汽车油门多少码合适

⑴ 汽车档位对应的速度是多少

手动挡不同档位对应的车速和转速范围：

一档起步，稍加油门至1200转速，车速不到10KM/H ,即可换到二档（很短时间）；

二档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至30KMH左右，松油门同时换三档；

三档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至40KMH左右，松油门同时换四档；

四档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至50-70KM/H左右，松油门同时换五档；

五档时加油门，发动机转速至1500-3000转／分钟左右，此时车速至80-120KM/H左右。

换挡操作要领

汽车加档前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级档位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法，换入更高一级的档位。平顺加挡的关键在于冲车大小，冲车距离应根据所加挡位的高低而定，档位越高冲车距离越长。冲车时加速踏板要稳踏、快抬中速。档位加挡时在换入高一级档位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递。

以上内容参考网络-档位数

⑵ 新车磨合期一般开多少码 多少转速合适

新车磨合期内国产车开在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，转速在000~4000转/分内比较合适，忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

因为汽车新的传动零部件表面总会有一定的瑕疵，让零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密，从而造成接触点的摩擦比较剧烈，而新的传动零部件通过一段时间的运转和摩擦，让接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程，叫做磨合。

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汽车磨合的注意事项：

1、避免超负荷行驶：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损；

2、一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动；

3、新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；

4、此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性；

5、正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。

⑶ 自动挡汽车起步多少转速合适

自动挡汽车起步在1500转速比较合适：1、自动挡在磨合期最主要是限制发动机的转速磨合期转速最高不要超出3000。怠速时一般在800-1000之间换挡时转速在1500-2000之间挡位不同转速不同。这样的转速对车比较好；2、一般来说自动挡的车比手动挡的车在怠速时发动机的转速要高一些如果挂着D挡怠速情况下不踩油门行驶的话速度大概在5-10km\/h左右；3、自动挡车辆起步时对于自身重量较重的车型要克服惯性需要较大扭力因此可采用\"定油\"的操作法：踩离合挂挡后稍预压油门使发动机转速稳定在1500左右才比较合适然后再按照快、停、慢三法缓放离合这样的起步车辆更加平稳有力同时噪音也少。

⑷ 自动档汽车怎么踩油门更好

车子的油门都是匀速踩比较好。正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又到较低档，造成跳档!每种变速箱的特性不一样，而变速箱中的电脑会根据你踩油门的深度做出反应，所以匀速踩油门是最合理的操作方式。