1. 新车，小刮蹭，走保险合适吗
一、我的建议是，500元以下的剐蹭还是私了比较好，流程简单又省事。而500元以上的剐蹭，车主就可以选择交强险，这样更加划算一些。
二、开车上路难免会遇到小刮蹭，这时大多数人可能会想到报保险。确实，我们买保险的目的就是为了在出现损失的时候尽量挽回损失。但是报完保险之后，我们之后几年的保费也会受到牵连，可能之后几年上涨的保费要比保险公司赔付的小刮蹭维修费用还要高。
三、很多车主不愿意出保险就是因为出险之后，第二年的保费要上涨，而这两种险种恰好都在范围之内。现在普通私家车的交强险一年是950元，而第一年如果没有出险，来年费用将会降低10%。如果今年出了一次险，那第二年的保费不会发生变化，可如果出了两次险，那么第二年保费将会上涨10%，出险的次数越多，来年的保费上涨就更多
四、所以，如果是小剐小蹭，只要维修的费用在500到2000元之内，那么就可以只使用交强险，而商业险就没有必要去使用，接下来就算一笔账。如果汽车出现剐蹭，只报一次交强险，第二年的保费还是950，就算出了两次车险，第二年的保费也就是1045元，也就贵了100元而已。如果需要赔付600元，那么就算是第二次出险也很划算，完全不亏
五、汽车保险由商业险和交强险组成，商业险的计算公式为：汽车商业保险费=基准保费*费率调整系数
费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。
其中无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。
自主核保系数：保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数，上海的汽车商业险自主核保系数从0.85到1.15浮动。
自主渠道系数：各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数，上海的汽车商业险自主渠道系数从0.75到1.15浮动。
交通违法系数：部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩。
2. 车子刮漆报保险划算吗
车子刮痕能不能走车辆划痕险要看刮痕的大小、面积、划痕深度，如果超出了划痕的概念就不能适用划痕险而应该走车损险了。
划痕险是累计赔付，只要在理赔额度内，不管出险次数，但是划痕险都有一定的免赔额，300元以下的保险公司免赔。是报保险合适还是自己修合适要结合上述分析自己做决定。
流程比较麻烦（还早做个假事故，否则保险公司只能赔付70% 【除非你是单方事故】）再有 明年保险额度如果超过三次的话（含三次）会有一定比例上浮 四次 就上浮50% 五次上浮100% 六次的话就拒保了。而且车船税也会有一定的增幅（大概几十块钱）
如果真的修车就500以内的话 如果是我我会选择自己去修或者放在那里放着（不严重的话）等到保险快到期的时候再修也可以 毕竟10月份的车到来年还有将近10个月呢 你不能100%保证你的车这段时间都没有一点刮蹭的（车一直停在车库里的除外）
所以最合适的方法就是 如果你是喜欢整洁 爱干净的人的话 你可以马上拿去处理掉 自己花钱或走保险，如果你感觉外观无所谓的话 不影响功能的话 可以先缓缓 等到明年保险到期前在一起去弄。
拓展资料：
假如说车子只是蹭了一下，刮蹭的程度不是特别的严重，车体受损比较的轻。或者说车子只是掉了一些外漆，底漆基本上是完好无损的，那么在这种情况下，我们还是自己在外面找个汽车美容店去补一下外漆就可以了，最多我们可以去做一个抛光，价格比较的便宜，大概几百块钱。如果不是特别严重的话，那肯定是不需要走保险的，但如果刮蹭的程度比较的严重，车身的底漆已经受损，而且是大面积受损，并且车体也是出现了严重的损坏，维修的费用至少都是在千元以上，那么在这种情况下肯定就是去走保险了。
其实是否需要走保险，说白了就是看车子损坏的程度，假如说几百块钱就可以维修的话，那肯定没必要走保险，因为一旦走了保险之后，我们在第2年给车子做保险的时候是拿不到折扣价的。所以如果仅仅是为了几百块钱就放弃第2年的保险折扣，那肯定是不划算的。
但是如果车辆损坏的比较严重，那肯定就要走保险了，因为第2年保险虽然可以拿到折扣，但是折扣肯定是在1000元以内。所以当我们的车辆维修费用是超过1000元以上的，那此时自然是要去走保险更划算一些。
对于大部分的车主来说，日常生活当中，花费在车子身上的费用确实是比较的多，且不是说现如今的油价越来越贵，但是车辆的保养费用也是一笔不小的数目。更让车主头疼的其实就是偶尔的刮蹭，一旦车子被刮蹭之后，至少也要去汽车美容店做一个补漆，即便是在一些二三线的小城市组，一个面的漆至少也得200块钱以上，所以平时自己开车的时候还是应该多小心一些。