拖拉机和汽车动力哪个大

① 聊聊拖拉机和汽车区别在哪儿

区别那就多了去了，我是从开拖拉机倒开轿车，回想起开拖拉机的时候我是泪流满面呀，生产队耕地晚上干夜班眼珠子瞪的跟鸡蛋一样大，连续干四十多天把眼珠子养成了习惯，后来晚上睡觉都是睁着眼睛睡老婆看了怪吓人的，颠簸的小腹经常痛，夏天还可以，冬天风在脸上跟刀子拉的一样，方向盘没有助力特别重，纵拉杆、横拉杆球头间隙稍微一大跑起路来就摆头跟现在那个甩脂减肥机似得，唉差距太多了，不能一一道来。

② 为什么汽车的马力比拖拉机大

不是力气大小，是功率与扭矩。实际上发动机功率和扭矩的输出，最终是由传动系统来完成，因为拖拉机和汽车的功能不同，所以拖拉机的传动糸统是降低速度、增大扭矩。而汽车则正好相反。所以看起来拖拉机“力气”大。如果看看发动机的说明，就知道一般汽车的功率都在100马力以上（货车），而很多中型拖拉机是在100以下。应该是汽车发动机的“力气”还要大些。

(2)拖拉机和汽车动力哪个大扩展阅读

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功J/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。

在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。

参考资料：网络-功率

③ 为什么汽车的马力大，而拖拉机确能拉几十吨的东西

拖拉机属于牵引力量，因为跑得慢所以有一股笨力。和汽车比速度就不值一提了。所以汽车是属于轻而快，拖拉机属于重而慢。

④ 四轮拖拉机只有单缸，为什么力量比四缸的汽车还要好呢

除了马力，拖拉机牵引力最重要的因素是拖拉机的重量和轮胎的大小。而现在生产的同马力水平的拖拉机普遍比老拖拉机轻，所以牵引力性能远不如老拖拉机。这可以通过增加配重和更换宽胎来弥补。同期上海60拖拉机，额定功率也是60马力，上海4100发动机，转速是2200转。同样是60马力，排气量不一样，发动机储备功率也不一样。近几年生产的东方红75马力拖拉机也是同样的4105发动机，额定转速2400转。

而且拖拉机司机一般都是三档以上起步。当时江西造的180小四轮拖拉机省油；很难跑得快，也是靠电启动的。180型是18马力，人是第一生产力。关键是人心扎实，做的事情好。到目前为止，江西制造的拖拉机有180台，无论纺纱、拖运都很好用。过去有28种类型；40型；50型拖拉机。70型、80型、260型“260马力”等牵引车比过去轻多了，配重不能轻拉货物，有时会打滑，不太省油，过几年就不行了。还是人心的问题。造那台拖拉机太好了。价格必须提高。农业不能经常换农机。农民多年不换，不会饿死厂家。

⑤ 拖拉机和汽车区别在哪儿分享一下

感觉是在设计上对动力的分配上，拖拉机似乎更注重大扭矩，汽车更注重大速度，我印象中四轮拖拉机和四轮农用牵引车的区别是最高时速的区别，虽然两者都被老百姓叫做拖拉机。