汽车内置皮带多少公里换一次

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‘贰’ 汽车皮带多长时间更换

普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。

皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

拓展资料

正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

‘叁’ 汽车皮带多久换一次

汽车发动机带多为橡胶制品，橡胶带随着工作时间的增加而磨损或老化，汽车制造商有严格的要求，必须在规定的时间内更换汽车发动机带及其附件，但汽车带必须多次更换
按照国产车标准，一般车辆行驶约6万公里至10万公里时，必须更换汽车发动机带和传动带附件。
为了确保发动机正常工作，提高发动机寿命，对汽车进行可靠、正常的维护，普通车辆在使用汽车发动机带1年半至2年的时间点需要更换，行驶公里数达到6万时必须更换。
汽车的皮带不像其他消耗品那样在坏之前使用。 如果使用到汽车的皮带真的断了，会给发动机带来很大的损害，严重的时候发动机就不能工作了，如果行驶中皮带断了，会给行驶带来很大的安全危险。 如果真的不幸发生皮带断裂，车主不能自己更换，只能在维修店进行正常更换，根据多方面的考虑，总距离达到8万公里时必须更换。 更换汽车带主要是为了预防。
汽车发动机带通过与曲轴连接、传动，确保发动机进气、通风时间的准确性。 与齿轮相比，汽车发动机带产生的噪声小，传动更准确。 但是，汽车发动机橡胶带的更换频率可能更快。 因为汽车发动机带的寿命短，所以定期进行汽车发动机带的检查。 可见，在汽车维修中，3万公里要检查皮带松紧，3万公里以后每次维修都要检查汽车皮带，更换汽车皮带对汽车非常重要。

‘肆’ 姹借溅鍙戝姩链洪噷镄甯﹀氩皯鍏閲屾椂闇瑕佹崲涓娆★纻

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