① 一般汽车的寿命是多少里程呀
汽车寿命一般来说就是15年，九座以下的非营运客车汽车寿命是15年，九座以上的非营运汽车寿命是10年，还有就是只要行驶里程到达60万公里或者年检不达标的话，汽车也是要进行报废的。
我们最常见的私家车行驶达到60公里的话就要报废了，汽车都是需要进入年审的，年审不通过的话，汽车的寿命也就结束了。另外，小和微型的出租客运汽车的使用年限是8年，中型出租客运汽车的使用年限是10年，大型出租客运汽车的使用年限是12年，租赁载客汽车的使用年限是15年，公共客运汽车的使用年限是13年，大和中型非营运载客汽车使用的年限是20年。
② 汽车寿命多少公里
大约60万公里吧。 因为汽车文化比较不成熟，所以我国现在不存在老爷车文化。 在常规能源汽车向新能源汽车过渡的过程中，燃料车淘汰速度可能会适当加快。 受这些因素的影响，汽车的实际使用年限无法预测，因此汽车不需要过多的维护，一般使用即可。 汽车的寿命约为60万公里。 1、首要任务是：汽车使用周期包括3种：技术使用周期、经济使用周期和合理使用周期； 2、技术使用周期是指汽车生产制造技术和使用技术能够支撑该车运行寿命。 因此，技术使用周期是设计的基础和制造质量。 今年75岁的美国人IRVGordon于1966年购买了沃尔沃P1800S，至今已驾驶超过480万公里。 老人说：“我可能会死在它前面”——，这是目前人类探索汽车技术使用周期的最高记录。 3、符合经济客观条件的要求寿命是指一辆车最划算的时间段，超过这个时间维修保养费用等会影响使用成本的上升。 目前，中国低档轿车的经济使用周期为22万公里左右，中档车为30万公里左右，高档车为40万公里左右。 快坐下来看看汽车的经济使用周期吧。 但是，大多数人不接受这个结论。 他们的直觉是，像汽车这样的“大玩具”开了六七年，跑了十几万公里后，小故障层出不穷，修理费也有可能相应上升，如果不换，会成为我名字的包袱。 这个时候，会有非常多的人更换手中的车。 否则，此时的汽车处于相当于人的中年，经济使用周期是人在60岁退休，超过60岁容易生病。 此时，汽车大部分零部件到了需要正常磨损更换的时间就容易损坏，而且，不应该总是和人一样退休高强度地工作。 4、合理使用周期必须从大局出发。 例如，现在你的车变成了“黄色标志”。 黄色标志车不是黄色标志车。 黄色标志车主要是指2吨以上的大型车或客车，也包括12辆以上的面包车。 他们挂着黄色的车牌，当然叫黄色标志车，但黄色标志车不是。 黄色标志车是高污染排放车辆的简称。 黄标车是排放物排放标准达不到国家1的汽油车或达不到国家3的柴油车。 这种类型的车贴的是黄色的标志，而不是绿色的。 因为容易记住，所以我们叫他们黄色标记车。 一些地方限制黄色标准车通行，但有关部门觉得“不合理”，会用各种方法让你淘汰。 综合汽车各方面因素，污染物排放、使用时间、运行行程等因素影响不适合汽车在公路上运行的使用寿命是合理的使用周期。
③ 汽车的寿命一般多少时间
汽车一般能开多少年，这需要取决于车辆的保养方式和车辆的使用方法，从使用的角度上面去看待这样的问题，汽车基本上能开到报废，五十到八十万公里左右是好开的。根据家用车的使用上来看，一般家用车以一年两万公里左右进行行驶的，五十万公里需要二十到三十年左右不会出现问题。
当然前提有个良好的驾驶习惯，对于良好的驾驶习惯，需要保持好车况的正常的维护和维保，对于这种情况而言，需要根据车辆的保养情况去进行决定的，以车辆的正常的保养情况，需要满足以下几个条件。首先第一个条件，车辆的按照标准的保养项目进行，如每5000公里左右进行小保养，需要更换机油机滤，甚至是需要在保养的时候，检查车辆的车况，其次而言，需要按照标准的流程进行大保养。
从大保养的角度去进行分析，需要更换机油机滤，甚至是对于车辆而言需要更换变速箱油等之类的常规易损部件，这样对于车辆就可以保证车辆有个好的正常使用情况，当然从使用的角度上面去进行分析，可以将车辆的使用年龄和年限达到最佳的水准和水平最后，一辆车子能够开多久的时间，车辆的保养是占大头的，但是除了车辆的保养以外车辆的，常规易损件的更换也是决定了车辆的使用寿命和车辆的使用的年限。。
④ 汽车的寿命是多少公里
普通汽车的使用寿命是15年。一般来说，汽车超过10年后会因为金属疲劳和结构问题报废15年。目前产品使用寿命不断延长，国家也取消了15年强制报废规定，改为15年后两年检验，20年后四年检验。
以前如果有固定的使用年限，私家车报废15年，超过了直接报废。小型私家车的限制是60万公里。2013年5月1日，新标准出台。小型私家车没有任何使用年限限制，但是公里数上限是60万公里。它能以每年2万公里的速度行驶30年。也就是说，现在买的车最多能开60万公里，如果按每年跑3万公里来算，可能要20年。
当行驶时间和行驶距离超过一定限度时，油耗、故障率和危险性都会增加。因此，我国规定6年内小微非营运客车每2年检验一次；6年以上的，每年检查一次；15年以上，每6个月一次。虽然现在强制报废已经取消了，但还是很清楚，60万公里的引导报废是必须的，所以并不是说你的车可以一直在路上开。
⑤ 正常情况下汽车的寿命有多长行驶多少公里
正常情况最少8年，30万公里。
按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
② 各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
③ 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；
④ 车型淘汰，已无配件来源的；
⑤ 汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；
⑥ 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
⑦ 经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。