家用汽车开多久卖合适

Ⅰ 你觉得一辆车开多久出手比较合适呢

6-8年或10-15一万公里可以考虑。这个年份的车，轮胎、火花塞、变速箱油等常见保养都已经做过了，接下来，门封、曲轴油封等较复杂的部件需要保养更换塑料件，这个年限的车折价不算太低，年检每年都要做，不想麻烦就可以卖。同时，对于买家来说，这一年的车与3-5年车便宜很多。看价格优势，每年跑年检是可以接受的。选车的时候只需要找懂车的人来检查；还是要说明:车是出行的工具，选择合适的就行了。经济实力一般，开车修车成本高于车辆残值时最划算，买车和换车都是为了提高你的生活质量。前提是你的生活质量应该与你的收入和积蓄相匹配。如果你不是很富有，显然开车报废是最划算的。

相反，如果没有先进技术应用的可能，第六年换车就是“早换早享受”。这是从新车技术进步的规律，综合换车成本和压力分析换车周期。如果从汽车成本的角度来看，燃油汽车的换车周期也应该是6~8年。因为这个周期会做一些大型维修项目，如果年平均里程在1万公里左右。防冻冷却液，变速箱油，刹车油，火花塞，燃油滤清器，还有轮胎等等。更换的成本不低，但更换前和更换后的二手车评估价值却不会有多大的差异，这就等于为下一任车主去保养车了；其次车辆在这个阶段中很容易出现各种因老化和磨损导致的故障，比如发动机烧机油、离合器或变矩器磨损异响、无级变速器出现问题、悬架和减振系统漏油等等，如果不想操心费钱的维护车辆，此时也该换车了。

Ⅱ 一辆车开多久卖掉最划算 把握好时间能减少损失

在汽车领域，如何把握好时间，能够减少车辆损失，让车辆保值增值呢？一辆车开多久卖掉最划算，这是一个值得探讨的问题。

首先，根据相关资料，六年的车卖二手车是最划算的。汽车也是有使用寿命的，如果使用时间过长，车辆的各个机能都会下降，出现故障的几率也会增加。在开了六年之后的车卖掉，不仅能够保值，而且处理起来也更加容易，买主也会更放心。

其次，二手车的处理技巧也是非常重要的。在处理二手车时，需要注意以下几点：

1. 不要卖新车事故车

由于新手司机驾驶技术不够熟练，难免会遇到一些刮蹭，有些人会选择将新车开到二手市场卖。然而，这样的行为并不明智。因为新车上的刮蹭会降低二手车的价格，二手车商也不愿意接受这样的车。所以，在卖车之前，要确保车辆没有事故记录。

2. 两年内的车子不要卖

新车在磨合期内，车辆状态最佳，而且在质保期内，维修和保养都是免费的。如果在这个时候将车卖掉，对车主来说是最大的损失。除非是非常需要钱，否则不要轻易卖车。

3. 5年以内的车子最受欢迎

5年左右的车子比较受消费者欢迎，公里数不多，消费者也更愿意购买。在这个时间段，车子的状况比较好，即使出现一些小问题，也不会太心疼。所以，如果要卖车，最好选择在这个时间段。

4. 十年以上车很难处理

十年以上的车已经是二手车处理的最难阶段。汽车性能已经降到最低端，出现故障的几率非常高，维修保养费用也很高。买这类车的人比较少，所以收购这类车的二手车商也很少。如果要卖这类车，价格会很低。此时，可以考虑直接报废或寻求一些补贴。

5. 做一个估价

在卖车之前，可以去4S店做一次估价，这样在卖车时能够有一个比较好的参考。在价格上也更有把握。

总之，把握好时间，选择适当的时机卖车，能够减少损失，让车辆保值增值。在卖车时，注意以上几点，能够更好地处理二手车，让自己的投资更加划算。

Ⅲ 汽车开多久卖掉最划算

一般车辆在扣车后6048年左右时间，可能买车比较合算，超过这个年限，车辆掉价快

Ⅳ 汽车开多久卖掉最划算别超过这个时间!

汽车开多久卖掉最划算，这一问题的答案并非一成不变，它受到多种因素的影响，包括汽车的品牌、型号、车况、市场需求等。然而，从一般的经济和折旧角度考虑，大多数汽车在购买后的头几年内价值下降速度最快，因此在这个时间段之后出售可能是一个相对划算的选择。

在汽车行业的常规认知中，新车一旦落地，其价值便会迅速折旧。通常情况下，新车在购买后的第一年内折旧率最高，可能达到20%甚至更多。这意味着，如果一辆新车在购买时价值30万，那么一年后它可能仅值24万或更少。随后的几年中，折旧速度虽然会放缓，但汽车价值仍在持续下降。因此，从避免过大折旧损失的角度来看，一般在购买后的3到5年内卖掉汽车可能是比较划算的。

除了折旧因素外，汽车的使用情况和维护保养状况也极大地影响着其二手市场的价值。一辆得到良好保养、没有重大事故记录的汽车，在二手市场上往往能卖出更高的价格。此外，市场需求和特定车型的流行度也是决定汽车售价的重要因素。例如，某些经典车型或限量版汽车，即使经过多年使用，其价值可能依然坚挺甚至升值。

综上所述，虽然无法给出一个具体的“最佳卖车时间”，但综合考虑折旧、车况、市场需求等多方面因素，购买汽车后的3到5年内出售，对于大多数车主而言可能是一个相对划算的选择。当然，每个车主的具体情况不同，最佳的卖车时机还需根据个人实际情况和市场环境来综合判断。

Ⅳ 新车开多久卖掉最划算4S店老销售告诉你

想要知道新车开多久卖掉最划算吗？4S店老销售告诉你。

抛开经济能力，以正常驾驶的方式来衡量：三年内的车不要卖掉。车子跑到2—3万公里的时候，是最好开的时候；此时内部味道也刚刚消去，车辆经过磨合之后也开得很顺，正所谓丝般顺滑的时期。

六年或三年的车比较划算。六年如果没有出过大事故的车子，相对价钱已经比较低了，然后又可以再用个四年，买的朋友也不少，这个基本上也是比较好的一个时间点。如果六年太长，前面的一个时间点是三年，三年的时候车子还是比较新的，车况也比较好。

相对来说和新车比这个价格已经开始有点拉开了，买家愿意出手，卖掉的时候也不至于亏得一塌糊涂。如果正常保养，这个年头的车应该是最完美的时期，既没有新车的生涩感，又不像老车经常需要去修车店。车子三至五年，买卖就比较合适。

这个时候的汽车折旧比率相对平缓，车况也处于一个比较稳定的阶段，从汽车的性能和价格两方面来说都达到了一个非常好的契合点。而且对于一台车子来说，可以算是已经物尽其用了；若年头再多一点，开到六年或六万公里左右，在保养、维修等方面的费用将会大大增加，并且价格不菲。

新车买来开到三年，或者开到六年出手是一个比较划算的出手时机，不同的车子有可能多半年少半年。加上座位布局方面的不同，能发现7人座以下的车辆和7人座以上的车辆在报废时间限制上是不同的。无论如何，最好别超过这个时间。

目前卖车时间呼声最高的两种说法是：

1.越晚越好!这样做的话，虽然残值低，但是使用年限长，物尽其用才能够把成本降到最低;

2.要在特定的年限里面卖，因为新车折价是有规律可循的。第三年和第六年卖才是最划算的!

这两种说法听上去都挺有道理，但是先不急着下结论，我们还是来具体算算吧：

目前的二手车市场，10年以上的车比较少见，愿意收的人也不多，很多10年以上的二手车，达不到国IV标准，1000元都不值，等同于卖废铁。

4S店老销售用“十年折旧法”来计算一辆车的价值：

前三年每年按价值减少15%算;

中间四年每年按价值减少10%来计算;

最后三年每年按价值减少5%计算。

并综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面来看：第三年到第七年之间卖车是比较划算的。

Ⅵ 一辆车开多久出手最划算为什么

一辆车的使用年限是15年，超过15年就要强制报废。所以新车可以先开五六年，然后再卖掉，这就是最划算的。并且汽车的更新换代也是比较快的，所以你就可以把旧车卖掉，然后再去买一辆新车。这个时候的车的磨损是比较少的，在卖的时候也会比较容易卖。

总结

在卖车的时候一定要找一个信得过的中间商，这样才能把车卖出一个比较好的价格，如果有人坑你的话，那你也是会吃亏的。