Ⅰ 汽车座椅腰部支撑有问题,该如何解决
很多人买车的时候都注意到,在配置列表中,座椅功能项中的腰部支撑调节一般只在中高配车型上才有。那么汽车座椅的腰部支撑调节有用吗?如果汽车座椅的腰部支撑有问题,如何解决?在总结了以下建议,希望对大家有所帮助。
如果车子长时间没有使用,座椅的支撑有问题,那么可以向卖家学习并与其进行相应的沟通和调解。如果是汽车问题,不需要交维修费。这一次是卖家的问题。需要做的是让卖家进一步修车。同时,你需要控制自己的情绪,不要和卖家发生冲突。
Ⅱ 汽车腰垫/腰靠如何选择有哪些重要指标
选择汽车腰靠,应该从专业角度来分析,专业的汽车腰靠需同时具备以下几方面:
一、车椅空间有限,需要以较少的厚度占用实现足够的支撑力度。以50厘米深度的车椅为例,腰靠的厚度占用应当在7厘米以内,否则大腿上部会完全顶出车椅失去承托。因此,腰靠需要人体工学结构,如下部内弧形+腰椎支撑组合,才能契合人体屁股后凸,腰椎前弓特征。
三、体重差异化支撑硬度。因为车椅都有向后斜的特点,人的重心会往后倒,腰部压力来自车主自身的重量,因此体重等于腰部压力,腰部压力跟支撑硬度对应,才能获得最舒适的体验。而体重差异化支撑硬度,就不用担心太软太硬的问题,无论体型胖瘦,体重大小,都能配到最合适的腰靠。
四、腰椎支撑跟腰部支撑的区别。有支撑部且高弹性的材质,它是直接作用于腰椎上,保护腰椎曲度直接而高效。记忆棉腰靠跟乳胶腰靠是运用厚度来垫起腰背肌肉,给腰部以饱满感,对腰椎的帮助要少。
五、体型胖的车友一般喜欢半躺式坐姿,喜欢在臀部后垫个矮厚的小腰靠。但半躺会使屁股往前移,根据重力垂直原理,体重会集中在尾椎上,存在较高的腰5骶椎1突出风险。
困了,想呼呼了,就这些吧!
Ⅲ 汽车有腰部支撑的车还有必要买靠垫吗
1、汽车靠垫的舒适性。司机长时间开车时腰部、腿部和颈部比较累,尤其是腰部!因为开车时腿要和胳膊必须要前伸操作,身体的大部分活动需要依靠腰部力量的支撑。所以长期驾车还有不正确的坐姿都会造成腰部的酸痛!而汽车靠垫根据人体工程学设计,健康舒适,可以较好地缓解疲劳、减少酸痛,提高驾驶体验舒适度。
2、汽车靠垫的健康保护功能。通常在长期驾驶的人群里,腰椎病(腰肌劳损、腰间盘突出等疾病等等)发病率也很高,而选用一款好的汽车靠垫,可以让腰部时时刻刻有依靠,可以较好地保护人体脊椎正常的S曲线弯曲。我曾经在前面的博文《好好呵护您的腰椎,“久坐一族”需谨防职业病》也有详细介绍。
我认为还是那句话,只买对的,不买贵的,适合自己就是最好的。我用菲利斯康的,记忆棉的靠,放车里觉得凑活吧,长途的时候就觉得他用处大,平时就放家里用,尺寸都差不多。