㈠ 车子维修后怎么鉴定维修质量
车子鉴定维修质量一是车辆静止时候的检查，需要将车辆停放在平坦的路面上，检查车辆的外观、驾驶室、油箱，还有轮胎以及胎压。二是行驶中的检查，主要是检查各个仪表的工作情况，关注离合器是不是分离的彻底，是不是平稳，有没有异响或者发抖。
车子维修后怎么鉴定维修质量
一个是车辆静止时候的检查，还有一个车辆行驶时候的检查。车辆静止时候的检查，需要将车辆停放在平坦的路面上，检查车辆的外观、驾驶室、油箱，还有轮胎以及胎压。还需要观察左右叶子板、发动机罩、前保险杠等上面是不是平正
行驶中的检查，主要是检查各个仪表的工作情况，关注离合器是不是分离的彻底，是不是平稳，有没有异响或者发抖。一开始检查的时候，车辆需要低速行驶，这个距离也要注意需要行驶两三公里，还需要轻轻踏制动踏板，看看刹车是不是灵活有效。一般行驶这么远，车辆底盘的各个部件温度就会升到正常。之后就要提高车速，试打方向盘，看看有没有跑偏的现象。
车子维修需要多久
一般来说，如果汽车是小擦小碰，那么修个车1到2个小时就足够了。但是如果是汽车的大件损坏，那么修车可能得两三天甚至一个星期。其实关于修车需要多长时间这个问题，那也得看汽车故障的情况。比如轮胎坏了，那光换个轮胎最多半个小时左右就搞定了;如果发动机和变速箱坏了，光拆解零部件就得需要一天，一个星期能修好就不错了。影响修车时间的因素除了汽车损坏的部位外，还与修理厂的修理工技术和配件供应情况有关。
一般来说，汽车小修怎么也得需要1个小时左右，而大修就没准了，一个星期甚至一个月的情况都有。在修理汽车时，最好到专业的修理厂或者4S店进行修理。
车子维修记录在哪里查到
去4S店查询，大多同一品牌4S店的汽车档案系统都是全国联网的，通常情况下要本人去，并且提供材料、购车发票等凭证。查询维修保养记录是购买二手车时一个非常重要的工作，通过维修保养记录可以知道一辆汽车的历史，还能知道前任车主是否爱惜这辆车。汽车的维修保养记录，主要是指由汽车4S店做的记录，汽车品牌4S店从一辆新车交给客户起，这辆汽车在店里发生的任何作业项目和明细都会留有存档记录。比如汽车是在什么时候做的首保、什么时候做的大保养和小保养、第一次维修是因为发生了什么故障等，小到工时费、保养使用的机油类型，大到更换了什么车身零部件，都可以查到。
车子维修报保险流程
1、拨打保险公司电话报案，然后保留现场;
2、保险公司派人来勘察事故;
3、和保险公司的人一块到修车店定损;
4、提交保单、身份证、驾驶证、行驶证等材料给保险公司;
5、保险公司确认赔付金额，最后划款。
㈡ 生产一辆汽车要多久
1、从设计开始，一般轿车的话，欧美是3~5年，日本是3~4年，国内独立研发是5~15年，仿制（或合资设计）大概在1~1.5年。
2、如果说从零部件生产开始，一台轿车的总工时约40000小时，经过组合后用时大概在600小时。
3、如果说只是从总装线上线开始的话，现在流水线的班产一般可以达到10台左右（8小时），必要时（比如战备需要等）可以做到每30分钟下线一台车。
㈢ 报废汽车拆解利润如何
报废汽车拆解行业的利润受到多种因素的影响，其中最重要的是货源和拆解能力。对于大型拆解厂来说，虽然其设备专业、效率高，但投资大、货源需求多，因此门槛较高，成功几率不大。而对于小型拆解厂来说，主要货源是回收汽车修理厂或个人手中的报废汽车。一些小型拆解厂，工人不多，年收入在30到50万之间。
在利润方面，一些汽修店经常接收的报废车市场回收价格在2800元/吨左右。在拆解后，发动机、电路板、电线、车壳等都以不同的价格出售。一辆10万元以内的普通车可以卖到5000元左右，拆解一辆普通车的毛利大概在1000元左右。高档车的利润较高，普通车和农用车的利润较低。除了车辆本身，每个地区的价格也不尽相同。
此外，这个行业真正的暴利点是可重复使用的拆解件，例如轮胎车轮、车门、保险杠等。一套轮胎车轮有时可能价值上千元，市场需求量大。因此，这个行业不仅需要相关手续和资质，还需要真正懂业务，才能保证回收的货物不会亏本。即使是同一行业，也有赚钱和不赚钱的人，只有知道如何真正的经营才是最关键的。