汽车充电多少伏

⑴ 汽车用发电机充电时，电压在多少伏算正常

起动电池在充满电状态下开路电压在12.8～13.0V为正常。充电时电压一般在14.8V左右采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。

发电机是汽车上一个至关重要的部件假如没有这一部件，那汽车是无法正常运转的在起动发动机以前，是电瓶给汽车上全部的电子设备供电的，而且电瓶也负责起动发动机。

比如12V60Ah充电方式采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时共20小时。

发电机重要性

发电机损坏后，需要立即更换不然汽车是无法正常运转，发电机运转时附近有壹些磁力，假如发电机运转时附近没有磁力了，那么就表示发动机损坏了。

汽车的电瓶同样是一个很至关重要的部件，电瓶负责储存电能，而且电瓶负责给汽车上的电子设备供电电瓶是一个易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会降低。

⑵ 汽车电瓶充满后，电压是多少

6A电流一般充电电流为电瓶容量的十分之一，不宜超过十分之三。12v汽车电瓶充电最高电压：2v汽车电瓶充电电压最高可达16.2V，以此为根据，充电器整流前交流电压为12V即可（11.46V交流电整流后脉动电压最高值可达16.2V）。

汽车电瓶充电时电压最佳充电电压是16V的：

1、汽车调节器的限额电压并非可让蓄电池彻底足够的电压；

2、当调节器的限 额电压正常时，在发电机给蓄电池充电的过程中，只能对每个单格充到2.4V上下的 电压。蓄电池要彻底足够时，必须对其每个单格供给2.7V以内的电压；

3、因而装在车用的蓄电池，当用起动机发动发动机后无法足够电；所以说车的蓄 电池是常处于充电不足的状态。

⑶ 新能源汽车的电压多少伏

电动汽车电压是多少伏：多少伏

电动汽车一般是336V,384V,电动大客车一般是580-600V，母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽.
电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
电动汽车电压是多少伏：怎样知道自己的电动汽车电池是多少伏

电瓶上写着呢，V代表伏，A代表安
电动车电池的一般情况下在外壳上面都有标示的，如果在看不到标示的情况下可以看一下内部电池的块数也可以计算出电池的的V数，单只电池的电压都是12V，有三只电池串联在一起的情况下是36V，四只串联在一起是48V，五只串联在一起是60V，也有单只电池的电压为16V，一般市场上不常见，电池串联的情况下串联的情况下是电压增高，容量不变，可以按照这样的方式来识别电动车电池的V数。
电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V,72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。
虽然如此，组成电池组的如果是锂离子电池的话，每个电池的单体电压基本是3.2V或者3.6V（也有3.65或3.7、3.8V的）磷酸铁锂的是3.2左右，三原材料是3.6左右。多个电池串联起来就可以满足高压的要求了。
电动汽车电压是多少伏：电动车的充电电压

1、充电器的空载电压——对于三阶段充电器来说这个电压就是浮充电压，通常单个电池为13.5v-13.8v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v - 41.4v，对于48v的则为：54v - 55.2v。因此考虑到你万用表的误差，53.6v和55.6v似乎都属正常，毕竟已进入浮充阶段并已转灯，故对其值要求也就不是很苛刻了。
2、充电器的充电终止电压——这个电压就是所谓的转灯电压，通常单个电池为14.4v-15.0v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：43.2v - 45.0v，对于48v的则为：57.6v - 60.0v。
3、实际充电器的充电终止电压——对于密封蓄电池来说，其值应该为2.4v每格为最佳，因此对应36v的为43.2v，对应48v的为57.6v。但实际上之所以要适当提高这个值，是出于对充电时间和“充满”来考虑的，也就是36v的为44.4-44.8v ,48v的为59.2v-59.7v，但这样容易造成失水，缩短电池寿命，有利有弊。要弄清楚它并非易事，这里只要知道这个电压值是怎样确定的就可以了。

⑷ 给汽车充电器的充电器是多少伏和多少安

假如是12v60ah的电瓶，充电电流一定不要超过2a，电压在13v上下就可以了。

充电电流过大会下降电瓶的寿命。假如电流过大，那电瓶内部的化学反应会越剧烈，这样对电瓶来说是致命的。

电瓶是汽车上的一个至关重要部件，假如没有特殊状况，电瓶是不用用外接的充电器充电的。

假如电瓶亏电了，那就能用外接的充电器充电。

电瓶在正常状况下同样是不会亏电的，假如自己很长时间没有开车了，那电瓶可能会发生亏电现象。

在给汽车断电以后，我觉得汽车上有部分系统仍然需要用电，那这个时候电瓶内的电量那么就会不断下降。

假如很久没有开车，发电机无法给电瓶充电，这样子那么就会影响到电瓶亏电。

亏电对电瓶来说损害是相当大的，假如电瓶长时间处于亏电状态，会影响到使用周期下降。

理所当然提倡小伙伴们一定不要长时间不开车，假如一定要长时间不开车，提倡将电瓶的负极断开。

将电瓶负极断开后，汽车的防盗系统也可能会停止工作，这个时候一定要将汽车的门窗基本都关好。

长时间不开车不但对电瓶的损害相当大，对汽车上的其他的部件损害同样是相当大的。

⑸ 汽车用多少v充电

汽车电池的充电电压是电池标准电压值的5%~20%，也就是快充电压为14.4伏，浮充电压为12.6伏。当汽车电池没电时，可以先用14.4伏的充电机给电池充电，直到电量已达到90%时，改为12.6的慢充，直到电池充满

⑹ 汽车在车上用发电机充电时 电压在多少伏算正常

正常发电电压要达到12.88伏，低于这个电压就说明不正常。一般充电时电压是13伏之14伏。

汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。

2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。

定义

正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

⑺ 汽车电瓶充电用多少伏用多大电流

如果是小型汽车的话按照0.25C充就可以。

当刚起车时（或没有起动前），是电池供电；直到发电机的电压，大于电池电压，才由发电机供电，同时给电池充电。但是当用电量过大时，由发电机与蓄电池同时供电。

(7)汽车充电多少伏扩展阅读：

根据车辆的状况，正常使用寿命从1年到8年不等。在车辆发电机正常反冲洗，电器无泄漏的情况下，可使用3年以上。如果你感觉无法充电或启动器较弱，前灯明显较暗，你需要取下电池，用充电器充电12－24小时。

如果它是不够的，里程已超过50000公里，和发电机不麻烦，你需要考虑电池改变，一般国内维修免费，如：Fengfan，郑你们范的粉丝和其他品牌是好，价格根据电池模型是不同的在200多1000元。

有些电池在使用后内阻已经变得非常大，一次充满电，一次放完，这样电池用3米来测量它的空载电压是正常的。所以，不能光测量空载电压，还可以测量其放电电流，可以用放电仪测量。

放电时，电压不小于10V为正常。如果电压小于10V，电池可能会破裂，必须更换。电压越低，电阻越大，放电特性越差。

⑻ 汽车没电用多少伏的电压充

汽车一般都用的是12伏的电压平台，小电瓶提供的电压是12伏，所以你用12伏的就行了。
如果找不到12伏的话可以借用其他车接两根线搭线充电也行，只要启动了就可以自己充了。

⑼ 汽车电瓶用多少伏充电

因为轿车的电瓶基本都是12v的所以用12v充电机就可以，如果是柴油车，需要用24v充电机充电，现在的充电机可以选输出电压是12还是24，如果帮到你请采纳。

⑽ 通常汽车充电器是多少伏 aisite.wejianzhan.com

车载充电器均适用于12V、24V的车载点烟器接口，而其输出功率则根据车载充电器的设定不同而异，一般情况下其USB接口的输出功率为5V-1A（5W），当然，现在也有很多的车载充电器支持快充技术，其输出功率根据设定不同，也都不一样，常见的有5V-2A（10W）、9V-2A（18W）。

车载充电器简介：

车载充电器是指常规通过汽车电瓶（轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。

诸如：手机，PDA，GPS等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等）；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI的设计）的开关电源芯片。