汽车夏天空调按钮是哪个

⑴ 汽车中有个按钮“A/C”，是什么意思呀谢谢啦

汽车的A/C按钮是汽车的空调压缩机开关，是夏天用的。

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此在汽车上A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象。

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关于汽车空调保养的四种方法：

1、全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

2、注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

3、停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

4、定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

⑵ 汽车夏天开空调正确方法

夏天汽车空调的正确打开方法：
空调制冷：把内循环和A/C同时打开，汽车A/C标志，开启车内循环，可以避免外部的脏空气进入车内，夏天开空调后开启车内循环，也可以让车内的温度尽快的降下来，只是不宜久开，毕竟会减少很多新鲜的空气进入，尤其是当有老人和小孩的时候。
先打开车窗，让车内混浊的空气先流动几分钟，这样能更快降低车内温度，随后开空调制冷效果会更好，而且也更省油。其次，因为空气对流原理，应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温。
汽车空调使用方法：
1、空调温度不要太低，选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调的过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
2、控制出风口方向，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
3、开启时间别太长，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。
4、适当开启大风量，适当地也让它高歌一曲大江东去吧。空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
5、低速行驶关空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
6、开关程序要牢记，先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
7、烈日下久放缓用空调，长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

⑶ 夏天汽车空调的正确使用方法是什么

夏天汽车空调的使用只需要打开风速旋钮，然后调节到蓝色温度区域，最后按下A/C键就可以开启了，具体操作步骤如下：

1、踩下刹车踏板。

注意事项：

1、开空调要适时通风。

2、定期更换空调滤芯。

⑷ 车的空调键是哪个

汽车的空调键是A/C按键。A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的夏天天气炎热时，就要打开A/C按钮了，让车内的压缩机启动，这样就吹出冷气了。汽车空调类型:1.按驱动方式可分为独立型:专用发动机驱动压缩机；非独立空调压缩机由汽车发动机驱动；2.根据空调的性能可分为:单一功能型，制冷、制热、通风系统分别安装运行，互不干扰；制冷制热一体化系统是制冷、制热、通风共用风机和风道，在同一个控制面板上控制；3.按控制方式可分为:采用计算比较电路的全自动调节，通过传感器信号和预调节信号控制调节机构的运行，自动调节温度和风量；微电脑控制的全自动调节是以微电脑为控制中心，能对车内空气环境实现全方位、多功能的较好控制和调节。