1. 汽车加冷媒一般要加多少瓶
一般的加注量在600-800g左右。
冷媒的加注量要根据专业的空调压力表来决定。冷媒加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况。
拓展资料:
要注意以下两个问题:一个是制冷剂不可互换,另一个是抽真空。
汽车制冷剂目前主要有两种,一种是R12,另一种是R134a,R12历史较长且使用普遍,但是内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应,所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书,规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品,其中R12首当其冲。
R134a是九十年代开始使用的品种,由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用,对汽车空调系统的改动较少,被联合国有关组织推荐使用,在粤港等地被称为“环保雪种”,现在国内外新车的空调系统很多都使用了R134a制冷剂。
2. 汽车空调冷冻油加多少合适
汽车空冷冻油加注量:单空小型车150克-200克;双空可调紧凑型车200g-250g;公交车的压缩机有窗户,冷冻油比窗户高0.5厘米。目前国内生产的冷冻机油有5个品牌,分别是企业标准13号、18号、25号、30号、40号。其中制冷压缩机常用的润滑油有三种,13号、18号、25号,R12压缩机一般为18号,R22压缩机一般为25号。
由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不同。对冷冻油的要求如下:
(1)冰点在实验条件下,冷冻油冷却到停止流动的温度称为冰点。制冷设备中使用的冷冻油冰点应尽可能低(如R22压缩机,冷冻油应在-55℃以下),否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,导致传热效果不佳。
(2)粘度冷冻机油粘度是机油特性中的一个重要参数。应相应选择不同的制冷剂。如果冷冻油的粘度过高,机械摩擦功率、摩擦热和起动扭矩都会增加。相反,如果粘度太小,运动部件之间无法形成所需的油膜,从而无法达到润滑和冷却效果。
(3)浊点冷冻机油的浊点是指温度下降到一定值,石蜡开始在冷冻机油中沉淀,使润滑油浑浊时的温度。制冷设备中使用的冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会堵塞节流阀或影响传热性能。
(4)其他如化学稳定性和耐氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
(5)闪点冷冻机油的闪点是指当润滑油被加热到其蒸汽与火焰接触的点时,发生点火的最低温度。制冷设备使用的冷冻机油闪点必须比排气温度高15~30℃,以免引起润滑油燃烧和结焦。 @2019
3. 汽车空调压缩机冷冻油加多少合适
单空调小型车150克——200克。
每辆车的添加量都不是不同,所以具体还是要查看车辆的制冷回剂和冷冻油的答添加量的铭牌。上面会具体说明。
冷冻油添加过多会导致:冷冻油在空调系统中,一般是以液态的形式存在的,并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性,同时冷冻油的热传导性比制冷剂差,因此当制冷剂中溶入冷冻油后,会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换,并形成明显的温度梯度,并且制冷剂中溶入的冷冻油越多,其热交换能力就越差,造成冷凝散热恶化。
冷冻有添加过少会导致:空调系统中的空调压缩机磨损加快,减短空调压缩的使用寿命。是空调制冷效果变差。车辆的油耗增加。
所以冷冻油一定要添加到正确量。