用远光灯扩大自己视野范围，不过有对方会车时，出于开车礼貌也要调成近光灯，待对方车过后再开始远光灯。

3、雾灯：光波长，穿透能力强，在雾天还可以照明比较远，容易被人看到。冬天大雾天气经常使用，北方用的多，主要是为了在大雾天气为了让对方看见自己的车，保证车辆视线较差环境也能安全行进。

4、示宽灯：也就是我们常说的“示廓灯”，用来表示车体宽度，一般用在傍晚天还不黑的时候用，能让其他车辆以及后方车辆远远地都能看见。

其实，平时我们用的最多的就是近远光灯，而且在市区行车时，尽量少开远光灯，远光灯太刺眼了，每年都有因为有些司机不注意，造成意外伤害事件。

学会合适的时候，开适合的灯光，不仅能令自己开车舒服，也能给他人带来方便。

⑸ 汽车上有透镜的哪个灯是远光还是近光啊

中间近光灯是加了透镜的，内侧远光灯是无透镜的。

车灯透镜的作用：将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍。保证汽车前方150-400M范围内能足够的照明。配光镜作用将反射镜反射出的平型光束进行折射，使车前面的路面有良好而均匀的照明。

在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用系列。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。

(5)汽车近光是哪个灯扩展阅读：

透镜大灯分单光透镜和双光透镜，单光透镜可以把光线约束成远光或者近光的一种（一辆车就需要安装两个灯泡透镜来实线远光近光两种功能），优点是成本低结构简单，缺点不适合双闪（氙气灯灯泡亮起来需要较长时间，频繁开关容易坏）。

一般来说的话，都是近光灯带透镜，而远光灯不带透镜，这样设计的原因是近光灯在城市道路中是最常用的，远光基本上不用，近光装上透镜后光线显得格外的集中，会有明显的切线，在对面去看的话不会出现晃眼的现象，如果不带透镜的话，灯光非常的散，看起来比较刺眼。

⑹ 汽车几个灯近光灯、远光灯、前雾灯分别是什么 大灯下面的小灯是什么怎么操作开启

汽车前灯又称大灯，小型汽车多是左右各装备一个，4灯制的卡车靠中间的2只大灯只有远光，近光都是空置的，靠两边左右2个大灯灯泡里面有近光\远光双灯丝，一般功率为60W和55W（或者分别是100W/90W)，大灯的作用是夜晚行车照亮前方路面。
汽车上的雾灯前后都有，前面2只常见于面部下方，一般加黄色灯罩，有点灯泡本身就是黄色玻璃，功率基本都是21W，后雾灯一般只有一个，有用黄色玻璃灯罩的也有用红色的，雾灯的作用是有雾的天气开启，提醒前后车辆及行人，起警示作用。
小灯通常装配在车辆前后的左右2侧，又叫示宽灯，功率较小，一般仅3-8W，作用就是指示车辆宽度，夜里为对面来车交汇是提供方位参考。
现在的汽车小灯和大灯开关基本都实用了组合开关，各种不同的车型组合开关设计种类也不尽相同。常见的是灯光开关是转动手柄式，转一档开小灯，再转一个角度大灯小灯同时开启，大灯的远近光变换多是靠抬/压手柄实现，操作起来很方便，雾灯基本都是单独设置在仪表板上某一个方便操作的部位。
有些小轿车打开雾灯的同时也能开启小灯，但开小灯时雾灯不受影响。

⑺ 汽车的远光灯和近光灯是同一个灯泡吗

同一个灯泡但有两个灯丝。
汽车的灯泡远近光设计分两类
一种是远近光一体式的：
这一体式又分两种：
第一种是H4型灯泡，很多中低端车在用，大灯只有一组灯泡（左右各一），然后一个灯泡里有两组灯组。近光状态只亮一组，功率为55KW*2，远光状态两组灯丝一起亮，功率为60*2。这个灯泡有双功率设计。
第二种是氙气大灯的设计，它本身只有一个灯，也没有双功率。而是增加了一个遮光板。近光状态，灯亮着，遮光板会挡住一定的灯光，这样大灯的反射角度会偏低，光被挡住一部分；远光状态，灯泡本身工作状态没变化，遮光板打开，不再遮光，全力照射，就是远光了。这个设计的原因是氙气灯的点亮时间较慢（就是从关闭到点亮需要0.5-2秒不等的时间，无法实现闪灯操作，就通过板的控制来实现，卤素大灯点亮是瞬间，不需要这种设计。
一种是分体式的，常见的灯型有H1 H7等，就是单体灯。一辆车，有两个大灯组。一般近光在靠外侧，反光碗大，远光在内侧，反光碗小。近光状态，只开近光灯组，远光状态，近光远光灯组同时打开。

⑻ 汽车仪表盘中前照灯近光指示灯是什么样子

汽车仪表盘中前照灯近光指示灯中光线的照射方向有区别，近光照射方向是左下方，远光照射方向是正前方。

仪表盘同类型的指示灯有四个，灯在打开的时候，其仪表板上分别显示如下： 其各个灯的开关也会用上述符号表示，不过颜色就可以随意选择了。

需要说明的是，有些车上没有安装前雾灯，而有的车上对近光灯没有装备指示灯。远光和后雾灯的指示灯都是必需的。

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近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。

即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。

因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

《道路交通安全法》第四十八条规定：

1. 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；

2. 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯；

3. 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；

4. 夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。 夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。

⑼ 汽车的前照灯远光和近光，雾灯的前雾灯和后雾灯的标志是什么样子的

汽车的前照灯远光和近光，雾灯的前雾灯和后雾灯的标志如下图所示：

1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。

2、雾灯： 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。

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汽车灯的保养使用

明亮的灯光是司机安全的重要保证。车平时使用过程中许多主人只关注轮胎,电池,制动元件,而忽略了护理的夜景。其实,也应该经常寻找灯、安全。

注意1：检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。

注意 2：如何更换灯泡？车主要阅读说明书,通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡,如果有条件,应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。