汽车空调是哪个按键

⑴ 轿车上空调,AUTO键,AC键,暖风,是什么关系，AUTO键是不是自动空调

一、不同的工作原则

1、A／C是空调压缩机开关，当空调开启时，当空调开启时，压缩机将工作，冷却和除湿，自动空调开关。

2、自动是自动空调开关来设定温度，空调系统将自动控制空调压缩机和风量，就可以保持设置的温度。

二、不同油耗

1、空调灯亮时，空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加，汽车空调的加热与压缩机无关。

2、汽车空调的加热与压缩机无关，加热的热源是发动机产生的热量。由汽车冷却水箱提供，再由鼓风机将热量吹入车身，对油耗影响不大。

三、不同的使用方法

1、夏季使用空调时，打开空调按钮，让车内的压缩机开始吹出空调。

2、冬季需要供暖时，无需开空调，空调根本没有暖气的作用。只要打开自动加热。

⑵ 汽车空调开关是哪个按钮

如下图，汽车里ac是空调压缩机的按钮。

汽车的空调一般有三个调节，风量、温度、风向。风量的按键就是一个小风扇的图标，温度的按键一般就是一个温度计的图标，风向一般是一个坐着的人加上风向的箭头。而A/C键就是制冷的开关。

汽车空调如果最常用的制冷功能的按就是A/C键了，也就是夏天出冷风，降低车内温度。还有就是加热的作用，就是冬天出暖风。除此之外，汽车空调的内外循环调节也是很重要的，如果在污染严重的环境下行驶的话，要打开内循环，可以隔绝外面的空气。

冷风和家用空调的制冷原理：

制冷原理一样，结构也差不多，不同的是家用的空调压缩机是电机驱动的，可以通过控制电机的转速，控制制冷量，这是变频空调的原理！还有一种是到达设定温度以后，压缩机停止运转，低于温度上升高于设定温度，电机重新启动，到达设定温度，再次停止，这就是定频压缩机。

现在车的空调分为自动空调和手动空调，自动空调需要事先设置好温度，之后会依据光线传感器和温度传感器自动打开或关闭A/C开关，从而保持车内恒温，让人感到比较舒适。

⑶ 汽车开暖风应该按哪个键

汽车开暖风按AUTO键，暖气开关是温度计或者两侧分别有蓝色和红色的按钮，红色区域是暖气，蓝色区域是冷气，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，蓝色区域是降低温度。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。

⑷ 汽车上的那个“A/C”键是什么意思是只有制冷还是既有制冷又有制热

汽车上的那个“A/C”键是汽车空调的制冷系统，该按键只有制冷功能。汽车空调制冷系统除了制冷功能之外，还起到除湿的作用。如果车内一直开的是暖风，那么玻璃就很容易起雾，但是如果你这个时候打开空调，里面的冷气就会出来，这有助于除去车窗表面的霜和冷能水雾等物质。

一般来说，冬天开暖空调的确是不需要打开A/C键的，因为A/C控制的是压缩机，吹暖风时用不到压缩机的。这和电吹风的原理基本相同，里面的电热丝嫌热，这样风吹过的时候风是热的，而空气经过的时候，空气当然也是热的，通过吹风口吹出来就能达到暖车效果。

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打开汽车A/C按键后会增加汽车的油耗，因为发动机需要额外的带动空调压缩机的运转，所以我们打开空调开冷风是耗油的，但是我们开暖风就不一样了，冬天暖风的热量是来自于发动机运转产生的余热，相当于是废物利用，所以是不会增加车辆油耗的。

在冬天开暖风是不需要打开AC的，AC可以启动空调压缩机的，开暖风并不用开AC，如果开了暖风又打开了AC，是会使车辆的油耗上升的。

⑸ 汽车空调上的A/C键有什么作用

在车头中控台附近我们总能看到一个叫A/C的按钮，个儿大圆润，对乘车的舒适性非常重要，那么它是用来做什么的呢？

3.关于A/C按钮使用的总结

现在大多数车上温控都可以选自动模式，也就是A/C附近的AUTO键，设定好温度，无论是冬天夏天雨天晴天，制冷制热，是否启用压缩机，都交给它，不需要再去关心是否按下A/C键。

⑹ 汽车空调加热是什么键

汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度。

具体按键

蓝色刚好相反，逐渐降低温度。风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。

⑺ 汽车空调是哪个键

车辆空调按键是AC键，一般夏季使用AC键来进行车内降温，冬季都是开启空调系统关闭AC键用车辆发动机水温来进行车内取暖。

⑻ 车上空调的按键怎么用

1、A/C键

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。

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一、汽车空调使用的注意事项

1、夏季使用空调时，对停放的车辆应先将车窗开启，鼓风机开到最大挡，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。

2、停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加启动负荷。

3、使用空调时应开启内循环，这样制冷效果最佳。

4、车辆停止时应避免长时间使用空调，避免车内空气质量变差影响身体健康。

二、汽车空调使用的误区

1、空调出风口方向随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。

2、空调温度开得很低

不少车主经过外面烈日的“烘烤”，喜欢把车内的温度打得非常低。空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

3、长时间开内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4、夏季进车立即开内循环

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达60~70℃，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。

5、空调性能不良时才清洗空调

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调。正确的做法是，要定期更换空调滤清器，空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。

⑼ 汽车上的A/C开关是什么键

汽车a/c指的是汽车空调开关按键。

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调的使用、维护与保养

选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

⑽ 对于新手小白来说，汽车空调各按键都是干什么用的

汽车空调是一辆汽车最基本配置之一，很多朋友会说，无论冬天还是夏天，汽车空调那都是必备配置，一直用的，

那关于汽车空调的按键和旋钮，你真全部知道它们的作用吗？

空调出风口按钮