⑴ 加了汽油除碳剂后,是在城里跑在10来天好,还是跑高速一次跑完好啊
高速一次跑完。
汽车除碳剂敬渗一般是指清洗发动机内部积碳的清洗剂,又称燃油添加剂,燃油系统除碳剂;
汽车除碳剂分为两种:
一种是拆下裂握清洗,比如打吊瓶;
一种是免拆清洗,比如:燃油系统除碳剂。
汽车除碳剂(燃油添加剂)无需亮源脊专业技术指导,无需专业设备配合,简单加油箱就能清洗汽车的油箱、油路、喷油嘴、燃烧室、进气门、火花塞、三元催化、氧传感器等部位积碳,进而治理车辆因积碳引起的行驶无力、加速不良、发闷、费油、噪音大、凉车启动困难、怠速抖动、尾气呛人
⑵ 除积碳是不是加上除碳剂以后一个星期就要把油烧完
没有这样的要求。 加入除碳添加剂后,如果能多在高转速状态下行驶的话,会帮助提升去除积碳的效率。
⑶ 为什么要定期用燃烧室积碳泡沫除碳剂保养爱车
汽车的发动机在行驶3万公里左右就需要清洗一次。
根据目前的技术,汽油的燃烧不能达到完全燃烧。所以只要发动机在运转,就会出现积碳,这是不可避免的问题。
目前除碳方法大致有两种:1。传统操作。对发动机有害,费时、费力、费钱,还清后也洗不干净。2.氢气和氧气除碳。这是一种高科技产品,以水为原料,通电后分解为氢气和氧气,利用氢气和氧气的催化特性和助燃特性,清除发动机内部的积碳,无需拆卸发动机,省时省钱。
车主的习惯会加速积碳的形成和积累,所以要注意:轻踩油门,经常清洗空气栅(2万公里最好更换),清洗喷油器和节气门,这些都有助于我们减少积碳,保护汽车。
汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留,然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物,称之为积碳。
积碳对汽车发动机的危害,长时间不清理积碳,就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。
如果是新车的话,出现发动机动力不足、油耗偏高等情况,那么建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看到底是不是积碳所导致