1. 摩托车和汽车哪个交通事故多，结论令人大吃一惊
有什么可大惊小怪，摩托车现在社会保有量远远低于汽车，事故占交通事故百分率当然低。但如果以摩托车保有量为计算单位的话，事故率远远高于汽车（骑摩托车哪个不是摔过三五次的！），贺祥且摩托车发生交通事故十渗兆个九个伤，重伤、死亡率很高！
所以，摩托车大可以在广阔天地里撒撒野，尽享车手与自然融为一体的快意，但在交通繁忙的城市里，还是少骑为妙。
我说那些点反对意见的，别以为事故和自己不沾边。过去有开摩托不过6年的说法。我问你们：你丛拍租们谁在6年里没受过一次伤，没出过一次事故？
2. 摩托车和汽车，哪个安全
汽车与摩托车相比较当然是汽车安全。汽车和摩托车都是机械神嫌，但是汽车是坐在车内，摩托车是裸露着的，汽车操作起来稳定性好，舒适，档风游返手雨，不晒太阳。摩托车则相反。但摩托车又有世或一定的灵活性，比如小路它可以去，摩托车能穿过的地方，汽车是不能的。各有各的优缺点。讲安全而言就是汽车安全了。
3. 赛车摩托车和汽车哪个更危险
当然是摩托车危险系数高，又没有各种钢梁保护，而且一般摩托车也都没有气囊安全带，就是一个头盔做保护真正高速事故生还几率很低。当然主要是看谁开，如果是稳当人骑摩托车跟一个不稳当的人开车肯定是开车的危险。
4. 骑摩托车和开轿车哪个更危险
这个是相对的，摩托车的刹车距离短，体积小，在应急时躲过危险的机率比汽车大。
当碰撞时，汽车因为有保险带和安全气馕，人的伤亡率要比摩托车手小得多，当然如果你买高档摩托车也是有保险带和安全气馕的，但是开车不去撞人不代表不会被人撞，四肢毕竟暴露在外，摩托车手一向的骨折率比开汽车的高。
也有例外的，如贵州一起摩托车撞汽车的个案，在飞机场跑道上摩托车在高速行驶，一私家车在跑道上练车突然调头，或许是摩托车手分神了或许是没经验，直接拦腰撞到了汽车侧面B柱部位，摩托车手当场死亡，汽车驾驶员和副驾驶两人也当场死亡（一个撞死一个震死，摩托车直接插进汽车一半，只留一个后轮在汽车外面，说明买国产汽车也不保险）。
5. 骑摩托车危害还是开汽车危险
骑摩托车危险。
一旦发生事故，骑摩托的危险更重。
因为，汽车能稍微吸收碰撞的冲击，还有有了安全带能保护全体身体，
可是，摩托车只有安全帽，发生事故的时候受伤了椎骨头脑安全都没有用。
更危险的是，车辆的大小在外边能清楚见到，可是摩托车发生事故后，
如果后面的（为了避免而停止的）车辆的原因看不见前面受伤的人。
要是上面的情况，从后面远方追上的车辆盲目过去时，会再碰撞伤者。