汽车的刹车油多久更换

❶ 汽车刹车油多久换一次

1.车辆正常行驶4万公里或连续使用2年以上，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
2.刹车油太稀的不能用，没有颜色或透明的不能用。一般合格刹车油颜色为浅黄色或者深黄色。
3.车辆在行驶中，若出现制动忽轻忽重的时候，就要注意了，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
4.不同规格和不同品牌的刹车油尽量不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。不同品牌的刹车油配方不同，因此品牌不同或者不同类型的刹车油不可混用，会严重影响刹车油的性能，有特殊要求的制动系统，要加注指定的刹车油。
5.换季时，尤其在冬季，如果发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。
6.车辆在行驶中，制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
7.当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。
8.切记，更换新的刹车油时，一定要把原来的刹车油清洗干净，再加入新换的刹车油。除此之外，在使用刹车油的时候，不要把机油、玻璃水或者汽油等混入刹车油，这样会导致效果大打折扣。

❷ 汽车的刹车油，多久更换一次合适

对于政府提供的这个固定年限，朋友们很怀疑。确实很多小伙伴四年或者更久才换一次刹车油，换完油后感觉刹车效果没有太大改善。厂家维修手册里有没有过度维修的说法？我们常用的刹车油叫DOT油。什么是DOT？这是美国交通部的英文缩写，为刹车油制定安全标准。世界各地都在使用该标准，符合标准的刹车油必须具备以下特性，它不能起化学作用。不会受高温影响。它不会腐蚀、软化和膨胀金属和橡胶。至于后面的数字，代表水平，数字越高，水平越高。我们在车上能接触到的常见刹车油是DOT4，以后我们的民用车型就不讨论了。

了解了以上原理，我们都知道刹车油的主要作用是不可压缩和传递制动力。简单的理解就是刹车油的形状是不能改变的，必须一直处于液态。在使用过程中，刹车油瞬间变成固体的可能性约为0，但刹车油瞬间变成气体是有条件的。制动时，刹车片和刹车盘之间的摩擦会瞬间产生大量的热能，其中一部分会直接传递到刹车油中。一旦温度高于制动油的沸点，就会导致制动油因高温沸腾气化而变成气态，气态的制动油会消耗一部分制动力，最终导致制动力下降，制动踏板行程过大。相信大部分车主看到这个都会想象一个场景，以为刹车油一旦汽化就不能刹车了，其实没那么严重。刹车油气化只会导致制动力下降而不是消失。制动踏板行程过长，并不代表踩下时没有制动力。汽车最终会停下来，但制动距离会变长。但是，众所周知，加长制动距离也是很危险的。

❸ 汽车刹车油多久更换一次

刹车油的更换周期，一般是根据时间来确定的，绝大多数的汽车要求两年更换一次，而对行驶的公里数并没有做特殊的要求。如果想要更精确的知道刹车油是否需要更换，最好的办法是检测刹车油的含水量，如果这个值超过了3%，我们就建议更换；如果含水量超过5%，那就必须更换了。

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❹ 汽车刹车油多久换一次呀

一般来说，如果汽车的使用频率比较高，刹车油在汽车行驶30000公里左右时更换一次就可以了。如果汽车的使用频率比较低，可以在汽车行驶60000公里左右时更换一次。根据车辆品牌的不同，刹车油更换时间也有差异，具体更换周期可以查阅汽车使用说明书。

更换刹车油时，最好更换原厂的刹车油。因为刹车油是汽车刹车系统中重要的存在，关乎着汽车安全，更换原厂刹车油在质量上可以得到保障。

刹车油的选购标准

选择刹车油的标准说明书里也有明确，只是许多车主不太注意。另外大多数的刹车油储液壶盖上也有明确的标注。常用的刹车油可以分为DOT3、DOT4、DOT5.1等标号，不同标号代表刹车油的等级，标号越高刹车油的沸点越高，抗高温的能力越好。车型

高标号的刹车油不能用低标号的代替，低标号的刹车油可以升级成高标号的，但不同标号的刹车油不能混用，需要完全更换。DOT3目前用于一些低端车辆，DOT4则是主流大多数车型的制动液标号。

对于原厂标号是DOT3的刹车油，可以升级成DOT4的刹车油，费用不会多很多，但制动性能会显着提升。

❺ 刹车油多久更换一次

汽车刹车油每隔3到5万公里或2年左右更换一次。

更换汽车刹车油的原因是：

1、空气里的水分或杂质可以通过储油壶的通气孔进入，会降低刹车油的沸点。

2、长时间行驶刹车时，刹车管路容易产生气阻，造成刹车力下降或刹车失灵。

汽车刹车油的特性是：

1、凝固点较低：在低温状态下具有良好的流动性。

2、沸点极高：在高温的状态下不会产生气阻。

3、品质变化较小：不会腐蚀、软化金属和橡胶。

选购方法：

1、尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。

2、尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防伪劣产品；最好使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。

3、在种类选择上，最好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。

4、制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。

5、制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

❻ 车子刹车油一般多少公里更换呢

40000公里。

一般刹车油的保养周期以时间为参考，更换周期为两年，也有些厂家规定两年四万公里，以先到为准。实质上刹车油是否更换主要取决于刹车油中的水含量，最好定期用刹车油检测仪来测量刹车油中的水分含量，决定是否需要更换。

制动液使用注意事项

定期更换汽车制动液。使用一定时间后会因吸湿，化学变化等原因使性能指标降低，从而影响行车安全。因此使用中的制动液应定期更换。至于多长时间进行更换，目前尚无具体规定，一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗，同时将制动液更换。

加强封制动液的保管。汽车制动液多为有机溶剂制成，易挥发、易燃，因此要远离火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。

❼ 汽车刹车油多少公里换一次

汽车刹车油每隔3到5万公里或2年左右更换一次。

刹车油是辅助刹车系统进行正常运作的关键部分之一。刹车油的工艺并不算复杂，但是使用效果却很好，能够帮助汽车的刹车系统实现长时间的良好运行。因此如果刹车油出现问题，那么刹车系统也会出现很大的问题，所以国家给市面上的刹车油制定了一个比较高的标准，以确保能够减少因此引发的交通事故。

刹车油具有很强的吸水性，在使用的时候，刹车油会吸收空气中的水分。在使用时间长了以后，刹车油就因为吸收了大量空气中的水分而被稀释。自然，被稀释之后，刹车油的作用就会降低甚至完全失去作用，这样就会引发交通事故的发生。

在这样的情况下，刹车油必须要在指定时间内及时更换。就一般的汽车而言，两年或者是行驶超过四万公里的时候就可以更换刹车油了。

不过如果在特别潮湿地区，或者是司机平时会频繁踩刹车的话，刹车油使用的时间就会缩短很多，因此就必须要在同样的时间或是里程内增加刹车油更换的次数。

❽ 新买的车刹车油多久换一次

刹车油一般是在每两年（40000公里左右）更换，转向助力油30000-40000公里可以换。
刹车油：
一般而言，汽车刹车油需要每两年更换一次，刹车油在使用了很长的时间之后，刹车泵会有不同程度的磨损，因此把汽车刹车油换掉较好
助力转向油：
一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。
建议，为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。
汽车刹车油的更换方法
1、先将车至于平地，熄火拉好手刹。
2、将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下（参考怎样自己动手更换备胎），找到分泵放油口，把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口，目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。
3、用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方，此时让另一人上车踩住制动踏板，把小扳手逆时针扳动（这是拧松分泵放油口的动作），此时废油开始流入广口瓶中，发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手（这是拧紧分泵放油口的动作），然后喊“松”，驾驶位置的人松开制动踏板。
4、再次拧松分泵放油口，然后喊“踩”，驾驶员位置的人再次踩下制动踏板，这样反复4次后，驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。
5、回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。
6、最后顺时针扳回扳手后，然后喊“松”，驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管，用软布把分泵放油口擦拭干净，再让驾驶员踩几次制动踏板，观察是否有油液渗出，以便确定分泵放油口已经拧紧。
7、安装回右后车轮，此时完成一个车轮分泵的放油步骤。依次类推，把另外三个车轮分泵的废油都放出。
8、最后把新刹车油添加到上下限刻度线之间，最好接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。
9、着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，随后的一周每次用车后检查刹车油的油位，如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象，要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧，这一点非常重要。