汽车废气阀在哪个位置

1. 汽车废气阀的作用是什么你知道它在哪里吗

使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。

工质气体经多头空头隔板由核心的管道引出来废气阀。分离出来出的润滑油，集中化于油过滤器的下边，可按时排出来，或是运用浮球开关，使润滑油全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中。

制冷压缩机出去的髙压气体，包含汽态工质和润滑油，进到废气阀后，进到到废气阀的导向性叶，沿导向性叶呈螺旋形流动性，靠向心力和作用力，将润滑油从工质气体中提取出来，顺着筒节的内腔留有。工质气体经多头空头隔板由中心的管道引出来废气阀。分离出来出的润滑油，集中化于油过滤器的下边，可按时排出来，或是利用浮球开关，使润滑油全自动返回制冷压缩机的曲轴箱通风中。

2. 465发动机废气阀在什么位置

在压缩机出口和冷凝器进口之间。

废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

废气阀改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。

汽车废气阀检查方法

使发动机怠速运转，从气缸罩盖软管处拆下PCV阀，检查PCV阀是否堵塞。若把手放在PCV阀接口处，手指可感到有强烈的真空吸力。

另一种检查方法是，将PCV阀装复后从空气滤清器上卸下曲轴箱进气管，用一张薄纸轻轻盖在管口上，待曲轴箱内压力减小时(约lMIn后)，应明显见到薄纸被吸向管口。

此外，停止发动机运转后，卸下汽车废气阀后用手摇动检查，若听到有“咔嗒”声，说明汽车废气阀灵活可用。

3. 07年普桑废气阀在发动机哪个位置

汽车废气阀，一般情况下，在这个发动机气门室罩盖上面。
废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。

4. 比亚迪s7废气阀在哪里

比亚迪s7废气阀在底盘排气管处。废气阀又称油分离器、压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。

废气阀的工作原理

废气阀的工作原理是压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力。将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下，工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。

分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

5. 现代领动废气阀在哪里

在压缩机出口和冷凝器进口之间。

打开前机盖，把发动机上护罩取下，就会看到废气阀所在位置，把废气阀连接进气岐管之间软管拔下，把4个电火线圈插头拔出，4个插头一起往外拿单个拿不出来。再把3，4线圈用手往外拽出来，用T30花板手把废气阀周边的一圈镙丝拆掉，取下废气阀，把气门室盖上的油跟杂质处理干净，把新的废气阀直接装上，再把拆的东西都按顺序安装就OK了。

汽车废气阀注意事项

废气阀的工作原理：需要注意压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。

工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

6. 10年轩逸经典废气阀在哪里

在气缸盖上。
轩逸气门在发动机的上部，汽缸燃烧室的顶部，就是汽缸盖上。汽车废气阀安装在安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温。因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

7. 废气循环利用阀在汽车那个位置，属于哪个系统

废气循环利用阀在汽车排气管支管位置，属于废气再循环系统。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物（NO x ）并在部分负荷时可提高燃料经济性。取其每个英语单字的字首“EGR”为通称。

比大气更低的含氧量在燃烧时（最高）温度会降低，会抑制氮氧化物（NO x ）的产生。燃烧温度降低时，气缸与燃烧室壁面、活塞表面的热量传递会降低，另外因热离解造成的损失也会有些微降低。

燃油发动机其部分负荷与气缸内非EGR时相比，为了提供等量的氧气量（为了得到同一轴的出力），因此需要将油门开大，结果吸气时的吸油（油门）损失较低，燃料经济性会提高。 此即为活塞在一次行程下吸入的氧气降低时，会取得如同使用小排气量发动机加速前进时一样的效果。

EGR 的循环率在燃油发动机的情形(在吸气量中)下最大为15%，而怠速时与高负载时则会停止。 以车辆重量来看发动机输出较小的大型柴油车，其发动机负载较高，为了能够达到排气标准也常会使用到EGR技术。

(7)汽车废气阀在哪个位置扩展阅读

实际上排出气体的返流是在吸气与排气的两种流动间接上插有控制阀门的管子，利用控制阀门的开关时间来控制流量的增减。

由于有高温排气回流所以可以忽略吸气充填效率的低下，因此大型柴油机几乎都装有利用热交换器制成的冷却机构（COOL EGR）。 多数会将一部份发动机的冷却水分流，用冷却机构来将吸收的热量进行散热，但会使散热器增加额外的30%负载，所以必须增大冷却风扇等其他设备因而导致重量增加。

另外装有涡轮增压器内燃机等大型燃油机在高负载时若进行EGR，吸气压力会大于气、会使单纯的阀门开关无法进行回流。因此、须设置EGR 控制阀门逆止阀（止回阀）。

理论上若能改变EGR 量就有可能可以取消燃油机的节流阀，但大量的EGR 在点火时的困难会容易造成燃烧不稳定，以及无法在怠速时达成稳定状态等理由使其难以实用化。

EGR 与稀薄燃烧技术有很大的关连性，并且还有气缸内直接喷射技术中稀薄混合气下如何能稳定的燃烧的课题。

8. 14款捷达废气阀在哪个位置

14款捷达废气阀位置在发动机靠右位置上，找到二次进气泵，在气泵出气管连着的阀就是废气阀。废气阀又称油分离器，压力控制阀，其改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。汽车的废气单向阀主要用于控制参与燃烧的废气，有利于环保排放，减少碳氧化合物的排放，又不影响发动机的正常表现。

废气阀特点

废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。废气阀对润滑脂与蒸汽参数互溶性较弱的操作系统很重要。

废气阀又被称为油气分离器、压力调节阀，其安装在制冷压缩机出入口和冷却器进口中间，根据分离出来燃气，改进冷却器和空调蒸发器中的导热实际效果。废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度。

9. 汽车这个发动机的废气再循环阀在哪里

福克斯废气再循环阀在气缸体中，很可能在4缸后面或曲轴箱上，相关内容：

1、废气再循环系统有多种形式和控制方法;

2、根据系统执行器动作控制形式，可分为机械控制式EGR系统和电子控制式EGR系统;

3、根据EGR阀的控制对象，即系统控制的方式，可分为直接控制式EGR系统和间接控制式EGR系统;

4、根据EGR系统中阀门的数量，可分为单阀控制型和多阀控制型;

5、根据EGR系统的控制结构，可以分为开环控制式EGR系统和闭环控制式EGR系统。

汽车废气阀的作用

使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，也降低了废气中的NOX的含量。

然而，汽车使用久了，废气阀难免也会出现故障或损坏，汽车废气阀一旦损坏，会影响发动机性能，导致汽车烧机油，排气管会冒蓝烟，影响汽车的正常使用。