一般汽车多久补胎压

‘壹’ 正常的汽车轮胎多久充一次气

一般来说每隔1-2个月对轮胎进行补气。

1、每位车主都应该在车内常备电动打气泵和轮胎气压表，毕竟许多汽车美容店的气压表都已年久失修，误差往往非常大，我们为了安全起见还是应该自备一套优质的便携轮胎气压表。正常来说，在胎壁没有明显异常的情况下，我们只需要每周对轮胎气压进行检查即可。

2、关注轮胎的气压，往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态，胎壁得不到应有的支撑力，不仅油耗增加，拐弯时倾侧也会变大，高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。

3、相反，如果轮胎气压过高，就会让胎面的接触面积减少，制动距离大增，也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎气压行车，轮胎也会出现严重的非正常磨损，让轮胎的寿命大减。

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常测胎压除隐患

1、在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。

2、如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。

3、在气压过足，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。外气压过大还会使行驶的舒适性降低，轮胎自身吸收的震动变小，间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。

4、如果气压过低将导致轮胎各部位的运动量增大，造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

5、行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

6、另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。总之就是一句话，气压高了不行，低了也不行，必须正合适，您开车的同时最好关注一下您的爱车的轮胎，最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。

‘贰’ 胎压一般多久加一次

胎压正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全，建议长途 高速前也要检查一下。测量时尽量使用同一块胎压表，注意区分冷胎还是热胎。轿车胎一般2.5到3.0左右。

‘叁’ 汽车轮胎多久充气

一年一到两次

1、但是一般一年两次就可以了。一般人都会在跑长途的时候之前查看汽车的胎压，这是个好习惯，不过通常来说夏季的胎压适当的调低，防止高速爆胎，冬季要保持正常胎压，防止过低和过高造成的其他问题。

2、夏天天气太热，汽车的胎压会出现一定的上浮，因此我们再检查胎压的时候应该尽量在冷胎状态下进行，何为冷胎呢，就是将汽车开往阴凉的地方，防止两到三小时等汽车轮胎冷却了以后再检查。

3、一般来说，一个月左右就要补充胎压一次，肉眼一般能看出亏气的，基本上来说已经亏气严重了，建议自备一个压力表，每周都检查一次。也就30元左右。需要加气的话可以去汽车美容店和轮胎专卖店，都可以添加气压。

4、至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行-即应至少泊车三小时以后检查。如必要，应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。因为冷胎的读数最准确，应尽可能开车至最近的充气点充气。热轮胎禁止放气或减压。

5、当然热轮胎注意不要马上放气或减压，必须冷却后才进行。轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。

6、轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力。

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充气

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

参考资料

网络-汽车轮胎

‘肆’ 汽车胎压一般多久补一次

每月检查一次就可以了，胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。

如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。

产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命，因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限。

胎压监测的方式“

直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。

通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

‘伍’ 汽车轮胎多久需要补气

汽车轮胎一般每隔1到2个月对轮胎充一次气。保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。