㈠ 国家规定汽车配件供多久
2年。在开具购滚或车发票那天起60天内或者行驶银备盯里程3000公里以内,发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的,可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内,车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时,也可以申请免费更换或者退货。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品锋和质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
以及第27条规定更换家用汽车产品后,销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证,家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。
㈡ 车辆停产了没有零配件该如何处理
不用担心车辆停产后没有备件的问题。如果需要更换零件,只需去4s店更换即可。首先,仓库应确保消耗品在五年内供应。第二,汽车零部件厂商会继续生产零部件,所以基本不用担心零部件。
配件是指装配机械的零部件;也指损坏后重新安装的零件或部件。配件可分为标准配件和可选配件。汽车的使用寿命很长,所以无论是车企还是国家都已经考虑到了这方面。国家质检总局于2005年发布《汽车三包政策》,要求汽车售后服务必须满足整车停产后10年内用户对售后服务的需求。也就是说,在整辆车停产后的10年内,车企要保证如果车出了故障,可以用零配件维修,不会修得很差。汽车公司还将与零部件供应商签署相关的EOP(生产结束)零部件协议,该协议通常长于相关的国家法规。
如果某一年只有某一款车型停产,那就不用担心了,因为同系列车即使有一定的改装,大部分配件还是通用的,即使有大的改装,有时候改装的也只是外观,外观部分不能用!与新原装零件相比,拆解零件的质量仅在磨损程度和外观上有所不同。因为拆卸下来的零件都是原装零件,只是用过的,并不是全新的,但是一些特殊的拆卸下来的零件内部可能会有看不见的损伤,比如汽车上的电器或者电子安全配件,与普通的金属配件不同,可能无法通过外观和颜色来判断可用性。此时,应使用专业的检测工具进行检测或避免使用此类配件!
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