① 汽车行驶20公里后,机舱很热,上下水管很烫,这是怎么回事
我认为这是非常正常的现象,汽车在行驶20公里之后发动机已经达到了自己正常的工作状态和正常的工作温度,发动机在正常工作时,温度基本可以达到90度左右,而且上下水管很烫的话,说明汽车的散热循环系统比较好。
② 汽车上下水管一样热
汽车在行驶一段时间后,上下水管的温度一样是正常的。
因为车辆刚启动时,节温器是关闭状态,领取系统为小循环。饮食一段时间后,水温会达到86度左右,节温器打开,这时车辆,冷却系统的进行大循环,现在上水管和下水管温度就会一样。大循环以后温度达到95度,有少部分的高温车型温度会达到107度,电子风扇转动进行散热。
③ 汽车水箱上下水管温度一样吗
题主你好!你所说的汽车上下水管的温度一般情况下是一样的!这个你可以用手去摸感受!但是如果不一样就可能冷却系出现了问题!比如节温器!希望对你有帮助
④ 汽车更换防冻液后为啥上水管很烫下水管一点不热
这种情况是防冻液处于小循环状态,只在水箱内部循环,当发动机温度升高超过80度的时候节温器打开,防冻液进入发动机水道进行大循环的时候,上下水管就都会烫手。
上水管是发动机的出水管,下水管是进水管,如果发动机的水温还没有达到节温器打开的温度的话,防冻液是没有大循环流动的,只有小循环。当发动机温度达到节温器的温度后,节温器打开,防冻液进行大循环。这时候上下水管就会热的了。这个是正常的现象。
(4)汽车行驶多久水箱上下水管一样热扩展阅读:
注意事项:
防冻液选用时必须注意防冻液的冰点必须比车辆使用环境最低温度低十度左右才可以。
防冻液首先是有保质期的,未开封的防冻液保质期3-5年不等,开封的防冻液保质期为,因为防冻液变质后会造成散热性能差腐蚀性增高等问题使车辆冷却系统出现故障,所以为了车辆冷却系统的良好必须每隔两年更换一次防冻液。