⑴ 汽车喷漆后是否可以立刻打蜡
汽车喷漆后不能立刻打蜡,要待汽车喷漆烤干,表面干燥后才能进行打蜡抛光等流程。
汽车喷漆后静置5~10分钟,在摄氏60度干燥30分钟进行烤干。干燥固化需判断,若用手指轻触感到发粘,则为表面干燥,若轻触不留有指痕,则为半硬干燥,若强压不留指痕,则完全干燥。汽车车漆烤干后,再进行打蜡抛光。
同时给汽车打蜡前,必须要搞清楚汽车车身的漆层种类,并选择一种合适的打蜡用品。如果用错了蜡品就有可能使汽车不能恢复以前的光亮,甚至会损伤漆层表面。
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汽车打蜡切忌盲目
一、打蜡不是越贵越好
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。
假如是新车,一般购回5个月内都不需要打蜡。最重要的是,要根据不同的车型、颜色和具体情况来选择车蜡,并非越贵越好。
二、打蜡不是越频繁越好
不少车主认为经常给车打蜡,会加强汽车预防酸雨和大雪的侵蚀。其实过于频繁的打蜡会使车身变乌。南方雨水含有大量的酸性物质,而且雨水较多,所以打蜡次数可相对多一些,而北方没有必要频繁打蜡。
常在车库停放的车,每4个月打一次蜡即可,经常停在露天停车场,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
⑵ 汽车刚喷漆烤漆,已经提车,可以打蜡吗
油漆刚喷好,还没有完全硬化,在温度20℃左右的天气里,如果湿度不大,一般72小时,就可以完全硬化,那么打蜡就没有问题。
车蜡可以起到研磨的作用,当车出来的复印件有轻微的划痕时,可以用砂打蜡,磨去划痕。砂蜡含有特殊的研磨颗粒,可以轻松、安全地去除车身表面的氧化膜、细小划痕、斑点及顽固污垢,使老化、褪色、失去光亮的旧漆层重现原有光泽。
抛光属于消耗品修复,轻微的划痕抛光可以修复,通过旋转光盘,研磨氧化层,划痕和污渍的车漆,可以使车漆表面光滑明亮,少量的抛光是没有问题的,车漆也可以承受。但频繁的抛光,会使车漆越来越薄,会造成一些损坏。
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由于汽车的行驶和停车环境不同,应根据实际使用的汽车和城市环境来考虑是否打蜡。南方雨水中含有大量的酸,而且雨水较多,所以打蜡的次数可以相对较多,而北方则不需要经常打蜡。
经常在车库里停车,每4个月一次在打蜡可以,经常停在露天停车场,每2个月一次打蜡可以。打开那辆停放的车,因为风吹雨淋,建议最好每2、3个月打一次蜡。一般来说,用手触摸身体的感觉是不光滑的,可以再次打蜡。
但要注重,打蜡的保养时间较短,一般根据实际情况使用汽车在1-2个月左右,而且怕水,遇雨或洗车都会失去效果。因此,需要用恒容打蜡来做好车身保养工作。
⑶ 车喷漆后可多长时间可以打蜡抛光
一般新喷漆面汽车,2个小时后便可提车,24小时之后便可洗车,3-7天后便可进行抛光,而如果要进行封釉、镀膜处理,则需要等待2个月左右的时间。
汽车抛光目前来看,市场需求是很大的,而供应方面却略显不足,尤其是拥有核心知识产权,产品质量过硬的企业并不多,行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段,行业需求巨大,发展前景好,这是毋庸置疑的。
但如何保持行业的健康,稳定且可持续发展,需要业内企业的共同努力,尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神,进一步提高生产工艺,降低成本,真正解决客户的实际困难,严把质量关,提供最可靠的产品。
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打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的 保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致 车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。
汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车 蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。