电子厂和汽车厂哪个累

㈠ 电子厂工作累吗

累，任何一份工作都是要付出辛苦的。

1、产线上，一般都不轻松。三班倒还好点，8小时左右，两班倒时间长点。也看具体做什么的。主要是长期倒班伤身体。而且要耐得住寂寞。在产线上很无聊，像机器一样。

2、一般每周只有1天的休息 。电子厂就是时间长，没有什么时间玩的。

3、电子厂周围环境也比较差，属于中度污染企业，女的干活比较细，干的是轻活，但是，男的就很难说了。大部分是干搬运的，也就是搬运工。电子厂基本上包吃住的。一年下来，就是过年几天放假，其他基本上都在工作或者在厂区内。

“无人工厂”倒逼劳动者转型升级：

东莞“无人工厂”的建设，引起了社会各界尤其是企业界的广泛关注看，因为它的出现和当下社会很多热点话题有关。比如长期困扰企业的劳动力不足，比如企业人工成本的持续增加，比如“机器代人”的长远战略等。

而首家民营“无人工厂”的开工建设，也意味着我国在制造业领域正式掀开了“无人化”的新篇章,无论对企业的发展、对劳动者的就业,还是对整个社会，都会带来深远的影响。

对企业尤其是劳动密集型企业来说,近年来的劳动力不足和人工成本持续上涨所产生的叠加效应,已经成为困扰企业发展的瓶颈,很多企业因此存在开工不足、无法进一步发展的问题。

而“机器换人”之后，不但可以节省90%以上的劳动力，而且工作效率也将大大提高，此举不但能解决劳动力不足问题,还能解决企业进一步发展的问题。

以上内容参考：人民网-每日电讯：“无人工厂”倒逼劳动者转型升级

㈡ 谁能告知普工是电子厂累还是汽车零部件累.

电子厂是精细活，但要上夜班。零部件厂的话也有夜班，不过最近没有夜班，因为今年汽车产业不景气，订单不多。所以工资也不见得会高。

㈢ 汽车线束比电子厂累吗

汽车线束操作工累。

线束工厂需要吸收客户的图纸与要求，转换成内部的BOM与切线卡，这时候项目就给你卡时间了，比如两周之内完成，但是看看时间根本不够，只能没日没夜的加班。其次一般线束的BOM的材料有一千多个，那是常见的事，工厂必须保证这么多材料在规定的时间内在装配之前到达。

配置不断的变，一天一个样。月底要上市，月中配置都在变，对于其他系统来讲，就是一个零件的增减的问题，而线束不光零件要增减，图纸也要改。

难度是视工作岗位而分的。因为线束操作工也分很多岗位的，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线。

常用：

汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线（日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米），它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。

以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。

这只是指一般汽车而言，关键要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。

㈣ 有谁知道汽车配件厂和电子厂，做普工，哪个厂子上班好些工资和待遇分别是怎样的

不是一个厂，楼上的说的很清楚了，汽车厂好进点，但是累、你要花钱。一般都走中介，（小心被黑）进发动机很难得，得要个一两万的吧还要有关系。这的话不咋么累

㈤ 我在汽配厂干了八、九天腰酸背痛的都受不了干的小时工，太累了比在电子厂还要累啊

如果你不能坚持汽配厂的工作，就不要勉强，毕竟身体健康非常重要，太累的工作超出你的承受能力，会对身体健康有影响，可以辞职换一份劳动强度能接受的工作。

㈥ 我在汽配厂干了几天腰酸背痛的都受不了，太累了比在电子厂还要累啊

汽配厂产品主要材料是钢铁，工作是要比电子厂费力气。你若体力不支，是个人原因，只能遵守厂规，舍财求安吧。

㈦ 汽车件厂的工作和电子厂的工作哪一个更好些轻松些

电子厂工作不会轻松的
除非，兄弟你本科毕业。
不过本科毕业不会去甚么电子厂的吧
所以，如果是
暑期工
，建议不去最好
如果兄弟你，技校毕业的（不鄙视技校的），应不会轻松，电子厂基本都是当工人

㈧ 学修车和在电子厂上班那个好那个比较累些

摘要 电子厂上班比较好,学修车相对累一些。 不过,从长远来看学修车要好一些,因为这是个技术活,以后汽车会越来越多,只要肯吃苦努力,一定会有很光明的前途,祝你好运,朋友!

㈨ 汽车线束厂累吗

你好，这个肯定是累的，因为工厂它是需要有吃苦耐劳的精神的，你要去的时候你就要做好准备，说不累是假的，希望对你有帮助。

㈩ 我面临毕业，要选择工作，电子厂和汽车厂那个比较好呢环境，生活，住宿，工资方面，那个比较好

电子厂轻松，但是安全，汽车厂累，但是不安全，电子厂没有汽车厂挣钱多