1. 电动车发展史 | 比内燃机车早51年,却没有发展壮大,并被取代
不少人都将纯电动车称为新能源汽车,但其实纯电动车并不是一个新鲜的产物,而且世界上第一辆电动汽车其实要比第一台内燃机汽车还要早。
世界上第一台纯电动车诞生于1834年,而第一台内燃机汽车诞生于1885年,也就说纯电动车相比内燃机车还要早51年!但为什么纯电动车没有发展壮大,并且在很长的一段时间被内燃机汽车所取代呢?今天我们就一起来回顾一下,纯电动车的发展历史吧。
随着技术的发展,现在纯电动车已经成为了未来汽车发展的大趋势,不只是像特斯拉这样的厂商推出了众多知名的车型,就连不少着名的超级跑车厂商也纷纷加入了纯电动车的队伍。而且不论是动力性能还是高科技配置,也都超越了传统的内燃机车型,相信随着科技技术的发展,未来纯电动车还会有更大的发展。
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2. 第一辆电动汽车是哪个公司制造出来的
众所周知,世界上第一台电机是西门子发明的,在发明了电机之后西门子就很自然的将电机应用到马车上,做成了简易的电动汽车,当然,那时候的蓄电装置太落后,就发展成了后来的电车,然而电车机动性太差没能统治世界而被后来崛起的奔驰燃油汽车替代,随后出现了廉价的福特T型车彻底埋没了电动汽车。
3. 世界上第一台电动汽车
世界上第一辆电动汽车比汽油车早发明40年,美国在1900年已经普及了电动汽车,1834年美国人Tomas Davenport就发明了第一台直流电机驱动的电动车,第一台量产的电动车是Thomas Parker在1884于伦敦制造。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
主要差异:
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
4. 世界上第一台电动汽车是什么时候发明的
1834年,美国的一位机械工人托马斯•达文波特(Thomas Davenport)制造了第一辆由干电池供电、直流电机驱动的电动三轮车,其行驶距离很短且不能充电。
20世纪80年代以来,随着汽车保有量的不断增加,内燃机汽车排出的有害气体对人类健康及生命的影响日益突出,并且内燃机汽车需要消耗大量有限且不可再生的石油资源。于是,人们又想起了无须消耗石油资源、也不会对空气造成污染的电动汽车。
电动汽车又进入了较快的发展时期。在这一时期,世界各大汽车公司纷纷投入大量的人力和资金,研究与开发新型电动汽车,包括我国在内的许多国家也都推出了相关政策,支持和鼓励电动汽车的开发和使用,使得新的电动汽车不断涌现。