‘壹’ 汽车轮胎什么情况下需要更换
一、轮胎磨损严重
轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm,也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
二、轮胎严重老化
专业维修人士建议,一般情况下轮胎更换周期为3-5年或3-5万公里。因使用环境不同,判断轮胎是否需要更换,应先看磨损再看年限。
如轮胎胎面及胎壁普遍出现裂纹等现象,即使轮胎仅使用一年,同样需要更换。即便轮胎磨损不明显,使用超过5年也必须更换。
三、轮胎鼓包变形
汽车轮胎有鼓包的现象,那么这时候汽车就不能使用了,鼓包的轮胎继续使用会造成轮胎爆开的情况,所以遇到这样的情况要及时更换。还有就是补胎过多的轮胎也不能在高速路上使用,因为高速的时速比较快,那么就很容易造成汽车爆开的情况,如果你的轮胎已经补了三四次的话,那么就不应该长时间使用了,这时候可以放到备胎里面使用,毕竟是备胎的使用的频率是比较少的,而且现在的汽车几乎都是全尺寸备胎,所以不是很建议大家长期使用。
四、轮胎表面有明显划痕
轮胎专家表明,胎面扎钉或被其他物体扎破,孔径小于6mm可以修补,大于6mm必须进行更换。
轮胎胎纹及划痕裂缝内,经常会卡入石子,不仅在行驶过程中会产生噪音,影响轮胎性能,还可能引发漏气或爆胎!
总结:
轮胎最好就是五年换一次,当然不同的品牌更换时间也是不一样的,毕竟有些轮胎主打的是耐磨,所以这些轮胎的更换可以晚一点,但是也不能超出8年,但是如果是主打舒适的轮胎,那么它的耐磨程度会比较差,那么更换的周期就会相对短一点。
‘贰’ 汽车轮胎一般开多少公里要更换
其实,汽车轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
不难发现,汽车轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。
‘叁’ 汽车轮胎多久更换一次
汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。
只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于1.6毫米,如果小于1.6毫米时就需要更换。
更换新轮胎注意事项
1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。
3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。