怎样判断汽车前轮压力多少

1. 如何判断汽车轮胎气压是正常的 两招就够了

汽车胎压对行车安全的重要性就不多说了。想必朋友们都心知肚明。朋友们知道什么样的胎压是正常的吗？如何判断汽车胎压是否正常？接下来，请跟随边肖汽车的脚步寻找答案。
如何判断汽车胎压是否正常？该车总结如下；
用气压计检查轮胎气压。
1.拧下轮胎的气门帽，将轮胎压力表压在气门上。压底是必须的。观察指针并读取测得的轮胎压力值。在保养手册或门内找到标准轮胎气压值。一般参考半负荷胎压。
2.将测量值与标准轮胎压力进行比较。如果胎压过高，按下胎压表上的放气阀按钮；如果胎压太低，就要充气。
3.胎压的精确检测技术是使用专用气压计检测胎压。如果气压不达标，说明故障在这里。如果气压低于规定值，轮胎应充气至标准值。如果没有气压计，可以通过观察轮胎磨损来确定胎压。气压低时，胎面两侧与地面的接触压力大，胎面两侧磨损严重；气压高时，胎面中部与地面的接触压力大，所以胎面中部磨损严重。
建议您在室温下测量轮胎压力。
胎压要以车辆厂家推荐值为准，可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)，车辆驾驶座旁边的抽屉，油箱盖的小门。
上述车厂推荐胎压值指的是冷却胎压。定义如下：停车后至少三小时或带轮胎行驶不超过2公里。如果只能在轮胎热的时候测量轮胎压力，从测量的轮胎压力中减去大约0.3 bar (=4psi)，即轮胎冷却充气压力。
如何用肉眼分辨胎压？
通过胎纹辨别，可以判断几个胎压！
正常的胎压，胎面与地面的接触次数应该是6，也就是正常的2.2-2.5个大气压。
如果气压损失小于正常胎压，则接触地面的花纹数大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压小于2个大气压。
车辆左前胎压实测为1.9个大气压，胎面花纹与地面接触次数为7次！
相反，如果花纹与地面的接触少于6个花纹，则胎压会高于正常胎压。两次异常情况严重影响了安全驾驶。好奇的朋友可以试试这个方法。
这就是边肖介绍给你的全部内容。那么，看完之后，你知道如何判断胎压是否正常了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。

2. 家用轿车的轮胎气压如何目测呢

车停放在平整的硬地上目测，从侧面正对轮胎观察，如果胎侧和地面接触位置正好压到胎底的花纹气压是正好，胎侧的光面也压到底下了说明亏气，胎底的花纹如果露到侧面了说明气太足。另外如果平时发现报警灯亮了但又没发现明显的亏气可以先把报警灯清零，如果不长时间又亮了证明亏气或是有漏气如果灯不亮，说明是报警检测装置依据轮胎在不平路行驶产生的正常误报或者是少量正常亏气。

拓展资料：

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

3. 如何查看汽车轮胎的气压标准

正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

注意事项：

内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；

如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；

如果是拖车胎，一般在不超过4.2bar。

4. 我这个汽车轮胎胎压表怎么看的 比如2.5个压在那个位置，3.0 4.0个压在那个位置。

如果有胎压监测，在仪表板上都可以看到胎压的。一般显示的胎压都是和驾驶员的方向是一致的。

左上角的胎压表示的是左前轮，右上角的胎压表示右前轮；

左下角的胎压表示的是左后轮，右下角的胎压表示右后轮。

(4)怎样判断汽车前轮压力多少扩展阅读：

胎压监测作用：

1、预防事故发生

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

2、延长轮胎使用寿命

有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%

3、使行车更为经济

当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。

4、可减少悬架系统的磨损

轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍

“TPMS” 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，也就是我们所说的直接式轮胎压力监视系统。

TPMS 第一次作为专用词汇是在2001年7月，美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA），为响应美国国会对车辆安装TPMS 立法的要求，联合对现有的两种轮胎压力监测系统（TPMS）进行了评价，并确认直接式TPMS优越的性能和准确的监测能力。

由此TPMS汽车轮胎智能监测系统作为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）一起被大众认可并受到应有的重视。

5. 汽车轮胎气压是怎样确定、规定的

标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

胎压过高会导致轮胎不正常磨损，中间磨损比两边快。

胎压过低会导致轮胎不正常磨损，两边磨损比中间快。

所以建议使用标准胎压。